今日は懸案がたまっている東海方面を考えたんだけど、どうも１日で回るのはきついかな～、と、明け方起きていたにもかかわらず、結局は自重。

うちのが鴨川へ行く用事があったので、それでは、とこちらへ足を伸ばしました。

鴨川有料を出た先で一斉やってました
というか、よくやってる場所なんだけど、うっかりしてたのでちょっとビックリ。
事なきをえましたが。

そして到着。

[ふれあいパーク・きみつ]
前回訪問から１ヶ月弱。
まだ早いかな～、と思いつつ、事務所に声をかけてきっぷをメンテ。
「裏面変わりました～？」と聞きながら、見せてもらうと、新券１枚目。
ＧＷを挟んだからか、券番がちょっと早く動いてました。
ということで、無事、新版イラストきっぷを自力確保。

再び鴨川有料。
新券回収に実質往復で４００円かかってしまいます。

鴨川から一旦帰宅。

夕方、娘を館山まで送ったついでに、こちらへ寄ってみました。

[三芳村]
１７時すぎともなると、さすがに休日でもお客さんは疎らです。
インフォできっぷをメンテ。
こちらはあまり券番は進まず。
まだまだ先が長いか…。

ということで、家にいたわりには、あっちへ行ったりこっちへ行ったり、の１日でした。

今日はうちのが千葉市内で研修で、朝９時から受付になるというので、千葉まで送っていくことになりました。
必然的に、帰りも迎えに行くことになるわけで、約８時間の散策となります。

館山道で千葉まで直行。研修場所の近くでまでうちのを送り届ける。

自然生きものスタンプラリーで東京西部に行くことを考えながら、まずはＲ１６を北上することに。

[やちよ]
今日最初はこちらへ寄り道。
まだこの時間だと駐車場には余裕があります。
レストランレジにてきっぷをメンテ。
あと数枚というところだったので、次のロットについて尋ねるものの、まだ来ていないとのこと。
裏面変更はないとの答えでしたが。
よって、やちよのきっぷは現時点で売り切れとなりました。

そのままＲ１６を北上して、県８へ右折。

[しょうなん]
すでに本駐車場は満車状態
第２駐車場も空きスペースがわずか。
砂埃が舞います。
レストランレジにてきっぷをメンテ。

さて、Ｒ６～県７経由でＲ１６へ。
平日だったらもっと混むんだろうな～と思いながら、さらに北上。
江戸川を越えて、埼玉県へ。

[庄和]
やはり満車状態
空きスペースができるのを待つまもなく、ちょうど出るクルマがいてラッキーでした。
事務所窓口にて新版イラストきっぷを自力確保。
クルマへ戻り、券番を確認すると…。
なんだか買っていって欲しいと言わんばかりの券番だったので、ホルダーをいただきにもう一度事務所窓口に戻って無事確保。
こうして散在してしまうんだよな、と思いつつも…。
駐車場を出るときに、奥のほうがまだ駐車スペースがたくさんることに気づきました。

Ｒ４ＢＰを北上して、県２６・県１７で江戸川と利根川を渡ります。

[さかい]
利根川方面から来ると、駐車場の空き状況がわかります。
確認した空きスペースにクルマを駐める。
レジの方に声をかけると、いつもはスタンプの方に連れて行かれるのに、きっぷがレジ横に持ってきてありました。
裏面が変わっていることを確認して、新版イラストきっぷを自力確保。
赤券が入ったので追加でもう１枚。

さて、ここからが問題。
Ｒ１６へ戻って八王子方面を目指すか、それとも埼玉県の懸案になっている岡部や秩父方面を目指すか。
いずれにしても、Ｒ１６は混むこと必至。
すでにこの時間になっていては、生きものスタンプは何か所も回収できないのでは？と思って、Ｒ４へ出る。
さらにＲ１２５を西進することに。
埼玉県内を横断することになりますが、Ｒ１７熊谷ＢＰへ出て、久しぶりに行ってみようと思ってＲ４０７を北上。

