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2008.08.07
カテゴリ：ＦＩＡＴ５００
 タイミングチェーンはチェーン自体が伸びるというよりスプロケの歯が磨耗してガタが大きくなっていきます。 ガタが大きくなるとエンジンからはアイドリング付近で異音が聞き取れるようになります。 チキチキ、チャカチャカとエンジンの上のほうではなく下、または真ん中から聞こえてくるように思えるでしょう。  新品に交換してもガタがある場合はカムシャフトジャーナル部分やクランクシャフトジャーナル部分にガタがあり、油圧がかなり落ちてる状態でしょう。 ガタ無く装着できれば、エンジンは静かに調子よく動いてくれるでしょう。 なおこの作業のついでにプーリー内のフィルター部を綺麗に掃除する事は言うまでもありません～～。スラッジが結構溜まってると思われます～～ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2008.08.07 22:58:07
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