三十路からの挑戦　　　　　　　　　　　　　　 Holy Ride

BMX

やってはいません、BMX。ハンドルをつけてみただけです。BeforeSTARBARってとこのハンドルバーAfterTioga MX COMP　8.0-8 710mm画像の角度バラバラですが・・・BeforeAfterSTARBARは白でチープな感じが気に入ってたんですが、ポジションが低すぎ。さてどこのハンドルにしようかなとネットでウロウロしても現在国内で買えるミニモト用のハンドルってかなり限られてます。ZETAはCRFに使ってるからつまらない。Fast50sとかRED BARONとかのBMXバーも国内で在庫ある店がない。その他は売ってても低いハンドルだからFastのZ用クランプにはきつい。ってことでそのものズバリのBMX用のハンドルを検討。確かZにBMXハンドル付けてるよ～って記事をブログで観たことあるな～っと記憶を頼りに探す。そして購入したのがTioga タイオガって読むのかな？　8インチライズです。初のクロモリバーです。早く試乗しないと雪降ってきます（汗）

やっぱりZは・・・

これかな？ちなみに以前はからの樹脂タンクなんでガスがデカールを剥がしちゃいます。で、純正(風)の白い鉄タンクです。アメリカのTBってとこの安物です。造りはしどいですw

樹脂タンク

ちょっとだけ自慢のクラーク社のプラスチックタンクでもデカールを貼ると・・・こうなります(＠_＠)　樹脂タンクの場合、揮発成分が表面から染み出てデカールの接着剤を侵して浮かせるのは知らなかった訳じゃないんですがね。天下の（？）クラークだから何となく油断してました^^当初は前回の記事の画像の様にデカールを貼っていたんですが、フヤフヤに浮いてきたんでベリッと剥がしました。そして一時しのぎと実験的な意味でグリップシートを適当に切り取って千枚通しでオラオラってガス抜き孔あけてしっかり貼りつけてから3日後に上記画像。もう何も貼りませんもしくはにしようかw

Z50R完成

ようやく完成です^^仕様Fast50s クロモリフレーム +1inchシフトアップ 6cmロング スティールスイングアーム米マイナーブランド CRF50F用フォークレッグ +1inchFast50s フォークスプリングシフトアップ リアショック TYPE-1 280mmTBR フットペグTBR クロモリフットペグブラケットSIK50s リアブレーキペダルKITACO チェンジペダルSTARBAR ハンドルバーOURY グリップFast50s ビレットスロットルFast50s トップクランプRED BARON スキッドプレートSP武川 マグネシウム ジェネレーターカバーClark プラスチックガスタンクUNLABEL マフラーSP武川 8インチアルミホイールHONDA モンキー40周年純正ハブSP武川ジュラルミン鍛造ブレーキアームタイヤ Carlisle SNOW HOG 4.80-8キタコ　フロントスプロケット12TSytech　リアスプロケット　38TKITACO パワーレブ 2 CDIKITACO スーパーイグニッションコイルエンジンマグナ50純正シリンダヘッドポート加工KITACO ハイカムKITACO ハイコンプピストンキャブ海外（たぶんタイ？）ケイヒン　PB18

ぜっと50あーる

途中経過九分九厘完成です^^

盆栽

Z50Rようやっとご組立て開始Fast本社からのストック長フレームはあきらめて国内ショップから1インチロングのフレームが到着。ちょいと塗装剥がれがあっただけでかなりお安くなってました(^o^)フォークだけ白でまぬけな感じちなみにハンドルもグリップも白の予定あとはクラークのタンクとFastのフォークスプリング・トップブリッジがアメリカから届けばほぼ完成

あめりけーぬ

半年間待っているFast50sのZ50R用クロモリフレーム昨日個人輸入代行業者さんからメッセージが・・・Fast50sよりもう暫く時間がかかるとのことで返信がまいりました。ストアの事情によりますと溶接担当者が仕事を辞めてしまったため、次の担当者が見つかるまで保留になるとのことです。う～んアメリカン溶接の人どうしちゃったんだろさすがにいつになるか分からないんでキャンセルして国内のMotor Drive Xさんの訳ありフレームをポチっ同じFast50sのクロモリですがネック部1インチロングってのがちょい残念。可愛いフォルムが崩れる予感そして傷有り商品でも本国から買うより1諭吉さんほど高額。到着したら怒涛の組立て作業開始！できるかな～

Zのフレーム

まだ来ない・・・オーダーから早4ヵ月個人輸入代行会社さんからFastさんにちゃんと連絡はとってもらってるけど早く組みたい

理想型

8インチ

注文済みブラックのやつですUNLABEL製のマフラーです（画像拝借しました）かまどきゃしました

備忘録

Z50R部品集めなう揃えた部品メモ・エンジン　CRF50・モンキー？・DAX？・シャリー？ごちゃまぜ50cc　※動作未確認・スイングアーム　米 tbparts.com 1.5inch long・純正フォーク（国内ホンダから）　インナーはクロモリの予定・純正前後フェンダー　from 米（eBayとか色々）・純正シート from 米・モンキー40周年前後ハブ＆ブレーキ RED・RED BARON CRF50用スキッドプレート・STARBAR ハンドルバー 白今後の購入予定・純正フレーム入手困難・・・Fast50sのクロモリ個人輸入？高い・クロモリフォークレッグ・トップクランプ・武川リアショック280mm・武川アルミホイール2.5J・Carlisle Snow Hog・UNLABEL マフラー・タンク・・・純正中古を買うかてっちんの社外品かClarkeのプラタンクか迷い中etc...ってなんぼ金かかるの～

Z50R

CRF50のスペアエンジン（？）で8インチマシン造ることにした。こんな感じにできるかな絶版車だけどまだ一部純正部品も供給されてるみたいあとは個人輸入＆社外品のコンボを駆使して来シーズンまでには完成させたいな～12＆10インチマシンでもフラフラ走行なのに8インチなったらどーなるのこれ