[めぬま]
農産物直売所南側の駐車場に空きスペースを見つけたものの、奥にもあるだろうと思ったのが失敗でした。
奥は満車状態。なんとか駐められる場所を見つけて、めぬぱるへＧＯ。
きっぷをメンテ。
バラの町だけあって、バラがたくさん売られてました。
今日は母の日。カーネーションならなぁ、と思いましたが。

県４５経由で、上武道路（Ｒ１７）へ。
新上武大橋で利根川を越えて群馬県へ入ります。
とりあえず、こちらへ。

[おおた]
あの開業直後の混み方は何だったんだろう、と思わせるほど、空いてます。
事務所窓口に声をかけてきっぷをメンテ。
やはり裏変はない模様。

前回訪問した世良田の東照宮前を通過して、利根川を渡って再び埼玉県へ。
渋沢栄一の記念館はこのへんなのか～、と思いながらＲ１７深谷ＢＰへ出る。

[おかべ]
前回訪問時にはまだ微妙な券番だったのが、あっさり新版きっぷに切り替わってしまいました。
駐車場にクルマを駐めて、売店レジへ直行。
新版イラストきっぷを無事自力確保。

さて、ここから秩父方面へ行くためには…。
時間的に微妙なんだけど、と思いながらも県６２を通って花園方面へ。
給油を済ませ、Ｒ１４０を西進。
時間短縮のため、久しぶりに寄居皆野道路を走行
あっという間の４１０円。
秩父まで延伸されるのか、工事はあまり進んでいないのか？

県道経由でようやく到着。

[龍勢会館]
クツを履き替え、事務室を覗くと、久しぶりにママん発見。
龍の新版きっぷと伝蔵邸の新版きっぷをダブルで自力確保。
ママんと近況報告含めていろいろお話をしながら、あっという間に時間がたってしまします。
迎えに行かなきゃならない時間には到底間に合いそうにない状況です。
こんどはゆっくり来ます、といいつつ、龍勢会館を出発。

時間短縮（はたしてどれくらいの時間短縮ができるのか？）のため、再び寄居皆野道路へ。
Ｒ１４０を東進して、花園ＩＣから関越道へ。
ＩＣ合流地点からすでに渋滞が始まる。
東松山ＩＣ付近、高坂ＳＡ付近の渋滞をはじめ、新座料金所手前からも渋滞。
この時期の関越道、というか、北関東道が繋がってから、関越道の渋滞が激しくなったと思うのは自分だけでしょうか？

外環道へ出るとあとは順調に走行。
首都高から京葉道へ抜け、千葉に到着したのは予定より１時間半遅れ。
うちのを拾って帰路につきました。

さて、土日が連続で出かけられない週が続きます。
静岡・愛知の懸案はいつ片づけられるのでしょうか？

２０１２年のＧＷ最終日です。
今日は寄り道をしながらゆっくり帰ろうかと…。

各数回、和歌山市内に宿泊しながら、なんとなく行きそびれていたこちらから今日はスタートです。
途中、和歌山の本局（郵便局）を見つけたので、封筒を発送。
関西方面宛の封筒を和歌山から発送しようとは…。

[和歌山城] （１００名城）
和歌山城は、１５８５（天正１３）年に、紀州を平定した豊臣秀吉が弟の秀長に築城させたのが始まりです。１６１９（元和５）年には徳川家康の第１０子・頼宣が入城し、以来、水戸・尾張と並び、徳川御三家のひとつとして、長い歴史を刻んできました。
駐車場にクルマをいれて、階段を登ります。
天守を前に、券売所でまずは１００名城スタンプをラリー帳に押印。
１００名城は久しぶりです。
現在の天守閣は、１９５８（昭和３３）年に再建されたもので、内部には徳川家ゆかりの品が多数展示されています。
ひととおり見学した後、順路に従って各櫓内部を見学。
そのあと、本丸跡を見学後、御橋廊下を通って、茶室紅松庵横を通り抜けて和歌山市観光土産品センター方面へ。

