ぴょんちゃんの雑記帳

[台湾・賽嘉エリア紹介] カテゴリの記事

全15件 (15件中 1-15件目)

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• 【賽嘉エリア紹介その１５】六亀のゴール(^^/　土壠灣休閒綠地

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのため座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.02.02

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• 【賽嘉エリア紹介その１４】六亀郷

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのため座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.02.02

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• 【賽嘉エリア紹介その１３】大津村　→　扇平林道（大津村・中興村）

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのため座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.02.01

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• 【賽嘉エリア紹介その１２】大津村・茂林村（大津橋・新威大橋）

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのため座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.02.01

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• 【賽嘉エリア紹介その１１】青山村～龍母拝～不動寺

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのため座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.01.30

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• 【賽嘉エリア紹介その１０】大津村　→　六亀村攻略法

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのため座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.01.29

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  【賽嘉エリア紹介その９】朝日山　→　大津村攻略法

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのためヘルメット山以北の座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。入手した情報では、三角山はＯＫのようにみえそうなんですが、安全パイをとって「朝日山山頂より北には行かない」ほうが良いと思います。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/31更新）---------------------------------------------------------------当初地図と写真を載せて、座標データと簡単な説明だけでお終いにしようと思ったんですが、とんでもない勘違いをして山深いところにはまって遭難されたら困るので、ボクが飛んだ経験を元におおよそのルートを紹介します。でも、長々書いても、はじめて飛びに行く人にはさっぱりだと思います。パラグライダーは、飛んでナンボの世界ですから。台湾の地図よりも、ネット環境があれば誰でもチェックできるGoogle mapsを利用して解説図をつくりました。（あーだこーだ思考＆試行しながら約２時間かけてつくった大作です(^^/　）※下記ガイドマップは非公開にせず残しておきます。超大サービスの拡大版（1200 x 1600 pixel 約1.1MB）は、こちら → http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Dajin_big.jpg

  2014.01.28

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  【賽嘉エリア紹介その８】朝日山と通称三角山＆ヘルメット山、ET山

  2017/01/10 以降、通称三角山より北の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。そのためヘルメット山以北の座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。 入手した情報では、三角山はＯＫのようにみえそうなんですが、安全パイをとって「朝日山山頂より北には行かない」ほうが良いと思います。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。 （2017/01/31更新）---------------------------------------------------------------今回の朝日山周辺の紹介で、必要なエリア解説はひとまず完成です。賽嘉界隈だけに限らず、台湾のお山は、ネット検索を軽くかけただけではお山の名前がみつかりません。（※公的な台湾の地図は、海外への持ち出しが禁じられています。）地形図に山名が記載されているものは、通称名とともに併記します。実際には通称名のほうが感覚的にわかりやすいので、ここでは通称名を中心でいきます。【朝日山(Mt.Jhaorih)の基本情報】標高：901m北緯22度47分07.44秒東経120度39分25.56秒（10進数：22.7854,120.6571）賽嘉テイクオフからの方位角：17度　距離：約3.7km賽嘉ランディングからの方位角：34度　距離：約3.6km三地山山頂からの方位角：353度　距離：約4.8km口社國民小学との距離：約2.5km賽嘉エリア周辺は、午後西よりの風が強くなることがあります。賽嘉から朝日山に渡るときに限らず北方向に走るときは、谷渡りを数回行います。険しい地形になる尾根の東側へは不用意に入らないよう気をつけて下さい。テイクオフ、ランディングと朝日山の位置関係大きな画像はこちら → http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Saijia.jpg【通称三角山 / 庵婆加(Anpojia)の基本情報】標高：894m北緯22度47分51.36秒東経120度39分06.12秒（10進数：22.7976,120.6517）賽嘉テイクオフからの方位角：6度　距離：約4.9km朝日山からの方位角：338度　距離：約1.5km朝日山、三角山などの位置関係大きな画像はこちら → http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/8-Mt_Jhaorih-map.jpg写真ではちょっと位置関係がわかりにくいですね。大きな画像はこちら　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/8-Mt_Jhaorih_big.jpg朝日山越しに三角山を(^^朝日山からみた賽嘉テイクオフとランディング方向遠出の経験が少ない人にとってはちょっと不安に感じる距離感ですね三角山の麓にある街は、安坡村(Anpo Village)です。安坡村(Anpo Village)をかすめるように・・・。2016/02/19撮影　安坡村(Anpo Village)中心部

  2014.01.25

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• 【賽嘉エリア紹介その７】通称二番目の橋こと南華大橋と、三番目の新高樹大橋

  2017/01/10 以降、ランデングより西の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。一番目の廣福大橋、二番目の南華大橋、三番目の新高樹大橋方面でのパラグライダー飛行はできません。そのため、二番目の南華大橋、三番目の新高樹大橋の座標データを含む詳細情報は非公開に変更しました。※後日変更される可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。（2017/01/30更新）

