モーターショーに行ってきた。
外国勢はたったの３社、しかも有力企業はゼロ。
国内も光岡や大型車メーカーは出展無しというかつて無い状態で始まった今年のモーターショー。
予想通り過去に経験したこと無いほどブースも人も閑散としておりました。

事前に借りてしまったメッセの展示スペースは、隙間だらけ。
あわててスペース埋めに、FM東京のイベントブースや、過去の日本カーオブザイヤー受賞の車両展示、小学生の絵の展示など悲惨な状態でした。

各企業の展示もチョーつまらない。
モーターショーの花といえるスポーツカーのコンセプトはたった下記の３台。

レクサス LFA


トヨタ FT-86


ホンダ CR-Z

しかも、いずれも発売間近クルマで、コンセプトカーと言うよりステージメインでない参考展示車両。

ステージメインのコンセプトーカーは、各メーカー１台程度。
しかも、そのまま市販されそうな小型のエコカーのみ。
華にもならないような存在。

そこで、勝手に今年のメーカーブース見ごたえ採点しますが、点を付けれるのは柿の４社のみ。日産など残りのメーカーは印象にすら残っていません。

ホンダ　５５点
ただクルマというより変な一輪車が必見。あとはなぜか車高155cmなのに、ガルウイングのワゴン。


トヨタ＆レクサス　４０点
上記写真の、LFAと86のみ

スバル　３５点
レガシーＧＴの展示あり。これが無ければハイブリットレガシーのコンセプトのみです。


マツダ　２０点
デミオみたいなクルマがあるのみ。

とにかく過去最低、モーターショーではなく。各社市販車の合同展示会のような場所でした。