深銀MIDNIGHT
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体重移動についてナイスなアドバイスキッチリと腰を前に出していくことで体重移動しつつ頭というか状態が突っ込まない状態をつくるテイクバック時からなるべく左腕は伸ばしっぱなしフィニッシュで両膝が近づくように上体が起きないように前傾キープボールは真ん中よりひとつ程度前
August 30, 2008
ボールを手前に置くとスライスするグリップでボールの位置が変わるのか?となりのカプールUZEEEE
August 29, 2008
フィニッシュの時の右足の位置についてスクールと雄士で意見が違う‥雄士のは完全に右足つま先が目標(ボールの飛び出す方向)を指すようにして踵を上げてフィニッシュしている右はつま先だけ地面に着いていて体重は9割前‥といったカンジだところがスクールではソレはダメだと‥最初の立ち位置から回って45度くらいで止めろと言うどっちなんだよ‥
August 27, 2008
1.ボディターン2.ボール投げ3.実際にクラブを持ってスイングやってみた1.のステップだがひねるのは胸の前でクロスさせた左肘が右膝の上に来る程度‥思っていたひねり(テニスのフォア)の半分程度コレなら左足や左膝を動かさなくても大丈夫むしろ大事なのはひねりの戻しは腰主導腰で始めた回転を右足の蹴りと左膝を引いて伸ばす動きで加速させるこの左膝の動きってのがテニスには無い動きだ野球の方が近いかも知れない1.が流れとして掴めるようになったら2.へボールを遠くに投げるむしろ2.を先に少しやった方が1.を掴みやすいかも知れん問題は3.に行ってクラブを持ってしまうと1.の動きがあやふやになる点ここは継続して覚え込ませるしかないだろうボールを打つ以外の練習が大事になってきそうなのはゴルフも一緒らしい打ちっ放しばかりいくのもカネと時間のムダにならないように気をつけたい
August 26, 2008
おかしい‥自己流でやってた時期に比べて明らかに不安定だ‥やっぱりグリップがキマらないのがダメなんだろう教えてクレよ雄士‥どれが正しいグリップなのか―――スクールで言われた握りはダメだな雄士風にしたほうが握りがしっくりくる結果グリップ圧も小さくて済む前半は球を結構打ったが後半はむしろ素振りに費やした
August 25, 2008
いらいらいらいらやればやるだけ分からなくなる件
August 20, 2008
客観的に自分のスイングを見れて良かった今日のポイント・バックスイング時の上げる方向・肩越しにボールを見て右足に自然と体重を移す・まっすぐ振り下ろす・頭の位置を動かさない・左膝を手前外側に返すカンジで体重移動・おなかを突き出すように
August 14, 2008
ハーフスイングから体重移動の練習買ったばかりで2回しか使っていない手袋をなくして気分悪りィ空いていたので2コマ・60分のレッスン
August 13, 2008
7番アイアンで50球ほど‥
August 8, 2008
30分じゃ短いなぁまあそんなモン?身体を突っ込ませないようにと言われた
August 6, 2008
最悪だ打ち放題は二度といかね
August 2, 2008
8月からスタート
July 30, 2008
7番アイアンをメインに7-80球程度どうしても左膝を動かしてしまう‥
July 27, 2008
LPGAロッテ葛西校にて体験レッスンを受けてきたロケーションや景色は素晴らしいただ人数が多すぎるかな屋外だし風もあるのでインストラクターの声が殆ど聞こえない個別指導では「おお!」という点があったので無駄ではなかったが‥1.バックスイングで左足を動かさない2.いわゆる「腰主導」でスイングしないやっぱりテニス打ちになってるのね‥1,050円で140-150球打って1ポイントアドバイス付きだったのでまあ割安だが最初にスイングを固めるためにはちょっとどうかナ?ってカンジだった
July 22, 2008
ドライバーは間に合わなかったがスタンドバッグが届いたので打ちっ放しに行ってきたゴルフメカニクスvol.19の100球レシピトライ――ッ1. SW 30 yard x 52. SW 50 yard x 103. AW フルショット x 34. PW フルショットx 25. 8I 軽めに x 106. 8I ライン出し x 207. 8I 緩急 x 108. 6I ライン出し x 109. FW x 1510.1W 軽めに x 511.SW x 10あ‥6Iを抜かしてたのに今気づいた件SWはだいぶ安定してきた30 yardくらいがむしろ難しい50くらいなら8割方OKAWやPWは適正な距離が分からないしイマイチだった球数少なかったしそして最大の関門が8I‥全然球が上がんないし上がってもスライスする‥結局こんだけ打ってコレというのは2-3球FWも結構ヒドかったなぁ‥1Wはティを5mmにしたら一発目がすごくナイスショット!そのあとはイマイチだったが‥今日は90球/一時間でしたっと