観光案内所や土産品センターをのぞいているうちに、天候が怪しくなってきました。
少し雨が治まるのを待ちながら、こちらを見学。

[和歌山城歴史展示室]
和歌山市役所の南別館が歴史展示室と休憩所になっている。
和歌山城関係のＶＴＲなどが上映されてました。

堀の石垣を眺めながら公園内を半周して駐車場へ戻ります。
ゆっくり見学したためにだいぶ時間を費やしました。

県庁はＧＷは閉庁でしょうか？
向かいの県立博物館も寄ってみたかったけど、次回の課題として持越しです。

スーパーで飲料類を購入して、紀の川沿いを走ります。
予定していた県道への入口がわからず、先から土手沿いの道路に出ました。

[水ときらめき紀の川館]
[紀の川大堰]
まずは水ときらめき紀の川館を見学。
紀の川とその周辺地域がわかりやすく模型で紹介されています。
堰に造られた魚道についての解説もされてました。
ひととおり見学した後、受付でダムカードをＧＥＴ。
ダムカードの材質が変わりました。
大堰のほうへ移動。
２００３年に完成した紀の川大堰には、魚やカニなどの生物が堰の上流と下流を行き来できるよう、魚道が設置されています。
魚道観察室にて魚道を見学。
何かの稚魚か、一生懸命泳いでいる姿が見られました。

さて、県１４１で紀の川を渡り、県１３９を東進してＲ２４へ。
ＧＳで給油を済ませて、県７経由で県６３を北上。

[根来さくらの里]
クルマが多いものの、ここは誘導員さんがいるので助かります。
現行版イラストきっぷを自力に。
もうシーズンも終わりかな～、と思いつつ、美味しそうだったのでイチゴを購入。

根来寺あたりにも寄ってみたいんだけど、先へ。
Ｒ２４へ戻り、東進。

[紀の川万葉の里]
さすがに東側の駐車場はクルマがいっぱいでした。
駅舎に入ったところで、きっぷは事務所だっけ、と思い出す。
声をかけてきっぷを購入。
裏面が変わっていることを確認して追加購入。
新版イラストきっぷを自力確保。

かつらぎ町から紀北東道路へ。
なかなか走りやすいかも
奈良県内へ入り、五條ＩＣで下りて、Ｒ２４経由でＲ３７０へ右折。
このあたりはもう吉野川。
大淀町からＲ１６９を北上。

[吉野路大淀ｉセンター]
昨日、開店前だったのでリベンジ。
現行版イラストきっぷをようやく自力確保。
あいかわらず賑わっている道の駅です。

そのままＲ１６９を北上して高取町へ。

[高取城] （１００名城）
スタンプが置かれているのはたかとり観光案内所夢創館。
このあたりは何度となく通ってるのに、なかなか寄って行く時間がありませんでした。
このあたりから曲がればいいのかな？と思いながら右折すると案内矢印が。
案内に従って駐車場にクルマを入れる。
夢創館へ入ると「スタンプですか？」と言いながらスタンプを出してもらえました。
高取城へは行ってる余裕がないけど、なんとか１００名城スタンプをラリー帳に押印。

Ｒ１６９へ戻って、こちらへも寄り道。

[飛鳥びとの館 飛鳥総合案内所]
近鉄飛鳥駅前にある観光案内所です。
昨日はまだ開館前だったので。
物産施設を覗きながら、スタンプを１種確保。

駅ロータリーから駅前の信号を直進して、飛鳥歴史公園の駐車場にクルマを駐める。
時間は１６時半前。誘導員さんが「駐車場は１７時に閉まります」と。
まずはこちらから。

[国立飛鳥歴史公園館]
飛鳥地方の史跡や歴史を立体模型や映像を用いて紹介している施設です。
ジオラマで飛鳥の史跡の位置を確認。
歴史街道スタンプと石舞台古墳周辺でもやっていたスタンプラリー用スタンプと、通常スタンプを回収。

