|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Bトレ日記 [全1071件]
先日ご紹介しました006P型(単9)電池を683系を組んでいる間にフル充電していました。 結構時間がかかりました。 ![]() 写真左はGP社ニッケル水素電池7.2V300mAh きわめてノーマルな仕様。 写真中央はDLG社ニッケル水素電池9V200mAh 容量は少し小さい。006P9Vといいながら、8.4Vの7セル。 写真右側はPowerizer社リチュウムイオン電池9V400nAh 400mAhと006P電池では大容量。とても軽く30g。 それぞれの電池をフル充電してテスターを当ててみました。 ![]() まずはGP社ニッケル水素電池7.2V300mAhで測定値は7.60Vでした。 まずまず納得のできる数値です。 ![]() お次はDLG社ニッケル水素電池9V200mAh。 計算上は1.2V×7セルで8.4Vですが、表記の9Vに近い8.72V出ています。 ![]() Powerizer社リチュウムイオン電池9V400nAh 8.01Vでています。 リチュウムイオン電池の単セルでの公称値は3.7Vなので、2セルで7.4V。 8Vはイイ線出てます。 3.7V単セルが3本直列で11.1V、やや高めになるので約12V。 3直で使えばBトレやNゲージでちょうど良いのですが、手ごろなのはあるかなぁ。 ネットで検索していたら45500サイズ(単3)のものもあり、3.7V700mAhとのこと。 コレを006P電池の代わりに仕込めば・・・ふっふっふっ。 今度アキバにいたときに物色してこよう。 なんだか電池オタクになりそうだ(笑。 したっけね! ![]() キハ28号ドットコム kiha28go.com
Bトレインショーティー683系サンダーバード12両編成 やっとできました。 基本6両編成に3両増結編成をダブルで増結し12両としました。 ![]() ![]() Bトレインショーティー683系サンダーバード12両編成 写真はあまり上手に撮影できませんでした。 長いと難しいですねぇ。 ピントや照明など。 一番の敗因は作業台をきちんと片付けずに、スタイロフォームで隠してごまかしたことかな? と、言うことで、作業台がぐちゃぐちゃでレールが敷けません。 走行ムービーはまたいずれ。 上の写真2枚はクリックするとフォト蔵で大きく見れます! これからまだ、西武30000系、西武2000系、東京メトロ10000系が残っています。 それと小田急1000系。銀は買ったのですが、赤はまだ買っていません。 銀+赤の8両編成を目論んでいます。 PWMパワーパックやATOもやらなきゃなぁ。
また次回をお楽しみに。 したっけね! ![]() キハ28号ドットコム kiha28go.com
Bトレインショーティー683系サンダーバードを組んでいます。 今回で6回目になってしまいました。 ほかのブログだと1回の記事で終わってしまうところを小分けしてネタを稼いでいます(笑。 さて、今回はもう1編成の3両増結編成を組みました。 ![]() クハ682-2700 サハ683-2400 クモハ683-3500 こちらもカワイイ編成になっていますね。 ![]() クハ682-500 モハ683-1300 クハ683-700 クハ682-2700 サハ683-2400 クモハ683-3500 3両増結編成を2編成連結しました。基本の6両編成と合わせて12となります。 やっと12両組み上がりました。あとシール貼りが残っています。 シール貼りも結構大変なんだよなぁ。 最近小さいものが見えにくくなってしまったし、明日の昼間、明るいうち作業をすることにします。 上の写真2枚はクリックするとフォト蔵で大きい写真が見られますので、是非ご覧下さい。
また次回をお楽しみに。 したっけね! ![]() キハ28号ドットコム kiha28go.com |一覧| |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||