  2014.01.25

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  【賽嘉エリア紹介その６】通称一番目橋こと廣福大橋と飛行場

  2017/01/10 以降、ランデングより西の空域でのパラグライダー飛行は禁止になっています。（ここに掲載されている内容が後日変更されている可能性がありますので、フライトに際しては最新の情報をご確認下さい。座標情報と以前撮影した写真のみの掲載に変更します。（2017/01/30更新）--------------------------------------【廣福大橋中央部の座標情報】北緯22度45分11.16秒東経120度37分07.68秒（10進数：22.7531,120.6188）賽嘉テイクオフからの方位角：270度　距離：約2.9km賽嘉ランディングからの方位角：253度　距離：約2.0km大きな画像はこちら　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Guangfu_Brg.jpg廣福大橋（Guangfu Bridge）、賽嘉ランディング近くにある橋です。写真左の集落は、廣福村(Guangfu Village)中心部、右の集落は廣興村(Guangsing Village)中心部です。大きな画像はこちら　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Guangfu.jpg2014/02/08 12:44撮影お昼でこんなに視程が悪いとどうにもなりません。廣福大橋のたもと、賽嘉ランディングの対岸に飛行場があります。軽飛行機（ウルトラライトプレーン）の飛行場です。正式名は、ネット検索したところ「皆豪賽嘉輕航機場」のようです。【皆豪賽嘉輕航機場の座標情報】海抜：約70m北緯22度45分20.88秒東経120度37分17.76秒（10進数：22.7558,120.6216）賽嘉テイクオフからの方位角：276度　距離：約2.6km賽嘉ランディングからの方位角：260度　距離：約1.7km廣福大橋の真上から・・・。超大サービス(^^/　PowerShot G15で撮った元画像(4000 x 3000pixel)はこちら　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Guangfu_Brg_big.jpg

  2014.01.23

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  【賽嘉エリア紹介その５】口社村（口社國民小学）

  【口社國民小学の基本情報】海抜：約120m北緯22度45分58.32秒東経120度38分42.36秒（10進数：22.7662,120.6451）賽嘉テイクオフからの方位角：353度　距離：約1.4km賽嘉ランディングからの方位角：43度　距離：約1.2km賽嘉エリアと朝日山の中間に位置しています。高度をじゅうぶん稼いで朝日山に向かうとき、学校のグラウンドに気づくと思います。「口社國民小学（Koushe E.S.）」です。口社村には、３つの橋があります。西側から、、、口社大橋口社橋口社吊橋地図と空撮した拡大写真でチェックして下さい。大きな画像はこちら　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/koushe.jpgランディングと口社國民小学のグランド、口社大橋などとの位置関係。2015/12/30撮影　（朝日山麓から賽嘉ランディング方向に飛びながら撮影）右から、口社大橋、口社橋、口社吊橋（幅が狭い吊り橋だからわかりにくい）。口社吊橋の東側など川の中に道らしきものがありますが、途中で寸断されています。超大サービス　大きな画像はこちら → http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Koushe_brg2016.jpgアウトサイドしたときの回収難易度が高いので、低い高度で口社吊橋より東側に行くことはお奨めしません。2016/02/21撮影　口社吊橋の東側方面の河川の状況超大サービス　大きな画像はこちら → http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Koushe_brg2016b.jpgテイクオフちょい右側上空から見た口社村方面の眺め。ランディングと朝日山麓との位置関係を確認下さい。

