きょうから数回に分けて、２月下旬に出かけた北海道の旅の写真などを紹介いたします。

「ぐるり北海道フリーきっぷ」で往復「北斗星」ソロ利用の旅へ。

　ここ数年、北海道へは専らANA便利用が多かったですが、今回は「ぐるり北海道フリーきっぷ」が３月で廃止ということもあり、往復「北斗星」ソロ利用、かつ、北海道内は指定席を有効利用して旅に出かけることとしました。

【行程】

２月２２日（月）

上野 19:03 → 1レ 北斗星 → 8:29 長万部　（以降、追って紹介）

今回使用した「ぐるり北海道フリーきっぷ」ゆき券。残念ながら今月末でこのきっぷも廃止に。


「ぐるり北海道フリーきっぷ」ご案内券。


廃止により「クレジットカード利用明細」に載ることも見納めに。


上野駅１３番ホームで出発を待つ寝台特急「北斗星」。


「北斗星」テールマーク。


１１両の客車のうち個室寝台が多いのも「北斗星」の特徴。


２段式B寝台車。


こちらは１人用A個室寝台と２人用B個室寝台を備えた「ロイヤル・デュエット」。


続いて、１人用A個室寝台と２人用B個室寝台を備えた「ロイヤル・ソロ」。


２人用A個室寝台の「ツインDX」。


ロビーとシャワー室を備え、半室が１人用B個室寝台の「ロビー・ソロ」。



１両がすべて２人用B個室寝台の「デュエット」。


１両がすべて１人用B個室寝台の「ソロ」。５号車に位置し、今回はこの車両に乗車。




寝台特急北斗星のエンブレム。


青森まで牽引するEF81交直両用電機機関車。


　発車時刻が近づいてきたので、車内に乗り込みました。

（続きは次回以降にて）

鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
　　

EF81に牽引され貴重なシーンですね。
こちらでは日本海だけ。
でも17時台発なのでこれから明るい時間帯。
寝台特急を夜見れないわ…(March 18, 2010 00:21:52)

sweetさん、コメントありがとうございました。

＞EF81に牽引され貴重なシーンですね。

まだ目撃してないのですが、ダイヤ改正後はEF81からEF510-500番台に置き換えられた？のではないかと…

＞こちらでは日本海だけ。
＞でも17時台発なのでこれから明るい時間帯。
＞寝台特急を夜見れないわ…

大阪発着は日本海（と、トワイライト）だけなので、明るい時間帯で見ることになりますね。　　　(March 18, 2010 06:24:40)

15日の目撃情報では北斗星牽引機はまだEF81だったそうです。後藤さんはてっきりダイヤ改正後に投入かと思いましたが、青森まで試運転したかも確認出来ておりません。仙台までは試運転したそうですが。(March 18, 2010 08:22:13)

diamond nextさん、コメントありがとうございました。

＞15日の目撃情報では北斗星牽引機はまだEF81だったそうです。

情報ありがとうございました！
まだEF81が牽引してるのですね～！　　(March 18, 2010 21:03:07)

こんにちは。
2月の北海道遠征記事、楽しみにお待ちしていました。
寝台特急に乗り北海道への旅は、想像しただけでもワクワクしますね。
北斗星もいつまで走ってくれるのか分かりませんが、やっぱりゆったりとした気分になれる寝台特急の旅は素敵ですね。
私も旅気分で今後の記事を拝見させていただきますね。(March 20, 2010 10:09:01)

水無月さん、こんにちは。、コメントありがとうございました。

＞2月の北海道遠征記事、楽しみにお待ちしていました。

１ヶ月前の話となりますが、関東ではここのところ気温が上昇しているので１ヶ月前とは思えない気候でした。

＞寝台特急に乗り北海道への旅は、想像しただけでもワクワクしますね。

かつてはいろいろな方面に寝台特急が走っていましたが、いまや定期寝台客車特急はこの「北斗星」と「あけぼの」「日本海」だけとなってしまいました。やはり「寝ていて翌日は目的地」起きたら全然違う車窓が開けるのが寝台列車の魅力でもあります。

＞北斗星もいつまで走ってくれるのか分かりませんが、やっぱりゆったりとした気分になれる
＞寝台特急の旅は素敵ですね。

ちなみに下り北斗星は、後続のスーパー北斗に途中で抜かれてしまいます。急ぐ旅でなければならではのダイヤでもあります。

＞私も旅気分で今後の記事を拝見させていただきますね。

しばらく続きますので、おつきあいいただければ幸いです。　　　(March 20, 2010 23:47:17)