母親に教えられた100円ケーキのお店です加茂のホーマック敷地内にあります。100円の割にはそんなに小さすぎず。でも結局たくさん買っちゃうんだよね。。。

それなりに美味しかったけれど、ケーキには濃厚さを求める私なので、自分的な好みとはちょっと違います。差し入れなどにはちょうどいいのではないでしょうか。いろいろ少しずつ食べられるは幸せ

写真にある赤いケーキはラズベリーにココナッツがくっついているもので、甘酸っぱくておいしい。あと意外にもガトーショコラがほどよい苦味があって、この中では一番おいしかったです。開店してそれほど経っていないので、結構並んでました。もう少ししたら落ち着くかなと思います。

さてそろそろ一ヶ月点検、、、と予約していたところでした。
午後に用事があって仕事を休み夫と走行中、急にバッテリ―マークと車マークが。。。。
「補機用バッテリー充電警告灯」と「パワーユニット警告灯」でした。

急いで路肩に寄せ車をストップ。一時的にマークが消えたけれど、また走行はじめると付くので説明書を見ると「すぐに三菱自動車に連絡してください」とある危険なマークなようでした。ディーラーに電話すると、運良く担当の方がいたので、すぐに来てもらえました。

いつもなら私ひとりで車に乗っているところでしたが、今日に限って夫がいてよかったー。営業時間内だったこともあってすぐに対応してもらえたので、その日の用事は無事に済ます事ができました。

営業時間外の場合は？と聞いたところ、電欠の際にきてくれるレッカーサービス（年１回までは無料）の連絡先に電話すればよいとのこと。はー、ドキドキ。

なんと、東北のアイミーブ用検査場が仙台港にあったために津波で被害を受け、今回は検査用の機械を関東からディーラーに送ってもらい、ディーラーで検査したとのこと。なんだか大変だ。

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一週間半ぶりに愛車が戻ってまいりましたー！
結局まるごと不調な部分を交換したそうで、一緒に一か月点検も終えて元気に復活。アイミーブお休み中はデリカD2を堪能しました。

復帰早々にSUGOでのイベントまで長旅に。
フル充電して（106キロ）実家の泉区からSUGOまで行ったら、結構消費してしまい残り46キロ。。。自宅までは地図上だと27キロだけれど危ないと思ってドキドキしていたけれど、天気もよくて下り坂でガンガン自動充電してくれた！
結局、実際の距離27キロのところを14キロ分消費で帰宅できました。仙台も少しずつ暖かくなってきたから、今後の電費に期待。

仙山線北山駅の向かいにあるイタリアンレストラン「イタリアごはん ピッコロ」に行ってきました。

以前はランチに行ったのですが、今回は親をつれてディナーへ。とても小さく狭いお店ですが、おいしいし頑張ってほしいなと思っているところです。我が家からは歩いて５分程度なので本当はお酒を飲みたいところだけれど、子供がいるのでそれは我慢。やんちゃ二人を連れて行きました。

サラダのドレッシングも好みだけれど、私が一番おすすめするのはピザ。ピザは生地から自分で作ったりするので最近は外で食べようとは思わないのだけれど、ここのピザはもっちりしていて、それでいてパイ生地のようなサクサクな耳。ほかでは味わえないものです。
これはどうやって作ってるのかしら？真似してみたいおいしい生地です。

お通しの「きのこのマリネ」もおいしかった。子供も食べていたし、今日の夜はきのこのマリネ作ろうかな。生ハムがのったカルツォーネは絶品でした。本当はもっと癖のあるピザもトライしたかったけれど、子供がいるとそんなわけにも行かず残念ー。次は友達と行きます。
パスタはメニューに注意書きがなくてもピリ辛だったりするので、子供にもあげる場合は店員さんに確認したほうがよさそうです。

イタリアごはん　ピッコロブログはこちら
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食べログ　

危うく電池切れになるところでした。

残り走行距離が70だったので、青葉区からイオンモール名取までの往復は可能だろうとみて出発しました。
結構寒いので、危険かと思ったけれどちょいちょい暖房をいれつつ向かいました。そしてその日は雨だったので車内がくもって外が見えず、エアコンをいれて曇りをとらざるをえない状況でした。心配はありながらもエアコンを入れたり消したり。。。実際の距離は20キロありませんが、30キロ消費くらいで到着。問題は帰りでした。

出発の時点で残り40キロだったので、まあ行けるだろうと思っていたのですが、窓の曇りがひどい。拭き取っても無理だったのでエアコンを入れるしかなく、ドキドキしながら運転。三菱は充電無料です（日産リーフでもちゃんと対応しているらしい）。でも日産と比べるとかなり店舗数が少なく、帰りも微妙なタイミングでは三菱がなく、五橋あたりで残り走行可能距離が10キロになりました。

坂道だと30メートルも走らずに１～２キロ減ったりすることもあるので、それを考えるとこの減り具合では自宅までは無理！と判断し「パパ、日産まで引き返して！」とお願い。学院大近くの日産まで引き返すことに。

