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Sep 15, 2019
カテゴリ：GAG
11:53
さあ、前日は、まったくいじれなかったので、とうとうGAGのエンジンを。。。 今は、ロンシンの124ccが乗っております。。。          前日、バッテリーだけ外してみて。。6Vのままか～とショックを受けておりましたが、ひとまず、そのままで行くかなと。。。で、バッテリーは外してあります。 他のカウルもどんどん外していきます。。。   アンダーも外しました。。。下の部分は、ネジがつぶれそうなので、そのまま。。。   コックも外して。。。  コックは、新品用意してあります。      一応、ホースの接続覚えとくために写真をパシャパシャと。。。 ホースも、あの途中で太さ変わるホースの新品買ってあります。 タンクも外しました。。。    マフラー細っ！！純正そのままかな？？WABさんが、作ってくれないかな～        キャブは、MIKUNIですねフィルターも何もついてない。。。。  オイルクーラーのホース、ヒビ入ってるなあ。。。 交換しないと。。。   配線は、GAG純正にキボシで接続してるな。。。     新しいエンジン乗るかなあ。。。   暑いので、ちょこっと休憩。。。  キャブは、そんなに大きさは変わらないかな？？  新しいエンジンGPX125  配線は -------------------------------------------------------------------- ジェネレーターの配線はギボシタイプとなっていますが色は車体側と同じですので繋げ直してご使用下さい。 ちなみに配線色は白と黄色はどちらも交流電源となり黒赤はCDI電源ですがこれも同じ交流電源です。 青白は点火ポイントを司るエキサイターコイルとなり緑はアースで緑赤はニュートラルセンサーとなっていますので迷う事は無いと思います。 -------------------------------------------------------------------- とのこと、  カラー微妙に違うか？？一本足らない？？写真に写ってなかったけど、このハーネス以外に、一本ありました。エンジン側は、ロンシンといっしょですね。  アクセルワイヤーも外して。。これは、また使えるのかな？？ケーブル自体の抵抗はないです。   マフラーも外してやります。。。     チェーンも外して。。。  エンジンの取り付け部分の寸法を。。。おや？？      まわり外して測ってみたら、上部マウントの幅があわない。。。 1cm広げないといけない。。。GPX125が92mm、ロンシンが82mm、それにゴムの部分がある。。。これって、ゴムはいるのかな？？ 切ったはった必要か。。。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
Sep 18, 2019 08:49:46 AM
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