遊裕動脈

横浜の日産本社ギャラリーに１９９８年のルマン２４時間レースに
参戦したＲ３９０が展示されていましたので、写真を撮影してき
ました。









ついこのあいだのような印象を持ってしまいますが、四捨五入すると
２０年前の話(！)なので、驚いてしまいます。

実車をみて改めて驚くのは、そのクリーンで分かりやすい空力設計で、
こういうプレーンなボディが、見ている側も清々しくていいですね。

ちなみに、案内ボードにはスペックが記されていましたので、転記
しておきましょう。

「ニッサンＲ３９０　ＧＴ１
(1998年：98年ル・マン２４時間レース出場　総合３位)
全長　4720mm
全幅　2000mm
全高　1090mm
ホイールベース　2720mm
トレッド　前1710mm/後1640mm
車両重量　1000kg以上
サスペンション　ダブルウィッシュボーン
ブレーキ　ＡＰ製６ポッド／カーボン
タイヤ　前280/35R18　後335/40R18

エンジン形式　VRH35L(V8･DOHCツインターボ)
総排気量　3495CC
最高出力　478kw(650PS)以上／6800rpm
最大トルク　706Nm(72.0kgm）以上／4400rpm
」

感謝！