June 17, 2008
今んトコの経験値打ちっ放し:でたらめに打つ x2コース:伊豆辺りの山の中でベストボール方式の団体戦18ホール打ちっ放し:ゴルフメカニクスの100球レシピを参考にして1回ハーフ:行ってみたが1ホール目でスコアをつけるのを中止今までそろえた道具貰い物ドライバー:ホンマのパーシモン/Marumanの古くさいやつ(廃棄予定)3W:DUNLOP4W:ミズノFinalist19°パター:MacGregor Tourney Classic IMG5(売れたら売っちゃおう)購入シューズ:ADIDAS TechFeatherII WD AT 6,000円バッグ:Slazenger SB0010 11,476円アイアン:TaylorMade BURNER OVERSIZE(USED) 12,000円ドライバー:TaylorMade R580 XD 10.5°(USED) 5,250円7月くらいからスクールに通ってみようと思う‥自己流でやって遠回りすると結局んトコ金が余計にかかりそうなので‥
June 16, 2008
じゃあ そーゆーコトで‥
February 22, 2008
せっかくだからコッチもやってやろう‥1.ダイエットの目的は? →カッコ悪くないカラダ作り2.ずばり、何キロ落としたい? → 体脂肪率20%未満3.ビリーズブートキャンプ、やったことある? → フン ねーヨ4.理想体型の芸能人はこの人! → 浜田省吾 5.体の中で一番気になる部分は? → 腰回り6.今までで一番効果があったダイエット法は? → キッチリ運動する7.今まで挫折した・失敗したダイエット法は? → 特にナシ8.体を動かしてやせるタイプ?それとも食事制限? → 食事制限?どーなるんだ ソレすると?9.ダイエットに成功したらどんな服が着たい? → ブルージーンズに白のTシャツ 10.自分の脂肪に向かってひと言! → やる気なければそれでよし ここまでだ 三十路の贅肉 どこまでも 肥えようとする――― メタボと呼ばれた脂肪よ だがそれも今年限り 必ずオトす テニス+キックトライ―――ッ
February 21, 2008
【プロフィールがわりに10の質問】 1)あなたのニックネームは?また、その由来は? → 深銀E30 → 某掲示板某スレのハンドルネームより クルマの色+型式2)出身地はどこ? → 千葉県船橋市3)パートナーには尽くしたい?尽くされたい? → 相手が応える限り尽くす 4)これだけはちょっと苦手…ってものはある? → 時間通りに出社する5)これだけは誰にも負けない!ってことは? → 両親には恵まれた6)どんなファッションが好き? → 浜省っぽいカッコ 7)自分を動物に例えると? → 猿w 8)芸能人なら誰に似てると言われる? → 石井竜也9)人生で最高の思い出は何? → ワールドカップの決勝を観戦・娘+両親とカナダ旅行10)自分のテーマソングはこの曲! → J.BOY
February 20, 2008
イージス艦の事故で大騒ぎだ‥自衛隊は弛んでる‥ソレはあるだろう軍隊としての自覚っつーか軍人としての教育みたいのがないのも原因なのかもナまあソレは沖縄の米兵クンにも言えるコトだが‥確かに漁船は小さいし捕捉も難しいのかもしれないってコトはそーゆー工作船に攻撃されると脆いんじゃないか?とか思われるだろ?防衛上この失態は大きいまたアサヒな方々へ無用の攻撃ポイントを与えてしまったのも問題だったナ沖縄の米兵の事件もそうだがこういう個別の事件・事故とマクロなコトをごちゃ混ぜにして問題にするヤツが絶対出てくるからメンドくさい(どちらに過失があったにせよ)確かに今回の事故は漁船の乗組員にとって不幸な出来事だった沖縄の件も同様に米軍にとっても被害者にとっても不幸な出来事だだがそれをもって自衛隊や米軍の是非をどうこう言うのは飛躍しすぎだろ‥ソレはソレ コレはコレだ‥そういうコトを言い出すヤツに限って在nいchいnお犯罪hあヌルーdえあsdlふぁsdfhふじこまあ軍隊にとって規律やモラルは強さに直結するからその辺はしっかりしてもらいたいそのためにたんまり予算使ってるんだからナ‥それはそうと割れた漁船調べれば右舷と左舷どっちから突っ込まれたか判るんじゃないのか?
