本日インパルスで勤務先を出て２キロの地点で、アクセルを噴かしても「プスプスプス」と加速しなくなり、遂にエンスト・・・・その後いくら噴かして、エンジンがかからず。
どうしようか・・・とりあえず勤務先にバイクを押して戻ることに・・・やはり４００ＣＣは重い。やっと勤務先の駐車場へ到着。
それから、インパルスを購入した販売店へ電話をし、勤務先までバイクを引き取りに来てもらい、そのトラックで今帰宅しました。
エンストの原因はバッテリの充電回路が悪いようです。
バイクのバッテリーはセルだけの意味だと思ったんですが、エンジンの点火タイミングの半導体回路も安定電圧が得られないとエンストを起こしてしまうようで、それが原因だそうです。しかし、遠出している時にエンストが起きなくて良かったと、つくづく思います。特に、秩父の山の中でエンストしていたら最悪でした。それと、販売店のおじさんには感謝です。この時期はバッテリーに関するエンストがかなり多いようで、特に中古は電気系統がだめになるので、このトラブルが多いようです。販売店のおじさんの経験では、埼玉から大阪までバイクを引き取りに行ったこともあり、その時もバッテリーが原因だったそうで。
今回の教訓は、バイクは必ずいつかはエンストするので、特に中古バイクは信頼出来る販売店で購入することが大切・・・・という事です。

秩父は以前インパルスで早朝に行ったのですが、今回は札所を回ってみようと思い、ＧＮ１２５Ｈでのんびり札所巡りに行ってきました。
熊谷から１４０号を真っ直ぐ走り、自宅から約２時間で秩父駅に到着です。
途中、長瀞に寄って見ました。

秩父駅から直ぐの前に秩父神社があります。

秩父神社から秩父公園橋を通って、７２号を走ると直ぐに２２番札所があります。

以前秩父へ電車でことことと来た時は、秩父駅で降りて２２番札所までくるのに、１時間位かかったような気がするのですが、バイクではほんの数分で到着です。
この２２番札所は童子堂と呼ばれ、本当に山々に囲まれたひなびたお寺で、心が洗われます。
ここのお地蔵産の顔は本当におおらかです。

次に２１番札所を回ります。ここは観音寺です。

バイクで巡礼をすると、１日で多くのお寺を回ることができますが、やはり徒歩で巡礼するのが良いのでしょう。
幾つかのお寺を回り、秩父を後にして、帰路に花園のフォレストというお菓子の工場直売の店により、おみやげを買いました。

ここはアウトレット商品があり、かなり安いものが揃っています。
さて、ここからが本日の本番です、早朝４時に自宅を出て、自宅まで数キロの所まで来てもう昼近くなっていたので、急にお腹が減ってきまして、１２５号線に山崎屋食堂http://gourmet.livedoor.com/restaurant/385117/という以前ＴＶで紹介された大盛りのお店の前を通りかかったのです。この店は日曜は開店せず、平日と土曜日も時間限定なので、入ったことは無かったのですが、丁度バイクで通りかかった時は、トラックの運ちゃんで満員でした。私も一度は経験してみようと店に入った訳です。
メニューを見ると、ＴＶで紹介されたカツカレーのメニューがあり、大盛り２キロ、並が１キロ、そして５００ｇと３種類のメニューが並んでいます。値段は５００円から７００円と馬鹿安です。とりあえず並でと、店員さんに頼むと、並１キロ食べられますか、と聞くので、じゃあ、５００ｇにしときますと答えると、それなら７５０ｇにしますかと言われたのです。それでお願いします・・・と出てきたのが写真です。

な・・・なに・・・とりあえず食べ始めたのですが、半分まではなんとか順調に・・・
その後、大きな体の運ちゃんが同じ７５０ｇを頼んで、その運ちゃんが食べきれずに半分残して会計へ・・・１６００円いただきます・・・と店員の声・・・
そうです、食べ切れない場合は１６００円いただきますと書いてある。
や・・・まずい、とりあえず頑張ろうと、なんとかカツを２切れ残して、ごはんは完食。ところがカツの２切れが入らない・・・気持ち悪くて吐きそうになっても頑張り完食です。
一人大食い選手権が終了しました。
本日のメインイベントがこんな形で用意されていようとは、考えてもいない１日でした。
トホホ・・・・

