京八からは徒歩でＪＲ八王子、横浜線で横浜（この横浜線も埼京線などと共に数年内に現行の205系からＥ233系に置き換えられるのかナ）、横浜からは京急で金沢八景（2ドアの快特が来た。）。
舟で沖まで出て、キス釣りをして来た。
かなり久しぶりなので乗船30分前に酔い止めの薬を服用。
天候もよく、穏やかだったので、半日楽しめたが、今も舟に乗っている気分。
ＪＲ東日本の運賃・料金が１枚につき１回２割引き（又は同時使用では４割引き）となる株主優待割引券２枚綴りと株主サービス券が送られてきた。私鉄と違いスケールが大きすぎるので、無料乗車にはならず、割引もショボイ。運賃・料金の優待割引券は、業者買い取りで恐らく１枚1,800円位。今回も業者に卸す予定。また、株主サービス券はコーヒー割引券などは、ヤフオクでもわずかな金額だが、引き合いがあるので、ヤフオクでさばく方針。
新宿からはＪＲで錦糸町駅まで。徒歩約20分の東京スカイツリーの一般公開状況と、関連商業施設を「視察」して来た。
錦糸町駅を出るとすぐ目についたのが、吉野家、松屋。吉野家については今月まで有効の優待券はかなり前にすでに（大阪で）優待行使済みで、11月30日まで有効な優待券が10枚あるが、まだ期限が先なので、手をつけていない状態。松屋はそういえば来月までのがまだ2枚残っていたので、今日は松屋、ゼンショー、マック、木曽路の優待券を鞄に入れてあるので後でで松屋で優待行使するか、と思いながら、スカイツリー方向へ。
12時オープンの状況を確認、視察した後は、関連商業施設へ。丁度空腹度がかなり高まってきたときに、マックが目に留まり、席が空いていたこともあり、優待期限は9月とこれもまだ少し余裕があるが、それでもまだ3枚しか優待行使しておらず、あと27枚あるので、ランチはマクドナルド東京スカイツリータウン・ソラマチ店で優待行使することに。
帰路、新宿駅下車後に京王の切符式（回数券式）の優待券は40枚全部、業者に卸してきちゃった。（昨日は＠320円だったが、今日＠310円。まあ、仕方がない）12,400円ＧＥＴ。
とても回りきれなかったが東武の気合い、意気込みを感じた。
2000年3月に株主になって毎年期末、中間期と通算して25回目。
電車定期券2枚、回数券式切符40枚、グループ割引券など。
はま寿司での優待行使は仙台でフォレオせんだい宮の杜が開業した時に優待行使して以来。
当時はまだ京王沿線にはま寿司はなく、出店を希望していたもの。京王相模原線にもたびたび入って、各種「視察」や「臨店」をしているが、また京王堀之内駅での下車もたびたび行ってはいたが、その際は徒歩約7分くらいの同じくセンショーグループであるビッグボーイでの優待行使をしていたが、ついに今日、はま寿司へ。
店内も大変清潔感があり、肝心の味のほうも良かった。
来月６月までの優待券がこのゼンショーであと500円券４４枚、テンアライドが同じく１２枚、サトレストランシステムズが同じく１１枚、木曽路は1,000円券が８枚まだ手許に残っているが、優待券の交付を受けた株主責任として、明日以降もピッチを上げて優待消化していく方針。。
本日、日本マクドナルドから第41期定時株主総会議決通知、配当金計算書（1株あたり配当金30円 配当金額15,000円 税引後13,500円 銀行振込）、 9月30日23時59分まで有効の株主優待券５冊（サンドイッチ系引換券、サイドメニュー引換券、ドリンク引換券が各６枚×５冊＝３０枚）が郵送で到着。前回は、ほぼ全てダブルクオーターパウンダーチーズ＋ポテトＬ＋オレンジＬで優待行使。（一部例外はキャンペーンメニューをオーダー）
流石は原田ＣＥＯ、戦略が色々出てくる。上場以来の過去最高利益を更新、株価も上値追い。かなり前の高値つかみから優待変更時にナンピン買い兼ねて500株保有中だが、含み益が出てきた！
本日第63期定時株主総会決議通知、報告書、期末配当金計算書（1株当り配当金10円 配当金額10,000円 税引配当金9,000円 銀行振込）、来年3月31日まで有効の株主優待券12,000円分（500円券24枚）が郵便で到着。半年前に送られてきた中間期分の9月30日まで有効な株主優待券がまだ23枚残存。6月までのゼンショーＧや木曽路、テンアライド、サトレストランシステムズの株主優待券を優待行使中のため、消化の目途がついた頃から、まずは中間期分から着手する方針のためこの分の行使は当分先になる。
★★★★★★★ヨーシ！！！昨年来高値更新！震災直前の高値を更新！！ワッショイ！！！ 大商い！！日立製作所の登場だ！！★★★★★★★
6501 日立製作所 ５２９円 前日比１２円高 出来高48,204千株
（含み益１４０万円）
日立には
2009年2月19日に249円で5,000株買い参戦。リーマン後の世界的に厳しい環境下でこの時期は日立といえども大幅赤字に転落するも流石は世界の日立！創業100周年への意地も見せ、果敢に改革を押し進め、2011年3月8日に523円へと株価2倍超を達成！その数日後に大震災に見舞われ、甚大な被災を受け、株価も3月15日にはザラ場で334円まで売られる。一丸となって「強い日立の復活」に執念、炎を灯して果敢に取り組む！そして先週は再度の株価2倍の500円台を奪回！！ここから、流石は日立だ、さらに将来を見据えて「2015年度までにコスト4,500億円圧縮」を目標に更なる構造改革進展にチャレンジ！数えること3年1か月！
ヨーシ！！日立、業績への拘り！！情熱！！熱い！！まずは通過点昨年来高値更新おめでとう！！！
☆★祝 ６００円台奪回！！★☆よし！今日もやって来た！京王電鉄 連日の年初来高値更新で登場だ！！★☆★☆★☆★☆
9008 京王電鉄 ６０８円 前日比１７円高（１０２万円高）出来高2,025千株
始値598円 高値609円 安値596円
３連騰なるも600円突破後も続伸し、商いを伴い大幅高！手元資料から600円台は2010年9月27日以来！水準訂正の域なので当然だが、まずはよくやった、ご苦労様！
600円台前半はあくまでも100歩譲って許容できるかもしれないレベル。もっと【多摩急行】【快特】との距離を縮めよ！！
頑張れ！準特急
☆★よし！好スタート！！★☆京王電鉄 年初来高値更新中！金融資産時価総額に大きく貢献！★☆★☆★☆★☆
9008 京王電鉄 ５９１円 前日比７円高（４２万円高）出来高1,520千株
始値588円 高値599円 安値587円
前日比高く寄り付いた後も終日しっかりした値動き。それもその筈、この財務、収益性、沿線価値からして株価500円台は評価不足・・・だな！
ザラ場で600円台にあと1円に迫る頼もしい値動き。
着実に前進、「京王らしさ」を見せてくれ！！
1999年4月からの金融資産時価総額（月末終値ﾍﾞｰｽ 京王友の会残高619,088円を除く）
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