日々これ平穏

はいどうも、連日日記を投稿してますがちょっとした備忘録のようなものですごきげんよう

Twitterじゃどんどん流れて遡って見るの面倒くさいですからね、こういうのは日記に残しておきませう

さて、先日のマフラー選びの日記で「プラナスはセンタースタンドを取り付け不可なのがダメ」と書いたと思います


これですね、ちょっと見にくいですがマフラーエンドが3本スラッシュカットが非常によろしい

画像はMT-09なのでセンタースタンドがついておりませんので特に気にしてなかったんですが・・・注意書きにちゃんと「MT-09TRAはセンタースタンド装着不可」って書いてあるんですよ

今日も何気なくネットを彷徨ってたらローラースタンドなんてものを思い出しました



よくレーサーが車両を固定してる時に使ってるものですね

思い出してみるとXJ6Fの時も買おうとしましたけどXJ6Fはセンタースタンドがついてたので結局買いませんでした・・・マフラーも結局変えませんでしたし

まずセンタースタンドを使う場合を考える（XJ6Fの時を思い出して）

出先でセンタースタンドを使った事は・・・たぶんないですね

タイヤ交換をお願いした時はお店の人は使ってたと思います

俺個人がもっぱら使ってたのは洗車の時にチェーンやリアホイールを洗うぐらい

つまり洗車の時にリアホイールが浮く方法があれば事足りるのです

というわけでこのローラースタンドを導入すれば洗車やチェーンメンテで困る事はないと思います

ローラースタンドも1万ちょいとそんなに高いものではないですからね、購入は簡単です

そういうことなんであればプラナスマフラーでも大丈夫なのでは？と思い至ったわけです

でもそれで両手離してひゃっほー！プラナスだー！とならんわけですよ

このプラナスマフラー、ヤマハの純正マフラーを製造してるサクラ工業製つまり純正オプションなので

　金　額　が　ば　り　高　い　

価格は205,200（税込）・・・ばり高いって言ってもSP忠男より3万程度ですけどね

ただSP忠男が性能を謳ってシャシ台の結果を提示してたりと性能の根拠はあるけどプラナスはそれがない

一応全回転域でフラットにパワーは上がるようですがそれもちゃんと説明されてるページ等見つからない

さすに20万近くするマフラーを買うのに見た目が変わるだけってのはちょっと・・・

ただ何度も言いますが見た目は一番好きなんですよ

エキパイがチタンでブルーに焼けた色、マフラーエンドの3気筒を強調するような3本のスラッシュカット

見た目で不満なのは腹下のタイコ部分が黒だってことぐらい

あとは納期ですかね

先日日記に書いたパフォーマンスダンパーは本日注文しました

これもバックオーダーで納期は10月、各通販が在庫切れや次回入荷9月って書いてあったので嫌な予感はしていたんですが・・・

このプラナスマフラーもメーカー取り寄せ、販売店問い合わせになっていて非常に嫌な予感がします

まぁ金額が金額だし、恐らく受注生産なんでしょう・・・20万のマフラーなんて早々売れないでしょうし在庫で抱えても仕方ないですからね

というわけでまたSP忠男がプラナスか悶々とする日々になりそうです