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2006/05/19
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懲りもせず、また新しいポジションLEDを見つけてしまったので、早速注文してみました。
今回のはLED30発の白です。


白LED(30)


タワー型のバルブとしては、今までで最高のLED数になります。






以前LED32発というのを使っていましたが、これは上面がメインで、側面のLED数は14個でした。


32LED


当然、上面の方が明るいため、上向きに付ける場合はあまりLEDを活用できません。







対して側面がメインのタワー型のバルブはLED18発の場合でも、側面のLED数は15個となり、
上面のLEDはおまけ程度です。


LED(18)


しかし、上向きに付ける場合は、側面のLEDの光りを最大限利用できます。






さて、今回のもタワー型ということで、上面6個、側面24個と側面に多くのLEDが付いてます。
さらにバルブは驚くべきことに、LEDを30個も使っていながら、直径21mmとかなりスリムに
出来ています。


電球&LED(30)


電球と比べてみると、その横幅の細さがわかります。






レガシィのポジション球を交換する際、意外とバルブの直径というのが問題になってきます。
といのも、純正の電球直径が25mmなのですが、これが1mm大きくなっただけで、バルブの
交換がギリギリ…
2mm大きくなると、入らないのです。


LED32発のバルブは今まで使った中ではLED数が一番多いだけあり、一番明るかったのですが、
直径が27mmもあるので、すんなりと入らず、かなり苦労しました(--;)


その点、このLED30発はサイズ的にかなり余裕があるので、すんなりと入ります。
他のバルブと比べてみると、そのスリムさが良くわかります。


バルブ大きさ比較


左から、電球、LED32発、LED30発、LED18発です。
あとLED20発というのもありますが、サイズはLED18発とほぼ同じで、上面部分がLED5個となります。







さて、試しに点灯してみた所、めちゃくちゃ明るい!!


白LED(30)点灯


上のLED32発とLED18発の写真と同じ条件で撮影しましたが、上の2枚はLEDが光っているのが
確認できますが、このLED30発は、明るさでLEDの形がつぶれて見えなくなっています。






で、装着後の写真がこちらです。


ポジションアップ(30)
ポジション(30LED)+デイライト


ポジション単体で光らせると、わずかに青みがかって見えるのですが、デイライトと比べると
青みは感じず、白といったかんじです。






ちなみに、これはLED18発の写真です。


ポジションアップ(18)


これも白LEDですが、かなり青みが強いLEDを使っています。
やはりLED30発の方が、明るく感じます。
しかし、色温度の高いHIDとの組み合わせには向いています。
青系のLEDが好きな人はこちらの方がお勧めです。






今回のLEDポジション球に関しては、値段、大きさ、明るさとかなり満足いくものでした。
しかし、LED30発でも電球の明るさには及んでいないような気がします。
う~ん、電球ってすごい…
まだまだ、未知なるLEDバルブ探しは続きそうです(^^;)


ちなみに購入はイーリバースさんです。
LED18発と価格は同じで、一個1800円でした。
これはかなり、コストパフォーマンスが高いのでお勧めです!!
バックランプをLED化したいという人は、同じくLED30発白のシングル球もあります。
また、赤のダブル球もあるので、ブレーキランプ用のLEDを探してる人は検討してみては
いかがでしょうか?





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最終更新日  2006/05/19 04:53:23 AM
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