酒乱秘書の鉄道日記

少し話はかぶりますが、見慣れた103系に乗って、姫路から寺前へ。

103系はロングシートでした。　内装はワンマン仕様（整理券の発券機あり）になってて、お手洗いもついてました。一気に地方交通線らしくなりましたね。

寺前駅についたら、向かいのホームでキハ40に乗り換えます。1両編成です。
ひたすら山道を走り和田山を目指します。

このあたりに来るとこんな看板が。
やはり、地元の人も不便に感じてるんですねー。この後さらに電化されてまた非電化やもんね。
せめて寺前～和田山が電化されたら、乗り換える手間が2回省けます。

当たり前のように　電化・複線区間で暮らしてる私としては『あなたの利用が』のくだりが切なすぎます。
なんとかしてあげたくなります。でもなにもできないので、心の中で応援しときます。
どこかの路線で、地元の人が無理矢理乗らないと　廃線するとかって話に思わず涙したことあるなぁ。。。あれ何線やっけか・・・。

でもさ・・・複線は無理やと思うょ・・・（＾＾；）

和田山の1つ手前、竹田駅で。

竹田城跡。電車から見ました。終了。←調べないｗｗｗ

播但線の終点・和田山についたら、山陰本線です。ここから豊岡までは電化されてて　湘南色の113系に乗り換え。

これは湖西線の写真ですが、湘南色参考のため。

終点豊岡で更に西に向かうため、再び非電化区を走るキハ47形に乗り換えます。
姫路から実に3回乗り換えてます！　ここらへんで、特急に乗ればよかったと軽く後悔。。。
そしてあの看板が思い出されます。。。

そして13:41　城崎温泉駅到着。（この辺は前の日記参照くだされ。）
お昼ごはん食べた後、餘部駅を目指し再びキハ47形に乗車。

まだまだ続くので、一旦おわり。餘部駅編につづく～。