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2006/08/24
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ついにポジション用のLEDが到着したので、D型ヘッドライトの取り付けをしました。
今まで引っ張ってきたD型ヘッドライトの移植ネタですが、これで最後になります。


上が交換前の写真です。


ヘッドライト交換前
ヘッドライト交換後


下の方の黒っぽいのが交換後のヘッドライトです。
ウインカーとポジション部分がクリアになってるのが見えるでしょうか?


B型ヘッドライト アップ
D型ヘッドライト アップ


スモーク塗装したことで精悍な顔立ちになりました(^o^)
しかし、夜ライトを点灯すると若干暗く感じました。
まあ、これはしかたないことですが…


ともかく、ようやく付けることが出来ました!
顔だけはD型っぽくなりましたね(笑)






さて、もうひとつのメインであるポジションLEDの交換ですが、
ここで予期せぬトラブルが( ̄□ ̄;)!!


なんとデジカメが壊れました(ToT)
電源起動でレンズが出てくるタイプなのですが、電源を入れていつも通りレンズが出てくる…
ここまでは良かったのですが、そこで固まりました…
モニター真っ暗…電源ボタン押しても反応なし…レンズは出たまま…
こ、壊れた…
ホント最悪です( ̄▽ ̄;)
もう結構古いので、そのうち買い換えようとは思っていたのですが、今月はヘッドライト買って
しまったので無理だし、来月は車検なので無理…というわけで10月にならないと買えない(^^;)
修理するのも微妙だしな~
痛い出費になりそうです。




ひとしきり愚痴らせてもらいましたが、気を取り直して写真は携帯で撮りました。
画像が粗いのはご勘弁下さい。


T20ウェッジLED&電球


LED37発で、電球に比べて高さがありますが、装着には問題ありませんでした。


LED37発


点灯させてみると、なかなか明るくて良い感じですが、携帯のカメラでは…
D型のヘッドライトはポジション部分がクリアになっているので、余計明るく感じます。
こんな時にデジカメがないとは…


さ~て、どんなデジカメ買おうかな~(^o^)\(--;)オイオイ ナニイッテンダヨ





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最終更新日  2006/08/24 03:42:08 PM
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