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ニモの気まぐれ日記

ニモの気まぐれ日記

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計 111 エリア
(国内:86 エリア)


☆最長クロカン距離☆

国内:83.6 km(筑波)
海外:82.0 km(Manilla)


~ おまけ ~

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2014/9/6
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2009年08月12日
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2009年8月12日(水)

今日からお盆休みで5連休。
とりあえず飛べそうなエリアを探していたところ、白根が良さそうなので
山梨の「X-ZONE白根」へ。

白根と言えば・・・・・
2年前に来て、ぶっ飛んだエリアである。

ショップに到着すると、なんだか見た顔が・・・・・。
河口湖の皆さんでした。
話を伺うと、今日は河口湖はガスガス、長野も風が悪いのだとか。
白根は良さそうとの話に、前回のようなぶっ飛びを免れる期待大♪
10時に受付をして、クライマー乗り場へ。

クライマー.jpg

クライマーに乗っていると、トンボや蝶や、子鹿が横切って行きました。
さすが、自然の宝庫ですね!

テイクオフに着くと、少し強めのアゲインスト。

白根テイクオフ.jpg
↑ここから富士山までの距離は、45kmくらい。

一番最後のクライマーでご一緒した、ホームフライヤーのお姉さまが
カッコ良くダミーでトップアウトして行きました。

それを見て、皆さん続々とテイクオフ。
ニモは最後の方の、11時15分にテイクオフ。(一応午前中)

すると、「またぶっ飛んだらどうしよう?」の心配をよそに、
テイクオフした途端にエレベーターが待っていてくれた♪

テイクオフ前には程よいリッジがあり、同じリッジ帯で機体が大混雑(汗)
あ~~~、これで怖がっていては、冬の朝霧ではとても飛べない。と焦る。

ニモは、アゲインストに向く時にフォバるので、他の機体にうまく合わせられない。
風が強い時にはいつも苦労する。

そんな中、何度かチャンスをうかがっていたら、
やっと上に上がるサーマルに出会え、一気に360する。
混雑帯から抜けられてホッとした。

白根エリア.jpg
↑写真手前がランディング

南アルプス市.jpg
↑南アルプス市方面

奥の山が甲府?.jpg
↑奥の山が甲府かな?

サーマルで上げきった後、アーティックが谷渡りをして隣の尾根に向かって行った。
高度が1200m以上あったので、追いかける。

すると、師匠からストップがかかってしまった。
チキンな自分でも、行ける気がするんだけどな~~。

1尾根?に着けたアーティックは、更に高度を上げている。

「1200mじゃ高度が足りないんですか?」と聞いたところ、
「それだったら足りる」と言われたので、もう一度チャンスを待つ。

20分後に再びサーマルにヒットし、(ログを見ると、20分に一度のチャンスっぽい)
1200mでスタートして、余裕で1尾根に辿り着く。

そこでサーマルに当たると、今度は1500mまで上がって雲底へ!
雲がと~~~っても涼しいのです♪ これぞ、真夏の自然冷房ですね!

ここで、谷を越えて2尾根に向かう機体を発見!
細い機体っぽいけど、追いかけてみる。

「そっちに行くと、上げ直さないと帰ってこれないよ?」と師匠から無線。

その無線に一瞬ドキっとしたけれど、先に着いているアーティックは高いところにいる。
多分良いサーマルがあるはず。気にせず前進!

少しヘロヘロ気味で2尾根に着くと、
南東に石切り場があり、そこから良いサーマルが上がってきた。
再び雲底へ。

2尾根.jpg

ここでスタッフさんから無線が。

「2尾根に3機いますが、ランディングが見える範囲で移動して下さい。」

すかさず東にあるランディングを見ると、遥か遠くに見えるような・・・・。
+サーマル廻すと西に流される・・・。


他の2機は上げきったところで沖に出していた。

もう少し奥に進めそうな気もするのだけど、未知のゾーンの上ダミーもいないので、
「トンズラだ~~!」
石切り場を越えて、向かいにある稜線目指して向かって行った。

石切り場と富士山.jpg

けれど、稜線に着ければ上がるかと思いきや、どんどん下がってきた。
嫌な予感がしたので1尾根に引き返す。

後からスタッフさんに聞いた話だと、向かいの稜線は風がなめていて、
いつも上がらないのだとか。戻ってきて正解でした。

その後一度も上昇帯に当たらなかったため、ランディングへ。
広くて楽々でした~♪

GPSログ.jpg

HOGMAPNo.5377です。

降りた後、女性のスタッフさんから、
「ニモが飛んでいるように見えた」と言われ、ビックリ!
名刺を渡したら、「やっぱりニモちゃんだったんだ~」と言われ、
私のつたないブログを読んで下さっていた事に感激!

白根ランディング.jpg
↑X-ZONE白根のブログより(ランディングにて:スタッフさんとJUN)

スタッフさん
「機体、大きいの?アゲインストに向いた時に戻されている感じがしたけど。」

え!?戻されていたのか!! 気付かなかった。

JUN
「1-2機の下限ですから、風が強い時って苦労するんです。」

御親切にもそんな時にどうしたら良いのか、アドバイスを頂きました。
ありがとうございます!

この後、リフライトの選択肢があったけれど、
完熟桃を食べに行く >>>> リフライト
で、この前とんぼクラブで聞いた、「内田フルーツ農園」に急ぐ。





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Last updated  2009年11月25日 21時36分14秒
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