怪しい白い粉2

こちらの正体は　　マイクロフロン2です。

これは簡単に言えばフライパン等でお馴染みのテフロンの微粉末です、値段は120グラム3９９0円ですが普通に使って約10年は持ちます。
オイルと混ぜて販売してる既製品の約１００万円分に当たります。
用途はエンジン、トランスミッション、デフ、パワステオイル、ステアリングギアボックス等々
その他、自転車一般機械類、ミシン、等々重い引き出しなど広範囲で粉末だけでも潤滑します。
エンジンの添加剤としてもこれ以上の物は無いでしょう、値段も怪しいほど安いですがもうスグ私の車１９８６年トヨタクラウンLS １２０ディーゼルターボは180000キロに成りますが
いたって元気でオイルも殆ど減りません。

また、ワックスに少量混ぜるとテフロンワックスの出来あがりで疲れた塗装でも本当に約1ヶ月ほど持ちます。

グリースに混ぜると超高性能、テフロングリースに成り、プラモデル、ミニ４駆等にも使い方は無限に近く貴方次第です。

メタルチューニング
これは　金属表面処理特殊オイルと言う物で、摩擦係数が限りなくゼロに近く成ると言う物です。
Ａ、Ｔ、Ｆにも使え、トランスミッション、デフ、オイルにも合わせて使用すると燃費が５０パーセントも向上すると言う驚きのアイテムです。

マイクロフロン２と同時使用すると一層効果が増すらしいです。

インプレッション
１１月に入り愛車も冬に入る前にオイル交換なので、３回ほどサボって居たマイクロフロンと同時に入れて見ました。
エンジンは２ＬＴ　ディーゼルターボです。オイルフィルターも交換しました。
交換　投入　エンジンを掛けアイドリング５分頃から家の中で聞いて居ると
だんだんアイドリング音が小さく成って行き、だんだん車が遠くえ離れて行った様な感じがしました。
心配に成り見に行くと、車はちゃんと同じ場所に有りました、
良く調べるとマフラーの排圧が高く成って居る様でした。これはマイクロフロンで圧縮が上がった為でしょう。
ディーゼル車にも使用可能と有りましたが、ディーゼル、特にターボ車には効果が出やすい様です。
しばらくマイクロフロンを入れるのをサボって居たので効果がハッキリ出た様です。
走行インプレッション
やはり、低速、高速の加速フィールがかなり良く成って居ます、加えて音も静かに成って居ます。
追い越し時の加速では、ディーゼルと言う事を忘れそうに成りそうな加速です。
軽く１０馬力はアップして居るでしょう。
兆度ガソリン車にC、Ｄ、ＩとＧＴコイルを付けた感じ以上で、音も静かに成り、
滑らかに早く成ったと言う感じですねー。
圧縮が上がって燃焼も完全に成ったのか、エンジンが早く温まり、その後は一定温度に安定して居ます。
これはもう立派なチューニングアイテムですねー。

遅れましたが販売店は全国の東急ハンズ各店、股は通販です、ネット検索ではパワーハウスアクセルで出ます。