+++ウクレレ日記+++

アロハ！

さて、まだプリウスPHV君と美人との思い出に浸っていますが、
美人のことばかり書いていると、トヨタさんに叱られそうなので、
素人なりにプリウスPHV君について書いておこうと思います。

まず、やはりすごいのは燃費！
１０日間で、約５００キロ走ったのですが、
消費したガソリンは１７．６３Ｌ。
ガソリンメーターの動きがゆっくりなので、
燃費は良さそうだな～と思ってましたが、
期待以上でした。
とくにエコ運転していたわけでもなく、
普通に乗っての結果です。

実は、トヨタのクルマ、あまり好きじゃなくて（爆弾発言！？）、
プリウスも、どちらかというとつまらないクルマだと思ってました。

しかし、乗ってみると面白い！
ＥＶモードでの加速感も独特で、新鮮！
スマホで燃費、走行距離をチェック出来たり、
エアコンを起動出来たり、近未来な感じ満載！
今までのクルマの楽しさとは、違う価値観での楽しさ。
燃費を他のユーザーと比較して、ゲーム感覚でランキングを競ったり、
そんな演出もよく出来ていたと思います。
運転中に充電状況やガソリン消費の様子がわかるのも、
便利、というか面白い。



そして思ったのはプリウスＰＨＶ、我慢して乗るクルマではないということ。
今回、あえていつも通りに運転しました。
取説も、ほとんど読まない（分厚くて読むのは大変そう）。
暑ければエアコンも使う。
加速も悪くないし、車内も狭くない。
むしろ明るくて開放的な感じ。
それでも、燃費は驚異的。
電池切れを気にしないで遠くまで走れるのもグッド！
まったく、何も犠牲にしなくてもいいというのは
すごいことだと思います。

デザインも、秀逸。
他のどのクルマにも似てなくて、
一目でプリウスとわかります。
適度な近未来っぽさも、いい感じ～。



さて、アンケートでも答えたのですが、
プリウスＰＨＶ君の満足度、
ズバリ、星４つ（満点は５つ）。

充電スポットがまだ少ないのと、
ＥＶモードでの走行距離がもう少し長くなって欲しい、
価格も、もうちょっと安ければ、、、
などなど、今後に期待で星４つとさせて頂きました。

しかし、今後のエコカースタンダードとなるくらいの
器の大きさを感じさせるプリウスＰＨＶ君。
エコカーの基準、標準となることでしょう。

また、改めて日本企業の技術力、企画力、提案力に脱帽。
暗いニュースが多い昨今ですが、
日本の省エネ技術はやはり世界一！
未来は明るいぞ！


ということで、プリウスＰＨＶ試乗モニター終了です。


駄文・長文となりましたが、
最後までお付き合い頂きありがとうございました。

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驚異の燃費です。





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