メインの４ｔｈカマロです




デートカーのMR-S



CBR1100XXスーパーブラックバード



あ、子供がもうすぐ１歳になりますーーーー

お久しぶりです。

実は車買い換えました。

もうステップワゴンはないです。
次の車はバイクが積めそうにありません。

ヒント
4000ccギリギリない
OHV
左ハンドル
ATはディーラー正規だけどMTになると正規では無くなる
日本語訳「友達」
シボレー












答えはカマロです。
日曜日に車とりにいってきます。

お久しぶりです

山少しだけ走ってきたけど自分が情けない・・・
ＴＺＲの３分の１くらいのスピード？？まだアドレスのほうが早く走れる・・・・

４スト４気筒の乗り方が全然わからない！！！！情けない・・・・



で久々にログインしたらメッセージが・・・・
バリオスにＮＳ－１のカウルについてですがー
あれ自分でアルミのステー溶接したりして作ったのです。市販品ではございません。。。

ＮＥＷ相棒



時計の短針が３時の方向を指すとこまでスピードが出ました。私有地で。

ここ数年の僕の動きでも・・・・

ＮＳ－１を買う→ジムカーナにはまる→ＮＳＲ５０→楽しい！！！→でも売却

大阪市内で家を買う→子供（メイ）が生まれる



そして今回。
ＴＺＲとおさらばしました。新しいことをしてみようと思っております。

仕事中にやりましたーーー

グラインダーの荒削りのと石でがつがつ切削作業してるとーーー

右足をぎゅいーんっとｗｗｗ


血がぶしゅーーーーーーーー。膝パックリ。
あーもうだめですーーーー



先々週はミニバイクで練習中、ハイサイドで吹っ飛んで左足アウトでした。
両足だめですｗｗｗ

TZRのリア17インチなんとか完成ー。これで雨の日も怖くないー。レインタイヤ＼(^O^)／



しかしまだ完璧に終わったわけではありませーん。

まだ販売してないんで部品の耐久性チェックでござる。

鉄で作ったら思い！アルミで作ると強度が心配！！ステンレスならもし焼いたら…(焼けるのか…？)


ということでジュラルミンで作成。軽くて強くて焼けないといいことづくめーー♪

しかし梅雨だからテストできない汗
まあゆっくりいこう。


リアのスプロケ、本当は3XV買わなくてはいけなかったんだけど3MAを買ったのはここだけの内緒…(笑)



そいでからTZRのMJを190に上げました。絞って50馬力オーバーというのは嬉しいけどやはり絶対的な安全が欲しいので。ついでにキャブ周りのプラスネジを全て鉄の六角キャップボルトにー。


現在のTZR
エアクリ豚鼻中間カット
89チャンバー芯抜き
温水パイプ取り回し変更
MJ…純正より10番濃く
ニードル位置…純正より一つ薄く

といういたってシンプルな仕様ー





で今日は新たにバイク仕入れて来ました。
僕の初バイクであるNS-1です。
MTさんにミニバイクで勝たなければならないので。。。
しかしこんなでかい車体で勝てるのか…

ということでNSR50も調達してきました。(エンジンは付いてません)
ファイナルは違えど載せ替えれば普通に走る！！

あーミニバイクに金が消えてゆくー。。


本来ならこんなことに金使っててはいけないはず…子供生まれるし…。
あ、子供が少し成長しましたー！！

身長は2センチメートル。やっと頭がわかるくらい…すげえなー。俺のちこのほうが大きいゎー



仕事が忙しいー。しばらく残業時間がエグーいことになってます。
時間ー。疲れが取れない…