飛鳥歴史公園を通って、

[高松塚壁画館]
１７時までらしく、もうすぐ閉館らしい。
館内にて復元されている女子群像などの壁画を見学。
石槨の様子も再現されてました。
出口のところでスタンプを回収。
通常スタンプは柄がとれてしまってました。

[高松塚古墳]
壁画館から階段を登って、実際の高松塚古墳を見学。
思ったほど大きい古墳ではないんだね。
どのあたりに石室があったのかもわからなく整備されていたのがちょっと残念でした。

駐車場が１７時までだというので、大急ぎで駐車場まで戻ります。

どうせならキトラ古墳にも行ってみる？
ということで、案内板に従ってクルマを走らせる。
どうやら案内板はレンタサイクル利用者用に作られているらしく、迷いながらもなんとか到着。

[キトラ古墳]
１９８３（昭和５８年）に壁画が発見されたキトラ古墳。
その後の調査で四神の壁画が確認されるなど、話題を呼んだ古墳です。
現在保存修理中のため内部は見学できませんが、調査中の建屋と古墳の全景を眺めることができました。
このあたりも歴史公園としての整備がすすめられているようです。

なるほど～、と思いながらクルマを走らせる。
途中で天皇陵らしきものを見つけたので、細い道を入ってみる。

[文武天皇陵（檜隈安古岡上陵）]
場所的には高松塚古墳の近くらしい。
クルマを駐めて、正面から見学してみた。
現在は文武天皇陵を中尾山古墳にあてる説が有力だそうです。
中尾山古墳はさきほどの飛鳥歴史公園にある古墳です。
時間がなかったので素通りしてきてしまいました。

飛鳥歴史公園前を再び通過。
なんだ、まだ駐車場が開いてるじゃないか…。

県２０９を北上しながら、もう１ヶ所見学。

[天武持統天皇陵（檜隈大内陵 野口王墓古墳）]
八角形の古墳で、天武天皇と皇后である持統天皇の陵です。
天皇としては初めて火葬されたのが持統天皇とのことです。
盗掘された際の実検記により、唯一被葬者が確実な天皇陵ということです。

さて、だいぶ夕刻が近づいてきました。
どこを曲がってきたっけ？などと思いながら石舞台古墳前の交差点を左折。
この時間に奈良にいるとなると、家に着くのは何時なんだろう？と思いながら、ようやく天理ＩＣを目指します。
昼食をとりそびれたので、桜井市内のガストで昼食（夕食？）を。
Ｒ１６９をそのまま北上して天理ＩＣから名阪国道へ。

そこからひたすら東へ走る。
さしたる渋滞もなく、途中で休憩を入れながら東名阪道～伊勢湾岸道～東名道～新東名道と走行。
富士市内で正面に富士山を確認。
夜なのに月明かりに照らされて雪面が光って見える。
今日はスーパームーンということで、月の明るさが３０％増しらしい。
駿河湾沼津ＩＣで休憩。
昼間だったらやはり景色がよさそうなところです。
御殿場からは東名道。
いつものように横浜町田ＩＣでおりて、首都高～アクアライン～館山道経由で帰宅。
日付が変わって２時半過ぎになってしまいました。

やはり奈良はまだまだ行ってみたいところがたくさんあります。
次回への課題もありますし、もう少し長期の休みが取れたら、ゆっくりと散策してみたいですね。

朝の４時過ぎに目が覚める。
あたりはすでに明るくなりかけて。
洗面等を済ませて５時過ぎに出発。

亀山からは名阪国道。
走行中に日の出になりました。

[いが]
一応きっぷをメンテ。
三重県だし、売ってないかな～と思って探したけど、販売場所は見つかるものの、かおりののイチゴはゲットできず。
朝の早い時間帯はまだＧＳは閉まってました。

