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昨日の日記にて、JR東日本の豪華寝台客車「夢空間」引退の記事を紹介、その際に、筆者がかつて「夢空間北斗星」の「デラックススリーパー」A寝台2人用個室「スーペリアツイン」のきっぷを取ってしまい、乗車したことも記した。
平成4年5月末、その時に撮影した「スーペリアツイン」室内の写真を紹介したい。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() このときに使った「寝台券」は、見つかり次第スキャンしてアップしたい。 引退後の車両の動向は不明だが、できれば是非「鉄道博物館」に3両とも展示してほしいものだ。 当初アップ日時:2008年3月20日 15時0分49秒 ![]() 当初アップ日時:2008年03月20日 22時33分56秒 ![]() この記事のトラックバックURL:
http://tb.plaza.rakuten.co.jp/kamiike3/diary/200803200000/c8ff6/
ホント 旅館(←カタカナは禁止?)ですネ!快適そうです。
完全無欠の夢空間です。 >もはや日本には「寝台列車は不要だ」という風潮が・・・ どんなに頑張っても、ニッポンは小さかったのですね。(2008.03.20 18:39:09)
Happy Candyさん、いらっしゃいませ〜。
コメントありがとうございます。 >ホント 旅館(←カタカナは禁止?)ですネ!快適そうです。 >完全無欠の夢空間です。 旅館→ホテル(全角で入れればOK) そう、「完全無欠」最適な形容詞、ですね。 >どんなに頑張っても、ニッポンは小さかったのですね。 時間をかけてゆっくりと移動しながらの旅…という需要がないと…筆者もそうですが、最近の移動は新幹線や飛行機が多いので、これだと目的地にはすぐ着きますが、目的地までの移動中の思わぬ発見や車窓の味わい、計画外の途中下車といった楽しみが失われてしまいますね… (2008.03.20 20:50:53)
こんばんは
「北斗星」のロイヤルは乗車したことがありますが、やっぱりぜんぜん違いますね。 車齢を考えれば引退もやむをえないのでしょうが、後継車輌がないのがさびしいです。 結局乗車機会はありませんでした。(走行中のものを見かけたことはありましたが、停車中のものはなぜか見たことがない) 「カシオペア」は重厚さがない気がして、乗車しようという気になりません。まあ、一緒に乗ってくれそうな相方がいないのも理由のひとつですが(^^;(2008.03.20 22:11:59)
谷川ときさん、いらっしゃいませ〜。
コメントありがとうございます。 >「北斗星」のロイヤルは乗車したことがありますが、やっぱりぜんぜん違いますね。 私も「ロイヤル」は何度か乗車してますが、バスルームやミニチェア&テーブルなど、ロイヤルのさらに上をいってますね。 >車齢を考えれば引退もやむをえないのでしょうが、後継車輌がないのがさびしいです。 この車両、改造でもなく、平成元年新製車両なので、まだ車齢19年です。同じB寝台の24系よりも全然若く、臨時列車としてしか走ってないので走行距離も短いので、まだまだ引退にはもったいない車両です。 >「カシオペア」は重厚さがない気がして、乗車しようという気になりません。 E26系、確かに「重厚さ」という点では、従来のブルートレインよりも「アルミ車体」ゆえに軽い感じが… (2008.03.20 22:40:18)
こんにちは。私は尾久のイベントと品川駅で1回ずつ見ただけになってしまいました。
今思えば、車庫で遊ばせておくよりかは、伝統の「九州ブルトレ」に投入し、全車個室寝台車だけで構成された列車を、乗車時間の長い東京〜西鹿児島間や東京〜長崎間に投入して欲しかった、と個人的には思っています。 JR各社間のしがらみで難しかったのかもしれませんが。(2008.03.21 14:53:30)
jiyma21さん、いらっしゃいませ〜。
コメントありがとうございます。 >今思えば、車庫で遊ばせておくよりかは、伝統の「九州ブルトレ」に投入し、 >全車個室寝台車だけで構成された列車を、乗車時間の長い東京〜西鹿児島間や >東京〜長崎間に投入して欲しかった、と個人的には思っています。 実現してたら、乗りに行きたかったルート・列車ですね。 >JR各社間のしがらみで難しかったのかもしれませんが。 東京〜九州間の列車、中間に入るJR○海が、あまりいい顔をしないようで… (2008.03.21 21:04:20)
貴重な車内の写真です。なるほど『夢空間』ですね。(ひと昔前デザインの雰囲気は仕方ありませんが・・・)
「緑色の袋の洗面セット」・・・北斗星乗車時にいただいてきました。未使用でそのまま保管してます。 (2008.03.22 00:12:22)
電車オヤジYNさん、いらっしゃいませ〜。
コメントありがとうございます。 >貴重な車内の写真です。なるほど『夢空間』ですね。 >(ひと昔前デザインの雰囲気は仕方ありませんが・・・) こんな車両は、あとにも先にもこれ1両しかないのでは… >「緑色の袋の洗面セット」・・・北斗星乗車時にいただいてきました。未使用でそのまま保管してます。 うちにも何個か、しまってあります(笑) (2008.03.22 00:35:08)
こんばんわ。
大変貴重な画像を見せていただきありがとうございます。夢空間は桜木町で展示してある姿をちょっと見ただけでお別れとなってしまいました。 こういった豪華列車で鉄道の旅を楽しむのが日本で 定着しないのが悲しいですね。(2008.03.23 23:27:37)
浜っ子しゃしゃ(改)さん、いらっしゃいませ〜。
コメントありがとうございます。 >大変貴重な画像を見せていただきありがとうございます。 こうして公開できて、多くの方に内装等を知ってもらえたことが何よりでした。 >夢空間は桜木町で展示してある姿を >ちょっと見ただけでお別れとなってしまいました。 桜木町駅での展示は私も見に行きました。 食堂車が営業していたので、中でランチも食べました。 >こういった豪華列車で鉄道の旅を楽しむのが日本で >定着しないのが悲しいですね。 どうも最近は「高速化」と「効率輸送化」が主となり、ジョイフルトレインをはじめとした「乗ってて楽しい列車」が少なくなってしまったのが残念です… (2008.03.24 00:53:05)
マド123さん、いらっしゃいませ〜。
コメントありがとうございます。 >こうしてみてみるとやっぱり寝台車の旅っていいですよね〜〜 >今度ぜひ乗りたい。すべての寝台車が消えてなくなる前に・・・・。 寝台車で何が一番いいかというと「寝ている間に目的地に着けること」です。 目覚めた時に、窓に広がるいつもと違った知らない風景には、その都度わくわくしますよ。 特に、冬の北海道…目覚めた時には、窓の外は白銀の世界が… (2008.03.25 22:54:08) │<< 前へ │次へ >> │一覧 │コメントを書く │ 一番上に戻る │ |