在庫処分トライ――ッ
February 18, 2008
コレで万全w
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ (.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今日 起こった事を話すぜ! |i i| }! }} //| |l、{ j} /,,ィ//|『停電の後壊れてた筈のSW2のポートが直り i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 動いていたSW1のポートが壊れていた』 |リ u' } ,ノ _,!V,ハ | /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが /' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |
February 17, 2008
February 14, 2008
素敵にキッスシャラララ素顔にキッス
情報漏洩に敏感になってるのは分かるメールの添付を暗号化するのも悪くはナイ‥だがいくら何でもその拡張子が.exeって‥バカなの?
February 12, 2008
前回の続き‥色々な試行錯誤(詳しくは例の場所のフォトアルバムで)の結果暫定仕様ながらクルマが戻ってきた燃料ライン周り・Egへの入力信号の電圧チェック・点火系まわりともの凄い細かいところまで二重三重にチェック+テストをして組み上げてもらった燃料ポンプやインジェクション・排気系など今回は手をつけられなかったところもあるがとりあえずの処置として点火系・燃料系・Egでのパーツ自体や組み付けに問題が無いことは確認してくれたようだそして暫定処置でエアフロを調整――コレで様子見をするコトになった20年も前のクルマだ‥ドコが原因でおかしくなっても不思議はないそれをキッチリ時間とコストをかけてでも面倒を見てくれるプロの仕事だよナ‥ホント感心させられるし有難く思う明日がショップが定休日のため夜遅く取りに行った足でそのまま帰りに首都高へS1→C2→湾岸線→大井Uターンの直線メインのコースからスタートしてC1へATF交換のせいか高回転・高負荷時のシフトアップ時のフィールが今までと違うがEgは調子バッチリだ‥ちゃんと吹けるし安定してる‥これから少しずつ乗っていってDMEの学習が進んでいけばもっと変わっていくだろう夏にリアマフラーを修復すれば排圧も変わるだろうからそれまでコレで様子見だナ‥
February 10, 2008
実は3つの部屋は同じエアコンが入ってるんだがそのうち一つリモコンが行方不明なんだよナ(笑)
February 8, 2008
板金に出しておよそ1週間強‥数日乗ってからさらに5日‥そろそろ乗りたくなってきた
February 7, 2008
ランチで外でるのも億劫な件
February 6, 2008
例の現象‥なんか見えてきたのでもう少し預からして欲しいとの連絡が入ったどうやら燃圧絡みがクサいらしいガソリンが一時的に濃くなるんじゃないのか?と‥E30まではアクセルの開度を計るセンサーが無いのでeマネージなどの燃調パーツを使うコトが出来ないそこで実験的に燃料ホースを摘んでガソリン量を減らしてやったら調子よかったんでその辺が疑わしいと‥普段から少し濃くてそのまま乗ってて突然濃すぎるからとDMEが燃料をカットしたとかそーゆーオチじゃないかと‥交換したてのO2センサーも含め燃料ライン周りを再チェックしてもらうコトになった雪も溶けて早く乗りたいトコだがココはグっとガマン‥早めの復活を待つコトにしよう
February 5, 2008
今日は収穫があった!!!1.靴下は2枚重ねにすることで足下完全フィット(指にバンテージテープ)2.ボレーは人差し指を添えたコンチネンタルでワングリップ3.左手で右肘を持った位置から右手を下げずにボレー4.サーブのトスアップ時に大分左足に体重乗せる感覚が掴めてきた問題はフォアだナバックと違うのはインパクトの感覚が掴めてないコトスイングの中でなんとなく打ってるだから感覚がちょっと狂うとコントロールが効かないバックはインパクトのイメージが固まってるからハードヒットもコントロールショットもスピンもフラットもスライスもある程度は打ち分けられるなんとなくボールが返るだけじゃダメなんだ‥どうしてその球が打ててるのか分かって打ててない限りそれは自分のショットじゃあナイ‥