  2014.01.22

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  【賽嘉エリア紹介その４】三地山

  【三地山の基本情報】標高：1,053m北緯22度44分33.0秒東経120度39分45.0秒（10進数：22.7425,120.6625）賽嘉テイクオフからの方位角：126度　距離：2.0km三地山は、賽嘉エリアのソアリング主力目標です。リッジソアリングに長けている方は、いかようにも攻めることが出来、攻め甲斐がある「お山」です。山頂の南側にはお茶畑と電波塔があります。電波塔のアンテナは４段のターンスタイルアンテナです。たぶんテレビ放送かＦＭ放送用と思います。大きな画像はこちら　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/mt_sandi_top.jpgお茶畑を見下ろす位まで高度を稼いだら、北方向にある朝日山を目指してレッツ・ゴー！三地山山頂　→　朝日山山頂　ほぼ真北（353度）　約4.8km三地山山頂　→　ランディング　ほぼ北西（304度）　約3.1km三地山山頂から尾根伝いに東方面へ流していくことはおすすめしません。午後、南西～西よりの風が強くなることが多いので、ランディングどころかテイクオフにも戻れなくなる恐れがあります。東方面（徳分村/Dewun Village）へ陸路で行くには、賽嘉から三地門郷を経由していく道ぐらいしかないので、行きは良いよい、帰りは・・・ということになりかねません。同様に、南側の三地村三地門（Sandi Village Sandimen）および達來村（Dalai Village）方面も降ろしやすい場所はありません。山の裏側に入ってしまうので、無線の電波は届き難くなります。地元台湾の方で、三地山から南下して行ったというクロスカントリーフライトの記録があります。北方向（六亀）よりも距離を伸ばせる可能性はありますが、スムーズに回収できるかという点を考慮すると難易度はかなり高いと思います。テイクオフ、ランディングと三地山の位置関係です。大きなサイズでご覧になりたい方は、こちらを　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/sandi.jpgランディングから離れる方向に飛んで行きます。常にテイクオフ、ランディングに戻れるかを確認しながら飛ぶ注意力を求められます。三地山東（徳文村）方面の地図です。無線、携帯の電波が届きにくいところです。行っちゃあかんです。2014年新年早々、発達している雲に吸い込まれて東方向に約3.5km流されて山沈し、回収に一昼夜を費やす遭難事故が起きています。大きなサイズでご覧になりたい方は、こちらを　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/sandi-e.jpg三地山南方面（三地門）の地図です。携帯はたぶん繋がると思いますが、テイクオフ、ランディングからの距離があるので、無線は届き難くなります。大きなサイズでご覧になりたい方は、こちらを　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/sandi-s.jpg三地山山頂にある茶畑を是非拝んでください(^^/三地山山頂から賽嘉村中心部、ランディングの眺め三地山山頂までもう一息（2012年撮影）山頂のお茶畑と達來村中心部三地山西面から南尾根と三地村中心部の眺め南へ谷渡りして突き進むのが難しいことがみてとれます。尾根伝いに東方面に凸撃することもおすすめしません。よじ登る感覚で高度を稼ぐのは、リッジソアリング好きなぴょんちゃんにはたまりません(^^ｼﾞｭﾙよじ登った先に、「あ！お茶畑発見！」三地山からみた賽嘉村中心部とその南西にある山湖觀高爾夫球場（SUNWOOD LAKE GOLF CLUB/ゴルフ場）http://www.golf.net.tw/course/typhone/index.asp三地山山頂からみた三地村三地門（Sandi Village Sandimen/右側）および達來村（Dalai Village/左側）方面の眺め三地山山頂からみた達來村（Dalai Village）方面

  2014.01.22

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  【賽嘉エリア紹介その３】賽嘉ランディング

  【ランディングの基本情報】海抜：約90m （2016/12/25改訂：85m）北緯22度45分30.60秒東経120度38分14.64秒（10進数：22.7585,120.6374）この数値も大会などで公式に使われているものではありません。広いランディングなので、緯度経度の数秒の差は気にする必要なっし～♪ (^^/あまりに広いので、日本で飛んでいるのと同じ感覚で飛ぶと戸惑うかもしれません。以前は、超広かったのですが、丸く刈り込んだところ以外は腰ぐらいの高さの藪が茂っています。油断するとその藪のなかへ一直線(^^;　藪に気をとられて他機警戒がおろそかになって同時ランディングにならないようにね♪　（※2017/01/17追記：　2016年12月末に飛びに出かけた方からの情報で、ランディングは改善されてきれいになったとのことです。）はじめての方は、まずは『一本ぶっ飛んで』エリアの雰囲気や距離感、高度感をカラダで感じとって下さい。広いランディングなので、吹き流しがどこにあるのか迷っちゃうかもしれません。テイクオフに上がる前に、ランディングの吹き流しの位置、ランディングとテイクオフの位置関係、ランディングアプローチの際に注意すべき点など周辺の状況を観察して下さい。これは賽嘉に限らず、基本的なことです・・・よね。※テイクオフ寄りに敷設されていたスプリンクラーは、2012年に撤去されました。2015/12/30撮影2016/01/01撮影　丸い円を目指してください。その周りは背の高い藪だらけ...。2013/01/25撮影：以前は超広かった！　※その昔はもっと広かったそーです。2016/02/20撮影：別角度から撮影。以前より狭くなったとは言え、じゅうぶんな広さです！※距離感、高度感を掴むために、まずは一本カラダ慣らしに飛ぶことをおすすめします。テイクオフ前で少し高度が下がったあたりからランディング手前付近の眺め。少々の同時ランディングも平気？　そうならないよう、周囲に目配せしながら飛びましょう。ちょっと高めなくらいがちょうど良いかも？焦りは禁物。その結果・・・あれれ？って、ことに。高度が低くなっても、気合いと根性と執念？で上げ返すチャンスがあります。けど、無理しすぎてほかの人の迷惑にならないようにね。ランディングからテイクオフにズームイン！テイクオフ寄りに敷設されていたスプリンクラーは撤去されています。（写真は2012年2月のときのもの）2013年1月に出会った人なつっこいワンちゃん達(^^

