少し、時間の余裕が出来たので、久しぶりにGT5を起動した。
　
　プレゼントカーでなんと、今週、経済ニュースでトヨタの社長自らが
　ドリフト走行を披露していた、86の'12モデルが貰えた。
　
　早速、ノーマルのまま「アマチュアクラス」のレースに出場したが、
　素晴らしい性能を見せてくれた。

　息子と「こりゃ、トヨタの販売促進だぜ」と笑いながら、ぶっちぎりで
　GOALした。
　
　確かに、GTシリーズは、ある意味、自動車産業界の宣伝ツールでもある。
　
　が、いままでの車は、実車に乗ったことのある人間からしても、かなり
　リアルな挙動を示してくれ、そこが魅力だったのだ。

　もちろん、実車の86が、本当にここまで優れた性能を持っているのかも
　知れないが・・・。
　
　10億Cr以上ある豊富な資産をつぎ込み、もう一台購入して、フルチューン
　して、上位のレースに出てみたが、破綻の無い走りを見せた86。
　
　こんど試乗して確かめてみたいものだ。
　

ご無沙汰しております。

「86」のネーミングは無いなと思いつつ、
現トヨタ社長の想いは大変素敵だと思います。

オーリスに6MT追加してくれただけで嬉しい！

お魚01(2012/02/06　05:13:21 PM)

お魚01さん、どうもです！

＞「86」のネーミングは無いなと思いつつ、
＞現トヨタ社長の想いは大変素敵だと思います。

報道では、必死にハンドルを操ってましたね。
でもダートでドリフトってのは、あまりに・・・（笑）
普通のテストコースで見せて欲しかったですが。

＞オーリスに6MT追加してくれただけで嬉しい！

オーリスのハンドルの形が独特ですね。
私もカミサンもMT派なので、子育てが終わったら、またMT車に乗りたいと
思っています。
(2012/02/07　07:52:09 PM)