February 4, 2008
自動車保険 保険料お見積りサービス 選択プラン フリープラン 試算日 平成20年2月4日 運転者の範囲について 運転者年齢条件特約 30歳以上担保 運転者本人・配偶者限定特約 あり お車(被保険自動車)について 車名 BMW 型式 A25 初度登録 平成12年以前 1月 用途車種 自家用普通乗用車 登録番号(ナンバー) 3ナンバー 車両クラス 6 対人クラス 6 対物クラス 4 傷害クラス 6 安全装置等 エアバッグ なし ABS あり 衝突安全ボディ なし 横滑り防止装置 なし エコカー 対象外 イモビライザー なし GPS追尾システム なし 使用目的 日常・レジャー お車を主に使用される場所(使用の本拠地) 東京都 現在のご契約内容について 等級 10等級 事故の有無 事故1件あり 満期日 平成20年3月31日(保険期間1年間) 補償内容などについて 保険の種類 ニーズ細分型自動車保険ONE-do(革新・自動車総合保険) 保険期間 始期 平成20年3月31日 午後4時から終期 平成21年3月31日 午後4時 ノンフリート等級 7等級F(20%割引) 各種割引 車両保険 あり 車両保険の種類 一般条件 車両免責金額 1回目事故 10万円 2回目以降事故 10万円 車両協定保険価額 100万円 修理支払限度額 100万円 事故・故障付随費用保険 あり 事故・故障代車費用保険 なし 対人賠償保険金額 無制限(1名につき) 対物賠償保険金額 無制限(1事故につき)(免責金額0万円) 人身傷害保険金額 3,000万円(1名につき) 人身搭乗中のみ担保特約 あり 搭乗者傷害保険 あり 搭乗者傷害保険金額 1,000万円(1名につき)(医療保険金部位・症状別定額払) 無保険車傷害保険金額 無制限(1名につき) 自損事故保険 補償されます 弁護士費用特約 あり 保険料 12回払口座振替 各回保険料 12,000円 一時払保険料 137,300円 やるナ 損保ジャPANDAちょっと高いが車両保険をかけられるってのは大きい――来年以降はこっちに乗り換えようかナ‥
今日は両親の結婚記念日であり妹の命日にあたる日曜日とゆーコトで家族で墓参りトライ――ッ‥ええ 凄い雪ですと一緒にも作ってみたヨ終わった後は駅前のホテルで昼飯鉄板焼き久しぶりだナ‥美味しかったヨしっかし昨日のウチにクルマ出してきといて良かったヨ
February 3, 2008
今回のメニューは以下の通り1.ハンドル位置再修正2.ATセレクターの配線3.ルーフのチェック4.デコラインの修復5.ヒーターのチェック6.オーディオの電源ハンドルはかなりガタ(とゆーか遊び)が多くなってきてる16インチ化に寄るダメージがモロにきてるのかステアリングギアボックスのヤレが進んでいる‥このパーツ‥高いんだよナATセレクターは配線の引き直しなのでちょっとばかり時間かかりそうだルーフは直ったんだがサンルーフ部分によく分からないキズがついているどうやってついたのか全く分からん‥つけようとしてつけられるようなキズじゃないんだが‥出す前はついていなかったのは確かだコレは板金屋が見に来てくれるらしい‥デコラインの一部(ドアの部分)が少し切れてしまった余ってる部分があるのでソレを使って修復してもらう意外と目立つんだヨヒーターは効きが悪いと思うんだが温度を測定したらアイドリングで42度ほどまあ悪くないとのコトフィットに乗ってたからそう感じたのかな‥オーディオの電源は不思議なコトにリセットボタンを押したらウソのように直った火曜には受け取りたいがどうだろうかね‥走りは変更したECUと新しいATFが効いてるのがかなり良くなったんープラグの確認って頼んだっけか‥明日確認してみよっと