  2014.01.20

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  【賽嘉エリア紹介その２】賽嘉テイクオフ

  【テイクオフの基本情報】標高：438m （2016/12/25改訂：415m）北緯22度45分11.88秒東経120度38分48.48秒（10進数：22.7533,120.6468）※10進数の数値をGoolge Mapに入力して検索すると・・・。試して見て下さい。この数値は、大会などで公式に使われているものではありません。広いテイクオフなので、緯度経度の数秒の差はあまり神経質にならなくても大丈夫でしょう。複数機が同時にテイクオフ出来そうな広さを有していますが、斜度がありません。ほぼフラットで、後方にかけて少し下っています。あまり後方で広げると立ち上げに苦労するかもしれません。かと言って前過ぎると助走距離がとれない・・・というジレンマに陥るかも？グランドハンドリングに自信ある方は問題無いでしょう(^^/日頃の練習の成果を発揮する機会です。美しいテイクオフを是非！※トップランディングは可能だったんですが、2015年12月からトップラン禁止になりました！2015/12/31撮影：　賑やかなテイクオフ(^^/2016/01/02撮影：2016/02/21撮影斜度と言えるほどの傾斜がほとんどありません。フラットなところでグランドハンドリングの練習していないと苦労するかも？この写真から三地山（写真右端のお山）の攻め方をイメージしてみてください。6機以上同時に準備可能な広さがあります。が、写真右側では広げないようにして下さい。タンデム機などがトップランディングする場合のために空けておいて下さい。トップアウトできても低い高度のままテイクオフ後方（東方向）に流さない下さい。ランディングはおろかテイクオフにも戻れず山沈する恐れがあります。テイクオフ右（北）にあるサーマルポイントで上げながらテイクオフを撮影。写真右に写っている集落は賽嘉村の中心部。その後方はゴルフ場。

  2014.01.19

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  【賽嘉エリア紹介その１】賽嘉航空運動空園

  賽嘉航空運動空園は、諸事情により 2017/01/08 以降フライト禁止されていましたが、1/20に屏東縣政府よりフライト再開の許可がおりました。（適用期限は2017/01/10 - 2017/12/31）フライト許可された空域は、いままで飛べた（飛んで行けた）範囲より制限されました。北限は三角山あたりまで。西限は（軽飛行機場との兼ね合いで）ランディングのちょっと先ぐらい。南限は三地山あたりまで。☆一番目の廣福大橋は（×）です。☆大津橋や六亀方面へのクロスカントリーフライトは一応OKらしいですが、六亀の通称ゴール（土壠灣休閒綠地）に作業用のクルマなどが駐車していることがあり、かつてのような楽ちんに降ろせる場所では無いようです。最新の情報に基づいてフライトして下さい。許可された範囲を越えて飛行した場合、処罰されます。今回の決定を受けて、飛行禁止になったところの空域紹介のページは、2017年1月末をもって非公開にしました（2017/01/31更新）-----------------------------------------賽嘉航空運動空園は、台湾・屏東縣三地門郷賽嘉村にあります。余裕たっぷり、整備された広いテイクオフ＆ランディングと広い空域。コンディションが良ければ20km以上のクロスカントリーやアウト＆リターン、2時間以上の長時間飛行が楽しめます。（※2017/01/20付けで飛行空域が制限されました。最新の情報に基づいて飛行するようお願いします。）-----------------------------------------テイクオフ　→　ランディングの距離は約1.1km。高低差は約350m。ランディング近くにはバーベキューなどができる賽嘉樂園(Saijia Park)があります。ここ賽嘉エリアがある三地門郷は2009年に台風8号の被害を受けています。ネット検索かけると被災状況等多数ヒットします。復旧・復興作業が進み、パッと見た目は災害の爪痕は癒えてきているようですが・・・。三地山や朝日山などとテイクオフ付近の位置関係は、下記地図を参照下さい。エリア攻略法の一部とヒント、写真と写真を撮ったときの印象と注意点を中心に記載します。2012年～2014年、2016年に出かけたときの状況を元に記載しています。ここ賽嘉は、毎年何かしら新しい発見があります。以前は「こうだった」などの強い先入観を持つことはかえってリスクを高める遠因になります。気象条件も毎年異なりますので、くれぐれも無理のないように。参考情報として活用していただければ幸いです。賽嘉エリアの地図です。これじゃ小さくてわからないと仰る方はこちらをどうぞ。　→　http://pp-kero.com/para/taiwan/Saijia/main/Saijia.jpgテイクオフとランディング台湾各地、日本や韓国などからたくさんの方が飛びに来ます！クロスカントリーを狙う方は、GPS座標だけでなく地名も把握されることをお勧めします。

  2014.01.19

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