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テーマ:200系 ハイエース(281)
カテゴリ:車・Hi-Ace
![]() 200系ハイエース購入して11年が経った、、、 乗り換えるかどうか迷ってるけど 僕はまだまだ乗りたいなぁ〜 どうせなら100万km走りたいなぁ〜😄 ![]() 愛犬のミック【スタンダードダックス】が12歳で コイツが元気なうちはハイエースに乗りたいねん コイツが我が家に来た時に乗り換えた車で それからずっと2人で琵琶湖廻りまくったり あちこち車内泊しながら遊んだりしたから 何か、、、『オレらの車やねん』 だからコイツが元気なうちは手放したくないなぁ😄 ![]() 今まで一度もディーラーに入れた事ない愛車です ずっと自分で整備修理してきました😅 だからかなり維持費は安くついてるはずです🤑 でも先日、クーラーガスとラジエーター交換を 知り合いのスタンドでやってもらった、、、 10年間、一度も修理という修理はした事なく ここまで乗れたのはやっぱりハイエースだから? やと思う。。 以前乗ってたハイラックスのピックアップも かなりエンジン強かったけどハイエースも凄い❗️ 電気系、駆動系、ブッシュ、ブーツ系も含めて 故障なしできましたよ。 (ただ、運が良かっただけかもねぇ〜) ほんでやっぱり4ナンバーですから 年に一度の車検は面倒ですね 毎年、真夏になると車検の季節でイヤになる😝 今年はのんびりしすぎて予約するの遅れた💦 午前のコースではなく午後しか取れなかった💦 午前の場合なら、もし落検しても出直して 午後に再検査しに行けるんですが【追加金なし】 午後の予約だともし落検したら その日に出直し出来ない場合は 次の日になってしまうので【検査費用必要】 本当はオススメではありません。。 ![]() またいつもの様にリアは 荷物降ろして、、、 裸にして、、、 (この作業が真夏にはこたえます🥵) リアシート外してるので2人乗り登録です。 汗びっしょりでやっと出発でーーす🚐💨 ![]() 重量税は12300円です😊 自賠責保険は通常どおりです😊 それとテスター屋さんで光軸だけ調整してから 車検コースに出ます が、、、、 予約してたのは3ラウンドといって午後からです が、、、、 思ったより早く支度できたので受付でお願いして 2ラウンドに入れてもらいました😊 ![]() みんな午前に済ましたいので結構並んでますねぇ〜 こうして並んでる途中でお昼休みになると 1時間、時間を潰さないといけないんです。 車をそこに置いて食堂いったりとか、、、 車の中でクーラーかけて昼寝するとか、、、 なのでなるべく滑り込みたいところです🙏 ![]() でも余裕で僕の順番が来ましたよ👍 今は機械がオートになってるので ユーザー車検の人が増えてますねぇ〜 ほんでコースで不慣れな人が立ち往生しない様に 数名の検査員の方がお手伝いしてますから チャレンジしてみて困る事は無いと思いますよ 実際に僕の横のレーンの人は後部座席に家族を 4人乗せてユーザー車検に来てました。 もちろんコースに入る前に運転手以外は 降りないとダメなので、その方の家族はおそらく 休憩所へ移動してパパを待ってたと思います😊 そのパパは僕みたいに慣れてはいませんが それでもイケズする検査員なんて居てませんから 教えてもらいながら無事に落検する事なく ユーザー車検成功してましたよ。 ![]() 僕も無事合格してコースを出たところです。 この後洗車機通して、掃除機かけて帰宅です ちなみに費用は 車検費用【印紙代】1700円 重量税【印紙代】12300円 自賠責保険【1年分】14280円 光軸調整【テスター屋さんで】700円 洗車機と掃除機【ガソリンスタンドで】 ほんで合計は30000円ジャスト!でした。 (春に支払う自動車税は別ですよ) 僕はユーザー車検は勧めません だって責任取る事はでけへんもん でも実際にユーザー車検は存在します なぜ存在するかを考えてみれば 需要があるからだと思います コースも年々簡単になってきてます それと同時に利用者も増えてます 何故なんでしょうかぁ?? それは現代の車に大きな理由があると思います 昔の車に乗ってる方は別ですが 現代の車って本当に故障しませんし 直接事故に繋がる不具合もかなり減ってます それにユーザー車検といっても整備記録簿が 必ず必要ですからそこをしっかりやってれば 問題はない、、はずです。 整備記録簿はしっかりプロに任せて その後はユーザー車検で自分で通せば それだけでもかなりの費用カットできますし😊 前回の車検から走行距離が少ない人 車屋さんでアレが故障してるかる交換です コレが古いから交換ですと足元見られて困る そんな人はユーザー車検を覚えておくと 良いんじゃないでしょうかぁ、、、、 心配な人は整備記録簿はプロに任せてねっ👍 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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