前場終わって日経平均は２９３円安。
これは想定の範囲内ですが、
意外なのはソニー株です。

２０円高。

これは目を見張るほどではないものの、
うん？
です。

トヨタ自動車株は５円高。

何とかずり落ちずに踏みとどまっている。
こんな感じの動きです。

それにしてもソニー株の値動き、
興味あるところです。

前場終わって東京市場は１９１・４６円高。
結構、上がりましたね。
でもこれまでの売られ過ぎを考えると、
妥当な上昇といえます。

為替は９０・８０円前後。

まずはこれが効きました。

それにやはりトヨタ自動車株、これですね。
ようやく１９０円高、と反発です。

当然こうなってしかるべき動きであり、
全体も少しは安心したというところです。

ただ後場の寄付きはいつものように警戒を怠れません。
少し安心すると、そこを狙って売りをぶつけて来るトレーダーがいますのでね。

それに前場１９１円も上がると、
後場はもう伸び余地がありません。
上げ幅縮小も計算に入れておきたいですね。

もちろんさらに上れば言うことありませんが、
１９１円も上れば十分ともいえます。

前場終わって日経平均は１６２・１３円安。
丁度昨日の上昇分に見合う分、下げたことになります。
ちなみに昨日の下落幅は１６２・２１円安でした。

１円の単位ではぴったりです。

それが何か？

いや、特別な意味はありません。

意味があるのはトヨタ自動車株です。

昨日と変わらぬ３５６０円で前場引けとなりました。
円高、リコール問題があるにしては、
踏ん張った形であり、
興味ある動きです。

なんといってもこの会社は日本のトップランナー企業ですからね。

今日の日経平均、前場終わって１３３・９１円高。

これくらいは上がってくれていいね、
ってところです。

このところ日経平均は下げ続け、
１５日につけた高値からは６・６％の下落となりました。

ではドル換算の日経平均はどうだったか。
５％弱の下落率です。

外国人投資家から見ると、
下げたというより、
適度な押し目をつけたってところです。

日経平均、時にはドル換算で見た方が東京市場の実体が分かります。
買いの主役は外国人なので、
彼らの視点から見てみるってことです。

国内視点からだけ見ていると、
お互い神経質になって過剰反応させられますので。

ＪＡＬ株、今日は２円、３円の値動きです。

私は昨日この株が４円、５円の動きをしていた時、

見ているだけの株ですよ

通常投資の人は手を出さない方がよいですよ、

こんなよけいなお節介をやきましたが、
今日はもう２円、３円ですからね。

昨日５円で５０万円分なんて買った人がいるなら、

今日は２０万円か３０万円ってことです。
こういう株は１円動くだけで大きく儲かる気もしますけど、
実際は大損するものです。

たった１円上げるだけで儲かる。
こんな気がして手を出したくなるのですが、
このたった１円抜きが難しいんですよね。

引続き、下がり具合を見物させてもらいましょう。
といっても、もう後がないですけどね（笑）

では１円に下げたら、これ以上下げないのだから、
２円になった時売ればいいんじゃないか。
こんな考えもわきますよね。
だから１円で買っておこう、なんて。

でも１円張りつきってこともあります。

なのでやはり「見ているだけ株」ですね（笑）

前場終わって日経平均は１８・３６円安。
やはり高値揉み合いですね。

日経平均は小幅マイナスでしたが、
先物は１０円高です。

ＴＯＰＩＸも０・７１ポイント高。

まあ、微妙な動きですね。

戻り売りが出やすいのは確かながら、
下値では買いも多く、
鉄板状態といえます。

ただトヨタは下げてますね。

ソニーは強いですけど。

えーと、私が上がるとみたＴＯＴＯはどうか。
うーむ、５円安です。

前場終わって日経平均は１０８・９９円高。
順調な反発ぶりです。

昨日の１４４円安を埋め切ってはいないものの、
騰勢になお衰えは見られません。

いわゆる下げそうで下げない展開であり、
好ましい限りです。

さすがに悲観論も薄らいで来ましたが、
完全に薄らいでしまうのは好ましくありません。
悲観論があった方が株は上がりやすいからです。
ってことは、悲観論があるうちに投資するのがよい。
こうもいえます。

悲観論が消えた時には株はかなり高くなり、
そろそろ危なくなっているからです。
それを考えると、
悲観論まだ根強いいまは投資するには好ましい環境といえますよ。

たとえば三菱商事株です。
昨年の１１月は１９００円前後で推移していました。
悲観論が非常に強かったですからね。

それがいまでは２４００円台です。
悲観論が強かった時がやはり買い場だったことになりますよね。
いまさらそんなことを言われても・・・ですけど（笑）

日本航空株が現在３７円でストップ安売り気配です。
同水準で差し引き６億８万株ほどの売りがあり、
株は完全墜落です。

首相も株主にも責任があるとコメントしているため、
１００％減資、上場廃止は避けられない方向です。

知り合いの証券マンによると、
日航株が生き残れるのではないかと一縷の望みを持ち、
持続し続けていた投資家が非常に多いとのこと。
お気の毒としか言いようがありません。

やはり株はたとえ長期投資であっても、
ある水準を割り込んだりした場合、
ＪＡＬ株に限らず逃げておきたいですね。

いまのところ日経平均は４０円安。
予想通りの展開です。

メルマガでも書いた通りです。
「一株開運」資金倍増株リッチ新聞


寄付き間もなくは御祝儀買いが入っていましたが、
あとが続かなくなっています。

正直、こんなふうになるものなので驚きませんが、
今朝張り切って買いを入れる投資家が意外に多かったのには少々驚きました。

前場終わって８０％以上の銘柄が上昇したのではないでしょうか。
全面高ってやつです。
先週が軟調過ぎましたからね。
買いのエネルギーが蓄積され、
今日はそれが一挙に吹き出した。
こんな展開になっています。

調整色が強まっていた銘柄が急反発しているのですから、
やはり押し目狙いが有効。
こんな好ましい相場が続いてくれているわけで、
有り難く、大事に対応したいですね。

聞くところによりますと、
某大手外資系証券のアナリストの調査によると、
日本株のウェイトを落とすつもりでいる投資家が増えているってことですが、
売りたい人は売ればいいんです。
そんな人がいてくれなくては、
買いたい人は買いにくいですからね。

ところで今日はヤクルト株が値を飛ばしています。
なぜなのか材料を調べていませんが、
私はこの会社のビジネスモデルは非常に優れていると思うんです。

ヤクルトレディの販売により、
安定的に収益が上がる構造になっていますからね。
新聞社のようになっているんです。

今日の株価上昇とは関係ないでしょうけどね（笑）

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