私は、高校を卒業してから一人暮らしをはじめ、その頃からたばことお酒を飲むようになりました。
たばこはハイライト、お金の無い時はエコー、お酒は安いレッドのロックでした。
大学を卒業してから、就職先で更に飲まされる事が多くなり、殆ど毎晩のように飲み歩きました。一人暮らしなので、友達同士で毎晩居酒屋通いです。たばこはハイライト１が多い時は２箱です。
その頃はお酒はレッドのロックで３日に１本くらいです。そして、とうとう肝臓やっちまいました。肝機能が極端に悪くなって、GOT,GPTが３桁いってしまいました。凄く毎日が疲れやすく、少し仕事をすると座りこんでしまうという状態で、医者から禁酒するように言われました。
それで、半年くらい禁酒したかな・・・そして肝機能は復帰しました。その後は、飲んでもお酒コップ２杯か焼酎の水割りになりました。
たばこは５年前にやめました。ハイライトの生活から禁煙を行うのは相当苦しかったのですが、それ以上に元々血圧が高く、ハイライトの吸える状態でなくなったので、１ｍｇのたばこに切り替えたんですが、たばこという感じがしなくて、止めることができました。たばこは今全然吸う気になりませんが、時々夢の中でたばこを吸う夢を見ます。あ～～やっちまった・・・なんて夢をみます。
しかし、お酒を止められません。何故お酒を止めなくていけないのかが問題ですが、大きな原因はお酒による過食です。理由があってカロリーをコントロールする必要があるので、お酒を飲むとどうしても過食してしまうので、禁酒をしたいのです。
禁酒をすると、ストレスが溜まります。１週間なんとか禁酒しても、精神的に弱い私は今度ストレスでダウンしてしまいます。そう、ストレスさえなければ禁酒は簡単なのですが、どうしたら良いものか。
いろいろネットで調べていたら、お酒は毒であるとの認識を持つことが第一とありました。
ストレスをためる位なら、お酒を飲んだ方がいいと考えた時、でも毒だよ・・・と頭の中で認識できれば・・・なんとかいけるかも知れないな・・・と、そんな事を今考えて、今日から実行してみます。
さて、ストレスをどのように解消していくか・・・これが問題です。これをうまくやっていかないと、禁酒は長続きしないんですね。
毎日、夜バイクの練習にでいくかな・・・・

おやじさんが亡くなってから、おやじさんの気持ちが分かるようになりました。
もう２年経ちますが、どうしようも無い悩みにぶつかった時は、ああまたおやじさんが呼んでいるんだと思い、墓参りに行きます。
本当に、困った時にしか墓参りに行かない、どうしようもない息子なので、おやじさんも時々そうやって俺を呼ぶんだと思っています。
最近もどうしても行き詰まってしまい、家内と一緒に墓参りに行ってきました。
久しぶりにおやじさんと話が出来、心がすっきりしたように思います。
定年後のために、今から新たに学校へ行こうかとも悩んでいたんですが、これもどうしようもない現実からの逃避じゃないかと、おやじさんに諭されたように思います。現実から逃げることはやめ、精一杯現実と向かいあって生きていこうと再認識しました。
また、今回は墓参りして、まだ健在なおふくろさんから俺の知らないおやじさんを知ることになりました。おやじさんは、車の免許ももっていなかったので、まさかバイクに熱中していたなんて思いもしなかったのですが、若いころは良くおふくろさんをバイクに乗せて、将来はハーレに乗りたいと言っていたのを聞きました。これには、俺もびっくりで、俺が何故こんな歳でバイクの免許を取ったのか・・・が何か分かるような気がしました。また、更に身内がバイクの免許取り立ての時に人身事故を起こし、その際保険に入って居なかったので、大変苦労した話をおふくろさんから聞きました。ああ、そうか、おやじさんは俺にあぶないからバイクに乗るなら保険に入れよと教えてくれたんだと、その夜ネットでバイクの保険に入りました。
俺は、あまり信仰心も強くなく、霊とかも信じることは無いのですが、おやじさんの声は良く聞こえるような気がします。おやじさんが生きている時は、話の苦手なおやじさんだったけれど、最近はおやじさんの気持ちが良く分かるようになりました。