February 2, 2008
A.S.H. ATFに入れ替えて少し走ってみたのでカル-くインプレ(・∀・)イイ!! こりゃあWAKO'S HYPER-Sを超えたナ顕著になったのがシフトショックの劇的な軽減これはHYPER-Sでも同様だがA.S.H.はさらに上を行くE30のZF製4ATの場合1速→2速のショックが割と大きめだ今まで「ゴン」と変わっていたモノが「クンッ」と軽いカンジでシフトアップする滑りも少なくなるせいかフィールもフツーのDIII規格のATFから比べると硬質になっているまたSモードで高回転をキープしてもタレなどは感じられない(まだ冬だしこの辺はもう少し様子を見ないとではあるが‥)ATFについては今のところコレがベストだろう‥値段も高いが(笑)複雑なメルセデスの7速ATやBMW8シリーズ(E31)なんかの不具合もコレで解決するコトが多くディーラーなどでも使われているらしいちなみに先代7シリーズ(E38)に入れるとCVTのようなフィールでショックが全然ナイというハナシも聞いているちなみに例の屋根の穴はキッチリ板金してもらったかなりイイ出来映えだ太陽の下や水銀灯の下でも違和感はナイに等しいココまではいい問題はここからまずATのポジションランプが点かなくなった(PとRの位置ではたまに点く)原因は配線をイジった跡があり長さが足りなくなっていたコトによる接触不良だと思われる再発防止のためには配線を延長してやらなきゃダメなようだそしてそれに関係あるかは不明だが今日オーディオの電源がまるで入らない状況になっていたあとルーフにクリアの跡のようなものが板金をしていない部分に付着しているような感じになっていたコレは板金屋にチェックをしてもらうコトになったのでまあ何とかなるだろう問題はソレをよく見ようとドアを開けステップ部分に乗ったらエントランスストリップカバーの端が割れてしまった‥orz一応接着剤で付けては見たが気分悪いよナ‥他にもある6号南池袋PAからの本線合流ってのは一時停止から数十メートルで本線に合流しないといけないさらに言えばブラインドに近いコーナーが手前にあるので本線上のクルマもこちらを確認しにくいつまりは0からフル加速で本線に入っていかないといけないケースが多いとりあえずセレクターをSポジションにしてフル加速したところ1速6000rpmあたりで一瞬嫌な振動を発して2速にアップその後数秒例のアクセル開度と回転数が一致しない(というかソレに近い)現象が起きたコーナー2つくらいクリアしたところその症状は完全に消えたんだがやはり気にはなるECU交換直後だからナラシをした方が良かったのかもしれない例の失速状態とはフィールが違うので原因は違うと個人的には思うが現象も再現しないし今のところはノークルーだ一応一気筒くらいカブったかな?と推測してみたがよく分からん一応プラグをチェックしてもらうようにお店には依頼してたあとちょっとヒーターが温いんだよナ‥ヒーターコア交換とかだと高いからとりあえず今のまま行こうとは思うが‥まあ今のクルマなら全然気にしなくて良いようなコトを気にしなきゃいけないのが旧いクルマだそのコトでクルマに対するモチベーションが下がるコトもあるただその分常にクルマの出してる音や症状に気を配るコトによってクルマとの距離は確実に他の車に乗ってるよりは近しいと信じている夏の車検後にはキッチリ高いレベルで仕上げるつもりだ
February 1, 2008
エコグラムトライ――ッ貴方のタイプはbabab です 性格 貴方は、比較的バランスの取れた「多情多感型人間」です。責任感や判断力、常識なども人並なのですが、それ等を凌駕する程感情量が豊富なので、一見情に流される人間の典型みたいに見られる事が有るかもしれませんが、それで、身を滅ぼしてしまう可能性は少ないでしょう。今後の貴方に望まれる点は、貴方がもし豊かな才能に恵まれて居たとしても、それを最大限に活かし抜く努力や忍耐に、今一つの懸念が有るのと、好奇心や物珍しさに追い回されて、右往左往して居る間に、人生の一番大事な時期が、終って仕舞うような危険性が、多分に有ると云う点です。 恋愛・結婚 異性には良くモテるタイプの一つでしょう。