Jun 27, 2010

ケイタイ

[ その他 ]

ダウングレード！
久々の折畳み！



壊れました・・・
キーボードとタッチパネルを接続している線？テープ？が切断・・・

半日程度だけど不便不便。
特に時間が分からないのは厳しいわね。

修理か機種変となるのか。

mixiチェック

シェア

Last updated  Jun 27, 2010 05:39:42 PM
コメント(0) | コメントを書く

リニューアル

[ 車 ]

納車から2ヶ月過ぎておりませんが・・・やりました。
安っぽいシルバー調パネルが許せませんでした。
ＧＨアテンザの内装を見ると尚更・・・

ビフォー



アフター



1.ピアノブラック塗装
ＢＫ型に続き今回もです。
研磨が辛い作業ですが、頑張次第で出来映えが変わります。
塗装の腕が劣化した事にショック
塗料代も赤字・・・

2.内張りにバイアステープ
流行モノですが、オススメ。
安価で作業も楽。
敢えて赤と青を選ばず、茶色で。
落ち着いた仕上がりなので気に入ってます。

3.カーボン柄シート
今回もダイノック、ツヤ消しが好きなので。
統一して茶色にしてあります。











内装の基本ベースは完了。
後は少しずつ手を加えましょう。

大作ですが、分かる人には分かる仕様となっておりますｗ

mixiチェック

シェア

Last updated  Jun 6, 2010 06:29:01 PM
コメント(2) | コメントを書く

2週間

[ 車 ]

この状態で走らせてます。



定番の自作自演による車上荒し。
来週末には元に戻せればと・・・



車幅灯をLEDに変更。
ハロゲンを上回る明るさです。

mixiチェック

シェア

Last updated  May 21, 2010 10:14:21 PM
コメント(0) | コメントを書く

1ヶ月点検

[ 車 ]

入庫させました。
1000キロを余裕で超えております。

オイル交換しました。
推奨オイルに。

洗車しました。
もちろん機械でね
コーティングも硬化したでしょ。

仕事も落ち着いてきたようなので腰を据えてＤＩＹします。

連休前の話ですが



スピーカグリル着けてみました。
何故かアルパイン・・・

mixiチェック

シェア

Last updated  May 9, 2010 08:18:57 PM
コメント(0) | コメントを書く

躍動するフォーム

[ その他 ]

このフォームはいつ見ても萌ますｗ



岸クンだと思ってたら西口さんでした・・・

しかし、久々に見たけど厳しいですな。
全盛期を知らないお子ちゃまに野次られてるし。
先発枠から外れるなと言ってたら、翌日に1軍登録抹消。

西口さんを早々に諦めて、継投で逃げようとしたようです。
ただ、逆転負け喰らってます。
シコースキーのグルグルが幻に・・・勝てると思ったんですけど。



3-4-5番の一発攻勢と片岡の足だけが見所でした。

所沢に行く前に、無我の人が演説してました。



参院選に出るようです。

mixiチェック

シェア

Last updated  May 6, 2010 11:28:54 PM
コメント(0) | コメントを書く

今年も

行ってきます。



2年連続の楽天戦。
先発は岸クン！？　こちらも2年連続！？
”夜の帝王”だそうです
Ｖシネみたい。

帝王の由来　

昼間だと・・・
炎上しない事を祈りますｗ

変わりますが、金色のヤツを買ってしまった。



100式！

mixiチェック

シェア

Last updated  May 1, 2010 08:24:55 PM
コメント(0) | コメントを書く

高速道路走行

[ 車 ]

納車2週間で1000キロを超え・・・
今回こそ、今回こそ、過走行を抑えようと思ったのに・・・

無理でした。

親類の所要で滋賀まで行ってきました。
やはり4人乗車だと苦しい。
more powerです。
燃費はエアコン入りにしては、以外に良かったかなと。

ドライブ日和なのに面白い車いなかったです。
帰りに金沢東付近で、不思議な色のカリブラに抜かれた事ぐらい。
マジョーラカラーにも見えたけど・・・
カナブンカラーと呼んだ方がシックリ来るような。

mixiチェック

シェア

Last updated  Apr 25, 2010 09:11:15 PM
コメント(0) | コメントを書く

プレッシャーから開放されて・・・

[ 車 ]

スピーカー交換とデッドニングを同時に。



貰い物の制振材・死蔵品の防音材・新規購入の吸音材



今回も穴が塞がっているので、適当に貼り貼り。

スピーカーとバッフルボードはＢＫ型から流用。
干渉箇所もあるので少々削ってみました。

デッドニング効果よりもスピーカー交換の方が違いが分かります。

予想以上に時間が掛かりました。
内張り外しで手こずりました、カプラーが特に・・・

mixiチェック

シェア

Last updated  Apr 20, 2010 11:55:51 PM
コメント(0) | コメントを書く

プレッシャー

[ 車 ]

エンスト＝即死
昨日、そんな状況になりました。

Ｄラーに純正バンパーを引き取るために借りた軽トラに起きたトラブル。

エンジン掛からない！？
セル反応しない！？
バッテリー生きてる！？

トラぶった場所がＤラーだった事が不幸中の幸い。
診てもらいました。
スターターが逝ってしまったそうです。

応急処置として押しがけて復活。
”エンストしたら終わり”とプレッシャーを与えられて岐路に。

ＭＴ乗りの方には笑われる話ですが、冷汗モノでした。

エンジンを切った瞬間に軽トラは不動車に・・・
本日入院して代車になってました・・・

mixiチェック

シェア

Last updated  Apr 19, 2010 10:44:12 PM
コメント(0) | コメントを書く

150kmを走って

[ 車 ]

感じる事は・・・

1.動力性
モッサリしてる。
でも、レギュラーだから懐にも優しいからね。
慣らし中なので何とも言えませんが、エコマークで留まる自分もいます。
早く流したいですな。

2.外観
ホイールハウスの隙間がね。
ＦＲＰにビビりが入っている自分がいます。
見切りの悪さは今回も健在、という事で普通に扱えます。

3.室内
シートは良いです、更に硬いと最高。
小物入れが少ない事が発覚。
間接照明が標準仕様は良い事です。（光量は今イチ）

4.i-stop
15分程走らないと作動しない。
エアコン＆電装品によって左右されるので何とも言えませんが。

mixiチェック

シェア

Last updated  Apr 13, 2010 11:34:35 PM
コメント(0) | コメントを書く