東村山の子どもたちを守り育てる会

2006年10月04日

(2)

西口の工事

が始まったら、想像をこえた道路状況になることでしょう。

地下駐輪場を掘るだけでも、１８０００リューベーとか？！
リューベーとは立方ﾒｰﾄﾙのことのようです。
水の重さで計算すると、１８０００トン？

とすると、１０トン積のダンプカーで１８００台

狭いバス通りをそんな大きいダンプは走れないでしょうから
６トンのダンプにすると、３０００台

この他にも、生コンや鉄骨などさまざまな資財が
金山神社のところから駅まで　運ばれます。
今でも、狭くて危ないバス通り…
この上、工事車輛が通過するようになったら、どうなるのでしょうか？　

去る９月２６日付で、　東村山の子どもを守り育てる会 が

東村山市長、市役所関係部局部長、市議会議長、
　市議会議員、警察署長各氏宛に

東村山駅西口の工事の際の安全確保についての要望書 を出されましたので
一部省略して、ご紹介させていただきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

私たちは、地域の子どもたちの親です。
西口の駅前広場造成工事が開始されると聞き、
以下の事柄を憂慮、懸念し、次のように要望いたします。

収容台数1500台の西口地下駐輪場の工事が始まろうとしています。
工事車輛は金山神社から東村山駅へ向うバス通りを通るとのことです。
この道路は、平成１３年１０月４日に実施された交通量調査によれば
７時から１９時の往復通行量は 6000台を超える多さです。それにもかかわらず、
車道の幅は、対面する２車線合計して５ﾒｰﾄﾙ前後しかありません。

西武バスの車検証によると、バスの車幅は2.49ﾒｰﾄﾙ、車長は１０ﾒｰﾄﾙあり、
一般車輛がバスと擦れ違うときには路肩や歩道に寄せるか、
路肩や歩道に停止して擦れ違っているのが実情です。

また、道路の両脇は、電柱や交通標識が林立しています。そのため
子どもたちや高齢者、ベビーカー、自転車利用者は常に危険にさらされています。
車椅子を利用している人は、毎日のように身の危険を感じることがあるとのことです。

工事が着工されれば、バスと同等かそれ以上の大型ダンプカー、ミキサー車等の
工事車輛が多数通行し、渋滞などの影響により住民の安全が脅かされることは
容易に想像されます。
この都道は市北西部に在住する市民にとっては重要な生活道路です。

化成小学校、北山小学校、回田小学校、第四中学校に通う児童･生徒は
この道路を横断して登下校しています。このまま安全対策がなされないまま
工事着工となれば、バスと工事車輛が難渋しながら擦れ違う事態になり、
その影響を受け、一般車輛や営業者などは裏通りや並行して走る他の道に
殺到し、さらに危険が増すことにもなりかねません。

駐車場造成から完成までの間、ダンプ、資財の運搬車、ミキサー車など
どれくらいの工事車輛の通行があるのか？
工事中には現在の車輛の流れがどう変化していくのか？　今まで安全に
通行できた生活道路にまで、車輛が流れ込むのではないか不安を覚えます。

鷹の道と府中街道の交差点は現状においても相当な渋滞が見られます。
東村山郵便局そばの踏みきりは電動車椅子を利用している人も多く
交通量が増大すれば踏み切り内に取り残される危険性も高くなります。

工事車輛の通行経路を許可するのは、
警察の権限であると同時に責任でもあります。

東村山警察におかれましては、市と共同して今後新たに交通量が
増える道路を適格に予想し、該当する地域の住民に対して、
その影響を十分に説明していただきたいと思います。

市はこの駐輪場造成計画の情報を十分に市民に伝えるとともに
工事のための道路整備をしてから、工事に着工して下さい。
周辺住民への安全確保や交通誘導員の手配は業者が当たり
市は関与しないと聞きました。しかしながら市民全体の生活を守り
安全で暮らしやすい街づくりをするのが、市の責任ではないでしょうか？

市は業者任せにするのではなく、責任を持って市民の安全確保に努めて下さい。

東村山駅からは、共同作業所に多くの人が通っています。
高齢者が憩いの家に通うバス停もあります。

児童・生徒の登下校時の更なる安全対策、また、保育園・保育所への送迎や
幼稚園の送迎バスのルートを変更する必要もあろうと思います。

西口再開発事業にかかる工事において、交通弱者を生み出さないよう
最大限の施策を講じて下さい。

関係各位による、住民の立場に立った、誠意あるご検討をお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

西口のことで親の立場から、市や警察署に
要望書が出されたのは、初めてでしょうか？！

東村山の子どもを守り育てる会（代表・井村孝志　連絡先・397･4329）
のみなさま、ありがとうございました。

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最終更新日 2006年10月04日 23時10分46秒
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