余り高邁な理想は求めず、ウエットな所や無邪気な部分がかなり高いので、デートして居ても楽しいのです。しかし、いざ結婚して見れば、そう結構ずくめと云う訳には行かず、無邪気だと相手に歓迎されて居た部分が、必ず我儘だと映るようになる筈ですから、心して下さい。結婚後の貴方は、地味な方へ、地味な方へ、と心掛けて行動すれば、丁度バランスが旨く取れて行く筈です。 職業適性 特殊な仕事としては、童話作家とかマンガ家、モデル、音楽家などで、一般的な仕事としては、広報宣伝活動業観光ガイド、販売員、ウエイトレス、ウエイターなどが向いているでしょう。一般公務員や一般事務のように変化に乏しく、面白味の無い仕事は、余り向いて居ないでしょう。 対人関係 約束事に縛られるのをいやがる傾向と、他人の話の中心へすぐ嵌り込みたがる傾向がありますので、注意して下さい。余り御祭り騒ぎ的な事に、首を突っ込み過ぎないように、一本芯の通った生き方を心掛けて行けば、そうそう失敗する事は無い筈です。
January 31, 2008
今回のメニューだ‥* ルーフ板金* ATストレーナー・Oリング・パッキン交換* ATF交換:A.S.H. ATF* DME交換:純正中古品新しいATFのフィールはなかなかイイ‥変速フィールがカチっとした感じになったまあ少し時間経たないと評価は難しいかもだが値段が高いだけのコトはあるかもナルーフの修理は上手くできてるっぽいがまだ日の光の下で見ないとなんとも言えない引き上げ間際にATセレクターのランプの配線に問題があることが発覚ステアリングのセンターポジションの修正とともに近々直さないとだナ
January 29, 2008
ガソリン代の推移お支払日 ご請求金額 2008/02/07 51,935円 2008/01/07 33,437円 2007/12/07 30,903円
朝青龍はよくやった惜しむらくは立ち会いで相手の懐に飛び込んで前マワシをとれなかったコトだガッチリとられた上手を切ろうとしながら前マワシを探る前マワシをとった直後からの怒涛の白鵬の寄りを土俵際でこらえ中央に戻すお互い投げを警戒して腰を引いているたしばしの膠着状態から出ようとした白鵬を一気に吊り上げる‥がここで力を使い果たしたのだろう吊り出すほどの力は残されておらず吊りによって腰の伸びてしまった朝青龍に白鵬の投げを堪える余力はなかった自らの脇の甘さに端を発した二場所のブランクそれは十分に埋められたのかもしれないが最後の最後でスタミナへの不安が出てしまったという感じか‥まあココまで相撲が盛り上がったのは朝青龍のおかげだろう大関陣が無様を晒し新鋭の豪栄道も大きく負け越し‥そんななか最後まで盛り上がれたのは両横綱の奮闘があったからだオレは白鵬を評価しない確かに素質はイイ朝青龍を反面教師にして立ち振る舞いも日本人好みだだがそれだけでしかない朝青龍がいるからこそ存在価値が認められるまだその域から脱していない実際今朝のスポーツ新聞の見出しは白鵬の優勝ではなく朝青龍の負けだった勝ったのは朝青龍の居なかった二場所と今回のブランクあけの初場所真価が問われるのは来場所だろう今まで追い風の中で上がってきたまだ逆風は経験していないいきなりの一人横綱の二場所を優勝したのは一定の評価は出来るだが最近の大関陣はあまりにもダメすぎた今場所もメディアや観客は圧倒的に白鵬を支持していたこの完全追い風が無くなった時持ち上げるのに飽きたメディアが手のひらを返した時そのときどうかで白鵬の横綱としての真価が問われるだろう白鵬戦は完敗?オレはそうは思わない万全の東の横綱相手に50秒もの力相撲十二分に意地は見せたと思うだが惜しくてもがんばっても負けは負けだオレが評価するのは朝青龍の負けん気の強さと勝負へのこだわりだ必ず今回の敗戦をバネにさらに強くなって来場所戻ってくるだろう
January 27, 2008