そのまま名阪国道で一気に奈良県へ。
天理ＩＣからＲ１６９へ。
マクドナルドで朝マック。
そのまま南下して桜井市内へ。
ここでちょっと寄り道。

[安倍文殊院]
時間が早いので、まだ開院前。
駐車場にクルマを駐めて、院内を散策。
犬の散歩に来ている人たちが数名。
文殊院西古墳なども見学。

県１５へ戻り、さらに南下。

[山田寺跡]
以前飛鳥資料館で紹介されていた山田寺跡の看板を見つけて、すかさず寄り道。
駐車場にクルマを駐めて、寺院跡を散策。国の特別史跡に指定されている。
飛鳥資料館に展示されていた回廊の一部が出土した場所なども確認できました。
朝露に濡れた草原を歩いたので、クツが濡れてしまった。
早朝から散策している方たちと挨拶を。

県２１４を西へ走り、左折。

[飛鳥水落遺跡]
農産物直売所横の文化財展示センターの看板につられて、また寄り道してみる。
が、展示センターの開館時間までまだだいぶ時間があるので断念。
駐車場向かいに何やら遺跡があるのを見つけて見学。
中大兄皇子によって造られた日本最古の水時計の跡でした。

県２０９から飛鳥駅前へ出る。

[近鉄_飛鳥駅]
日中だと混雑していて寄れなそうだったので、ロータリーにクルマを駐めて、駅窓口へ。
駅員さんに確認すると、駅スタンプを出してもらえました。
駅スタンプを回収。

Ｒ１６９をそのまま南下。

[吉野路大淀ｉセンター]
２年前の和歌山干支きっぷ回収時もここがスタートした記憶が。
香りのいいバラをうちのが購入。
クルマの中が一気にバラの香りになりました。
インフォはまだ開店前なので、残念ながらきっぷは購入できませんでした。

吉野川沿いに出て、Ｒ３０９を南下。
吉野路へ。

[吉野路黒滝]
開店時間は９時。
開店前からお客さんが集まってます。
数分で開店時間だったので、それまで黒滝川の河畔を散策。
開店時間になったので、近畿スタラリ帳にスタンプを押印。
初訪問以来、２度目の訪問？
このスタンプになってからは初訪問でした。

Ｒ３０９を南下した目的は、天川村にあるエコミュージアムでのスタンプ押印です。
新笠木トンネル、新川合トンネルを抜けて天川村へ。
まずは観光案内所へ寄ってみました。
その昔、ここまでは来たことがあります。
エコミュージアムへの行き方を確認。
こちらの観光案内所にはスタンプは設置されてないとのことでした。

県２１を洞川温泉方面へ。
途中道路拡張工事個所が数ヶ所。

洞川温泉街を抜けて、エコミュージアムの駐車場に到着するも、駐車場がまだ開いてません。
確認すると、開館時間は１０時からとのこと。
せっかく来たのだから、開館時間まで待つことに。
それまでの時間、洞川温泉街を散策することに。

[山上ヶ岳歴史博物館]
案内地図でここを見つけたので見学してみました。
大峯山寺本堂解体修理時の発掘調査で出土した品や、大峯修行にちなんだ資料が展示されています。
受付横に設置されていたスタンプを回収。

[龍泉寺]
博物館の向かいのこちらも見学。
１３００年前、役行者に草創された修験道の根本道場とのこと。
かわいいと言ってなでると軽く持ち上げられ、憎いと思ってたたいたりすると重くなるといわれている「なで石」がありました。

１０時が近づいてきたのでエコミュージアムへ移動。
今度は駐車場が開いてました。

[洞川エコミュージアムセンター]
平成１１年に開館した、吉野熊野国立公園・大峯山系の自然を紹介する情報発信基地です。
天川村の四季を映像で楽しめるコーナーや大峯修験道の行場、西の覗きが体験できる映像コーナーなどがあります。
さっそく自然生き物スタンプを回収。
館内をしばし見学。

