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![]() まずは外観をじっくりとご覧あれ。なかなかスタイリッシュ!? ![]() 反対側からのカット。まさしくアンテナも一体型であります! ![]() ロック部はこちら。コの字型の部品を、パチンと溝にはめるアレです。 ![]() 貝のごとく、フタはパカッと開きます。 カードはまさしく上からストンと落とし入れるカタチになります。 ![]() 節度あるクリック感とともに、扉は開閉途中でも停止できる構造。 携帯電話も作っている日本無線だからこそのノウハウが満載とか。 ![]() すでに市販されているJRM-11とは違い、カードを滑り込ませる 溝も何もなし。上からストンと落とし入れるということは、 オケの底に10円玉落とすような感じで取り出しづらいことこの上なし……。 と、思いきや車載器底部の形状に工夫あり。なだらかなカーブを描いて いるので、写真のようにアンテナ側に指を置くと、カードが浮き上がる! おかげでススッとスマートにカードが取り出せるというわけです。 ![]() これが従来型JRM-11との比較写真。アンテナ部とインジケーターが すっきり1つの筐体に収まっていることがよくわかります。 じつは! このバイク用一体型ETC車載器プロトタイプは、 現在モトGP開催中(明日決勝)のツインリンクもてぎ場内、 HONDAブースとNMCAブースで展示されているんです! 関係者に話を聞くと発売は年内を予定! 値段も現在発売中のJRM-11型より、大幅に安くなるとか! こりゃもう、明日は現物をツインリンクもてぎまで、見に行くっきゃないですヨ。 あ、申し遅れました。突撃独占スクープは、MC編集部オガワがお届けしました。 では、また。 この記事のトラックバックURL:
http://tb.plaza.rakuten.co.jp/mcweblog/diary/200809270000/13c79/
JRM-10A(二輪車試行用)と比べると、だいぶコンパクトになっていますね。アンテナや表示インジケーターも本体にまとまっていて、配線もスッキリしていますね。(2008年09月28日 09時18分38秒)
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