とりあえず到着して安心してたのもつかの間。夫がお店の方に充電をお願いしたら「リーフはできますけれど、この車はちょっと、、、」ってえー？！っていうかパパ事前調査してなかったのかい（よくあることだからここは流すが）とちょっと焦りつつ、、、急速充電がなくても普通充電だけでもやってもらえるはずと粘り、整備の方に確認してもらったら「充電ケーブルを見せてください」といわれ、「これなら大丈夫そう」ということで、やっと安心。。。

はあ、ほんと疲れました。日産の方はどうやらアイミーブも充電できることをご存じない様子でした。普通充電で閉店までの一時間、日産でお世話になりました。一時間で走行可能距離は8キロから29キロに回復です。

日産では突然の奇妙な来客にも丁寧に対応いただき、子供はうまい棒をがっつりもらい、ガチャガチャをさせてもらったうえ、私らはコーヒーまでだしていただき恐縮でした。
日産は急速充電500円のようだったけれど（登録して無料になるサービスがあるよう）、普通充電だしもしかしてはじめてのケースっぽいから料金がどうなるんだろうと心配していましたが、１時間の充電ということで105円請求いただきました。

いや、それでよかった。一銭も支払わずというのはかなり気が引けるばかりでしたので、105円でも請求してもらって気が楽になりました。リーフの方が三菱で無料充電をしていることに関しては置いておくとして(^_^;)私はそういうの性格上できないのですけれども。

雨の日は要注意、そして寒い日も。逆をいうなら電気自動車は暖かい土地ではかなり電費が下がると思うので、特にお勧めだと思います。仙台とはいえ、夏になったらどれくらい電費が上がるかは楽しみです。

うちのオーブンは古いのでパンもうまくこげず白パンになっちゃうし、ピザも焼くのにやたら時間がかかってましたが、魚焼きグリルは高温が短時間で出るし上と下から加熱するのでピザには向いてます。ただ、パンは高さが出るから難しいです。熱線にあたってしまいます。

我が家のグリルでピザを焼く場合のポイントはこちら
・魚を焼く時のように水をはる
水をはらないと温度が上がりすぎるためか、何度か焼いているとエラーになってしまいます。もちっと焼きあげるためにも水はあったほうがよさそう。

・クッキングペーパーの余分を極力なくす
紙のペーパーは熱線に着くと焼けてしまうので、はみでていると危険です。うちの場合はグリル用トレーの上にペーパーを敷いて、その上にピザを載せますが、サイドの余分は織り込んで高さが出ないようにします。

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私が買った時は５００円だったけれど、いま３８０円て、、、悔しい。
ドライイーストの臭いがあまりすきじゃなくて、できるだけドライイーストの使用が少ないレシピを探して作っています。
この本はパナソニック製のうちのホームベーカリーと同じものを使ったレシピなので安心だし、これにのっているピザ生地レシピと和風ピザソースがおいしくて気に入っています。

【送料無料】ホームベーカリーでスイーツ＆パン155レシピ 価格：980円（税込、送料別）

真冬の効率は一番低そうですが、とりあえず参考値として２月の自動車にかかった電気代を計算してみました。

○走行距離：232キロ
○充電回数：４回
○料金体系：オール電化、やりくりナイト10コース
○電気料金：深夜料金 1kWh 8円58銭(東北電力サイト参照)

アイミーブはフル充電するのに10kWhですが、実際はゼロまで使い切れないので２割くらいは残った状態で充電したりしています。が、マックスでかかった場合を想定してフル充電を４回したと計算。

○一回の充電料金が約86円（フル充電想定）
○一回の充電で走った距離が58キロ
※単純に走行距離を充電回数でわった距離。実際は長距離移動の前の日は残りが結構あっても充電しているので。冬は一回の充電で60～80キロ弱くらい走れます。
○１キロあたりの料金 1.48円

ガソリンの場合、１リットルで１５キロ走ったとして、１リットル135円で計算すると、１キロあたり９円かかっている計算になります。
これからはもう少し細かく計算して行きたと思います。走行距離残数は見ておかずに充電しちゃうと分からなくなっちゃうので、たまに夫が操作したりすると記録が抜けてしまいます。。。自分でしっかりみておかねばー。

我が家のアイミーブは低い方のグレードです。カタログでは満充電で120キロということですが、満充電したあとの走行可能距離数は毎回違います。暖かい日は多い気がします。今朝は101キロでしたが、その前は90キロの時もありました。

私は毎日の通勤およそ10キロを往復していますが、道の状態によって走行可能距離数の減り方はかなり違います。温度も影響するような？

我が家にたどりつく直前に急な坂がありますが、100メートルもないその坂で２キロ分くらいは減ってしまいます。逆を言うとなだらかな下り坂でECOモード運転をすると、５キロくらいすすんでも１キロ分しか減らないことがあります。エンジンブレーキを使うと充電してくれるので、プラスマイナスしながら走る感じです。