たとえば・・オーバーナイトフライトで出張先から成田に朝着く帰宅後すぐに洗車してみる ちょっと手袋つけ忘れたりしてナさっそく試運転で月曜の振り替え分のテニスに行ったらなんか昼間だからヌルいだろうと思ったけど部活並みに走り回らされたついでに夕方キックボクシングのジムに行ったら翌日筋肉痛で首が痛いまーよくある話だだけどそーゆうのはけっこう楽しいんだ半徹夜明けの ハイテンションを続行させて無茶してる感じサ・・だけどもう君はそうゆう年齢じゃあないだろ?ささいな睡眠不足を 笑ってすまされない―――その年齢小さな疲れが そく 回復するワケじゃないそうゆう年齢にさしかかっているんだ
January 25, 2008
ただいま――残りの写真はうpしておいた要らなければヌルーしてくれ――日本寒杉ワロタ
January 24, 2008
保険期間 平成20年4月1日 16 時から平成21年4月1日 16 時まで 1 年間 適用割増引(ノンフリート)等級 7Fプラン 前年同等設計-自動継続 運転者年齢条件 30歳未満不担保 運転者家族限定特約 あり ご契約タイプ フルカバー 車両保険の種類 一般車両保険 車両保険金額 60万円免責金額/割合 1回目事故10万円2回目以降10万円 車対車免責ゼロ特約 なし 車両価額協定保険特約 あり身の回り品保険 10万円対人賠償保険 無制限対物賠償保険 無制限自損事故保険 1,500万円 無保険車傷害保険 2億円搭乗者傷害保険 医療保険金 1,000万円 部位症状別払 人身傷害補償担保特約 なし弁護士費用特約 300万円ファミリーバイク特約 なし ファミリープラス なし レディースプラス なしペットプラス なし今年も車両に入れるが5万ほど下がってるのナ‥一括で10万かヨ‥
January 23, 2008
とりあえずプレゼンは終了‥んーなんとゆーか‥イマイチだなぁオレの英語も‥普段プレゼンなんざしないから仕方ないんだけどとりあえず今日のネタ等はアルバムにうpって見たそれにしても暑いヨ‥
January 22, 2008
シンガポール出張トライ―――ッって言っても今日は移動日だけどナ(笑)んーワイン美味し☆あ そーそヤンマガはキッチリ立ち読みしましたヨ
January 21, 2008
海外出張に行く時会社の同僚にマガジンを買っておいてくれるように依頼する‥そーゆーコトには地獄耳だよナ‥んー立ち読みしてる分はどうしよw
January 20, 2008
テストはこちらから→第3回全国一斉!日本語テスト
January 18, 2008
なんかこんなん送られてきたw
January 15, 2008
平和島PA~1号羽田線上り~浜崎橋JCT~C1外回り~箱崎JCT~9号深川線下り~辰巳JCT~湾岸線B西行き~有明JCT~11号台場線上り~浜崎橋JCT~C1外回り~江戸橋JCT~C1内回り~浜崎橋JCT~11号羽田線下り~有明JCT~湾岸線B東行き~辰巳JCT~9号深川線上り~箱崎JCT箱崎JCT~C1内回り~箱崎JCT~9号深川線下り~辰巳JCT~湾岸線B西行き~大井JCT~1号羽田線上り~浜崎橋JCT~C1内回り~箱崎JCT~9号深川線下り~辰巳JCT~湾岸線B東行き~最寄り出口楽しかったナ‥
January 13, 2008
やっぱ全然違うワ‥金曜に六本木のライブハウスAbbey Roadに行ってきた実は1月4日に娘が来た時も連れて行ったのだがそのときはレギュラーバンドではない方の出演だったのだ‥オレが最初に知ったThe Beatles トリビュートバンドであるThe Parrotsもうソコがオレのメートル原器なワケよ‥4日に覚えた違和感は金曜にやっとハッキリしたやっぱこのバンドは上手いと‥ボーカルの実力が違いすぎる特にジョンとポールを担当してるゴードンとチャッピーのボーカルは決して楽器の音に負けないのだ‥ジョージ担当のバンビーノも相当ギターも歌も上手い(somethingなどは秀逸)が曲によってはやはり楽器に声量が負けてしまうケースがあるwhile my guitar gently weepsなんかはそのいい例である客との距離が近いライブハウスではその演奏技術やパフォーマンスはごまかしがきかないライブで上手いバンドは本当にカッコイイのだBeatles好きなら是非とも一度は行ってみる価値がある店だと思う‥がちゃんとスケジュールを見ていくようにナ(笑)
January 11, 2008