　昨日は平日の休みを利用して、鴻巣の免許センターで大型二輪の一発試験を見学に行って来ました。免許センターには８時５０分頃に到着しましたが、さてどこが技能試験の待合い室なのか分からず、うろうろしていると、２階にどうやら実技試験待合い室があることを発見しました。待合い室には、すでに大勢の方が待機していました。実技試験は、外人さんのための国際免許取得の方が多く、その傍らにバイクの一発試験の方々が既にゼッケンを付けて待機していました。赤は大型で５人、緑は普通で４人でした。試験管は２階の管制室で無線で合図をして、誘導と採点をしていました。待合室からは、コースを良く見渡すことが可能で、見学も自由のようなので、全ての走行を見学致しました。結果は、大型の方は５人中３人は最後まで走行していましたが、１名はスラロームで失敗、１名は急制動で失敗という結果でした。普通二輪は４名中、３名が最後まで走行し、１名はクランクで足をついてしまい失敗でした。思った程にスムーズな走行をしていのに驚きましたが、多くの方は話を聞いていると複数回チャレンジしているようでした。でも、勉強になりました。

　さて、午後はレインボー桶川で２回目の大型二輪の自由練習に行きました。初回は、転倒もなくコースもそれとなく回れたので、今回は鴻巣の一発試験に向けて、本格的に練習をしようと意気込んでいました。レインボーに着くと、すでに狭いコースには先客が自由練習をしていました。その方はどうも大型の免許を持っているようで、バイクも後で調べた所ＣＢ１３００でして、狭いコースをものすごいスピードで回っています。私はそれを見て、とてもこの方と一緒に走行は出来ないなと、この方が終わるのを待っていました。３０分位経過したところで、終了したようで、受付に手続きに行きました。バイクの鍵をもらったところで、先程のライダーが受け付けへ現れて鍵を返すと、また今日も乗車するかも知れないと言って受け付けを離れていきました。まさか、私の時間とだぶらなければいいな・・・と思ったんですが・・・
　コースに出て、ＣＢ７５０にて走行を開始しましたが、どうも最初は慣れないせいか、走行がぎこちなく、肩に力が入っているようです。当日は厚さと疲れもあり、またその内先程のライダーが来るのではとの思いがあり、何かあせっていたようです。どうも、あせりがあるとろくな事がなく、一本橋を走行中に脱輪してしまったのですが、何故か脱輪後転倒・・・・７５０のバイクで初転倒です。さて、どうやって起こすか、いくら力を入れてもびくともしないバイクに脱帽です。たまたま、近くで他の教習を行っていた交通教育センターの教官の方が、見るに見かねて近づいてきて、助けていただきましたが、その教官がいなかったら本当にどうしようかという所でした。やっとコースに戻りましたが、一本橋が怖くなり、スラロームやクランクを走行している内に、なんとあのライダーが再びコースに現れたではありませんか。いや、先程の転倒もあり、更に走行がぼろぼろになってきて、このままではいけないと思い、一本橋を何度かチャレンジした時、一本橋の出口のｺｰﾅが急角度でそれを慎重に回ろうとした所、再度転倒・・・・いや参りました。今度は、肋骨を打ったようで、どうも痛い・・・・今度も持ち上げようすするのですが、五十肩と肋骨強打でなんとも力が入らない・・・と困っていた所、近くの修理担当の方が助けてくれました。もう２度の転倒で、体も心もぼろぼろで、１３００のライダーの方はコースをものすごいスピードで回っているし、もうやめようと、１５分も早く撤退しました。
　自宅に帰ってからは、肋骨の多分骨折と五十肩、そして自分の情けなさに立ち上げれない状況となり、もう当分大型の免許取得はあきらめようと心に誓ったのでした・・・トホホ
でも、今日は７５０ｃｃ転倒と持ち上げを体験でき、考え方にもよりますが私の実力はこんなもんだということを嫌という程自覚できました。当分は４００ccで勉強します。
　それと先日身内が、過去にバイクの免許取得後事故を起こして、保険に入っていなくて大変だったとの話を聞き、早々とバイク保険に加入しました。自分のことはなんとかなるけど、相手を傷つけたらと思うと、やはり保険は必要ですね。

笑ってしまう程、全てが空回りしています。
一生懸命やればやるほど空回りして、批判だけが帰ってきます。

普通なら、こんな時立ち直れない人もいるかも知れませんが、私も実は立ち直れません。

もう、仕事いっそのこと、やめちまおうかな・・・・・

あと、２年半で定年だし、そんなに仕事にかじりついている歳でもないしな・・・

そうだ・・・やめちまおう・・・

思い立ったら吉日・・・・明日から仕事探し・・・

そう思えば、気が少し楽になった気がするな・・・・