自宅→会社　※真冬バージョン
通常でいけば30分かからない道のりです。仙台中山ジャスコまでは上り。ここまでで7キロ前後減ります。これは実際の距離よりも多く減っています。ただジャスコからは下りが続くので、ここから５キロくらいは減らないか１キロ減るくらいです。会社の手前に多少上る坂があるので、そこでまた３～４キロ減り、実際は10キロ弱ですが、それ以上の走行距離減があります。
暖房をつけていない場合でこれくらい。２月仙台の場合です。

会社→自宅　※真冬バージョン
朝来た道よりも違う道のほうが走行可能距離が減らないとわかったので、そちらから帰っています。宮城学院大学前の道です。こちらだと６キロ分くらいで自宅に着くことができる日もあります。ただ、雪が降っておらず車の早い流れに乗ると逆に電池を食う場合もあって、晴れていても実際の距離より消費することもあります。最後の上り坂でガクッと減ります。

ただ、昨日は仙台もかなり冷え込んでいたせいか、なんといつも６キロ減の道が14キロ分くらいかかりました。残りがあまりなかったので途中ヒヤヒヤでした。

やはりネックは、ある程度走行可能距離を残した状態でしかお出かけできないので、どうしても充電回数が増えてしまうことでしょうか。

今は真冬。２月の仙台は寒いです。
アイミーブでは走行可能距離（航続走行距離というらしい）とにらめっこしながら、どれだけエコに走れるか毎日トライアルしております。

オプションののシートヒーター
シートヒーターと一緒にサイドミラーの熱線も入り15000円くらいだったかと思います。ボタンは自分でONとOFFができます。座面のみのヒーターです。１キロも走らないうちに温まりますし、結構な温度になるので私は真冬でも熱くて入れっぱなしにはしません。最初だけいれて温まったら消します。
これをいれたことによる走行可能距離への影響ですが、見た目の数字ではほぼわかりません。実際は多少影響があるのかもしれませんが、暖房をいれた時のように一気に走行可能距離が減るような現象はないので。

暖房
暖房ですが風量によって走行可能距離への影響は異なります。マックスにすると30キロはダウン。一番小さい風で10キロ程度下がります。まだ冷房は試したことがないので夏にレポートするとして。
私はどうせ一人で乗るし、シートヒーターとひざかけ、手袋でなんとかしのいでいますが、朝の足元はさすがに寒いので入れたりしま。暖かい風が出るまでの時間はちょっと長いかな。でもそれはいままでの軽自動車と同じなので。普通車と比べたら寒いです。子供を乗せたらちょっとかわいそうかも。
走行可能距離は、その時の状況でめまぐるしくかわるので、暖房を入れると一気に減るし、暖房をオフにすると戻ります。もちろん、入れないときと同じ消費量までは戻りませんが、ちょろっと入れるくらいならたいした消費じゃないのかも。ただ、入れたときの減り具合がショッキングなので、どうも暖房を入れるのに抵抗がでております。。。
走行可能距離が20キロくらいで暖房をマックスにした場合どうなるか。説明書によれば自動で送風にかわるそうです。ただ暖房だとどうなのかな、冷房と違って車の熱により温風は出ると思うので、そのあたり厳密にはまだトライしていません。

最近のファッション誌は、つかえない付録ばかりに力をいれて、
記事がイマイチな気がしているのです。

この前買った雑誌は、よくよくみると広告かよという記事ばかり。
それも掃除用品だったり食べ物だったりでびっくり。
その中に明治の「十勝スマートチーズ」なるものの記事がありました。
いままでにない口溶けというフレーズに負けて、
まんまとウジエスーパーで購入した私。。。。

そしたら、本当にうまい！チーズ好きとしてはたまらんおいしさ。
息子には切れてるチーズをあげて自分だけスマートチーズを食べていたら、
僕も欲しいとせがまれ、、、それ以来息子まで「おいしいほうのチーズ」
とかいうのでこまったものです。

さっき、明日のパンをセットしようとしたらバターがないことに気付き、
木町のSEIYUまで夜中の買い物に。こんなときぞとばかり、スカートで
行ってみたりして。誰も会わないのをいいことに。
そしたら例のスマートチーズがなんと１９８円とは！
ヨークなら３２０円くらいだしウジエでも２６０円くらいなのに、
１９８円とは大ニュースです。ひとりで５箱ほどまとめ買いし、
るんるんで帰って参りました。

しかしチーズって高いね、豚肉って安い。魚も実は高いよね。
グラム数で考えると。それも魚って全部食べられるわけじゃないのに。

昨夜、初めての充電をしました。
残り走行距離30キロ以上あったけど、暖房を入れると30キロ分くらい減ってしまうので
で。満充電にしたのに、のこり走行距離が120じゃなくて100なのはなぜ？う～ん。カタログ見直しておこ。

とりあえずシートヒーターは、真冬でも走り出して一キロもしないうちに温かくなるのはわかった。そして残り走行距離にはほとんど影響しません。一人で乗ることがほとんどだし、オプションつけて正解かな。