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2013/12/20
カテゴリ：CREW メンテナンスネタ
先日、車検の時にバッテリー交換を勧められましたが、純正が￥18,000するので、自分で安いのを探して交換することにしました。昨日、作業しました。
買ったのはこちら↓  ↑パナソニックのCAOS(100D23L)です。最新モデルのC5シリーズです。 プレマシーは充電制御車なので、専用品で、かつ評判の良いカオスにしました。初めてのブルーバッテリーです(*^_^*)楽天で送料無料の￥11,980でした。 まずは純正バッテリーの取り外しから。   ↑プレマシーのバッテリーはエンジンルーム後方にあり、取り出しにくいので、周辺パーツ(ダクトとか)を外してスペースを確保します。   ↑取り出しました。 ちなみに純正もパナソニック製でした。 次に新しいバッテリーを設置しますが、ここでもうひとネタ。  ↑バッテリー寿命判定ユニットのライフウィンクです。バッテリー同梱で￥1,400でした。 これを同時に装着することで、新品バッテリーの電圧を基準値として記憶し、より高精度な寿命判定ができます。 その他に、充電系統の異常や充電不足なども教えてくれます。まぁボンネット開かないと見えませんがねヾ(´ー`)  ↑ライフウィンクはバッテリー本体に両面テープで固定します。 最後に、外した周辺パーツを元に戻して終わりです。  ↑「良好」の部分が光ってます。ライフがどれくらい持つかですね。純正同等かそれ以上を期待します(*^_^*) さっそく走ってますが、エンジンの掛かりが良くなったこと以外は特に違いは体感できませんでした。おそらく燃費にもほとんど影響はないと思います。 ※バッテリー交換時総走行距離：90,922km お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2013/12/20 11:11:24 AM
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