ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-
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ヘタレなおじさん
18万km乗ったZX-14Rから、無謀にも50歳半ばでSS(ZX-10R)に乗りました。 ただブログの内容は相変わらずですし、ボキャ貧で文才無しですが、どうぞよろしくお願いします<(__)>。 -Ⅲ- 〔Optimized for PC〕〔Since 2020/03/18〕
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4月21日(日)の日記となります
昨日(4/20)はひでだぬきさんの課題ツーリング に行ってきました、この日は自分に課題を出して のツーリングに行って来ました。 ただ、夕方にオイル&フィルタ交換の予定がある ので、出発はゆっくり目(お昼頃)。 肝心の課題ですが、それは「SPORTS」モードに 少しでも慣れる事。冬の間は「RAIN」モードで、 暖かくなってきた最近は「ROAD」も使うように なってました。 それを更に進めて「SPORTS」にしてツーリング に出発です。 今回は時間の関係で、北茨城へのアプローチを 変えて、「プチ北海道」からスタートです。 「ふるさわ」さんに寄ってスイーツ! (*^~^*)んまいっ♪ 無事「カワプラ」さんに到着。 6回目のオイル&フィルタ交換開始! 合わせて1年点検の予約をしました。気がつけば もう直ぐ(6/24で)1年。走行距離は2.3万km。 1年点検時には(GWを挟むので)もうちょっと 伸びてると思います。このペースでいくと3年目 の車検の時は7~8万kmになってそうです😅💦 同時にお願いした「安全点検」の結果、リアの ブレーキパッドがかなり減ってるとの事で、 サーキット走行会前の点検時に交換することに しました。 10Rはマイナー(販売台数が少ない)なバイク なのでこう言う消耗品のサードパーティー製の 製品が極端に少ないのが残念なんですねぇ...。 14Rで愛用していたRKのメガアロイにも10Rの ラインナップありませんし、車検対応のフルエキ もありませんし...😞ウーン。 さて「SPORTS」モードですが...正直、公道で 試せるものではありませんでした💦。出来れば パワーバンドでの操作感や加速感を試したかった のですが、例え2速で走ったとしても、とんでも ない速度域になってしまいますし、加速もすご すぎて身体が付いていけません💦 結果、「ぶっつけ本番」しかないと言う結論に なりました。サーキット走行会、楽しみでもあり ましすが、心配な気持ちも増してきてます😅。 取りあえず「転けない」事最優先で走ってこよう と思います。何せサーキットまで自走なので...😅。 そろそろ帰宅しようとしていると...兄弟発見!😊 まだお名前をお聞きしてませんが過去に何度か お会いしてる「兄弟」です。 今回も少しお喋りをさせて頂きました😊。 機会があれば、是非一緒にツーリングしま しょう!きっと目立ちますよ~!😁
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