ＧＷということもあり、大峯山へ行く人たちが結構います。
山上の温泉街だというのに、世界遺産効果は大きいです。

さて、予定外の開館時間にだいぶ時間を費やしてしまいました。
Ｒ３０９へ戻り、県４９経由でＲ１６８へ出て、そこから南下。

[吉野路大塔]
もともと駐車場が狭いうえに、ＧＷで満車状態
運よく空きスペースができたのですかさず駐車。
まずはラリー帳に押印。
きっぷ販売開始後は初訪問になります。
現行版イラストきっぷを自力に。

さらにＲ１６８を南下。
途中風屋ダムにも寄りたかったけど、さすがに時間が押していたので今回はスルー。
十津川沿いは昨年の豪雨による災害個所が多数。
復旧作業が継続的に行われています。

こんなに遠かったっけ？ と思いながら、ひたすら南下。

[十津川郷]
１２時半過ぎにようやく到着。
と、思いきや、駐車場が満車とのこと。
誘導員さんに尋ねるも、このあたりに他に駐車場はないとのこと。
仕方なしにうちのをクルマに残して路上駐車。
レジにて干支きっぷの入手条件を確認して物品を数点購入。
現行版イラストきっぷを自力して、干支きっぷを自力確保。
今年から干支きっぷに日付を入れなくていいように、同時にスタンプシートをいただいて、スタンプを押してもらいながら８駅をまわるという方式に変わりました。

さて、１２時半過ぎのスタートで、はたして全８駅をまわりきれるのか？
Ｒ１６８をさらに南下します。
二津野ダムもスルーして、一気に南下。

[奥熊野古道ほんぐう]
さすがにここもＧＷとなればクルマの駐車スペースがない状態。
なんとかクルマを駐めるスペースを見つけて店内へ。
きっぷをメンテして、物品を数点購入。
現行版イラストきっぷは微妙な券番。
でも、ここは今回は自重。
そのあとすぐに購入した人がいた模様ですが…。
干支きっぷを自力確保。

本宮大社にも行きたいところですが、今日は先を急ぎます。
熊野川沿いを南下して、右折してＲ３１１へ。
熊野街道を西進。

[熊野古道中辺路]
駐車場の混雑を覚悟していたものの、空きスペースがすんなり見つかってちょっと拍子抜け。
それでも熊野古道方面への散策へ行き来する人たちが大勢いました。
物品を数点購入して、まずは干支きっぷを自力確保。
ここは１６周年特も配布中なので、さらに物品を購入。
現行版きっぷもメンテして、１６周年特も自力確保。
通常券購入時に、「この前来た時と変わってませんよ」と言われました。
えっ、もしかして、覚えられてる

Ｒ３１１をさらに西進。

[ふるさとセンター大塔]
ここも駐車スペースが狭いので、駐められるか心配してたけど、そんな心配はどこへやら。
ここは物品購入に困るところ。
でも、数日前に、きっぷが切り替わったので、今回は新版きっぷを購入して入手条件をクリア。
新版イラストきっぷと干支きっぷを自力確保。

上富田町から県３５経由で権２９へ。
奇絶峡を北上。

[紀州備長炭記念公園]
きっぷをメンテして、数点の物品を購入。
干支きっぷを自力確保。
なかなか買うものに困る…。

県２９をそのまま北上して、Ｒ４２５を左折。
ＢＰができて走りやすくなってる。

[水の郷日高川 龍游]
さすがにこの時間になると、そんなには混んでないだろう、と思いきや、それなりに混んでました。というか、これだけ駐車場にクルマがいるのを見たのは初めてかも。
物品を数点と現行版イラストきっぷを自力確保して、干支きっぷも自力確保。

さて、あと２駅。
なんとか回れるか

Ｒ４２５を戻り、Ｒ３７１を日高川沿いに北上。

[龍神]
物品を数点と、現行版イラストきっぷをメンテして、無事干支きっぷを自力確保。
あと１駅ですね、と道の駅の方に励まされる。
現行ラリー帳にはごまさんタワーが出ていないので、こちらで営業時間と何分かかるかを確認してみた。

龍神街道をそのまま北上。
龍神より先を走るのは初めてです。
龍神スカイラインへ入り、みるみるうちに標高が上がっていく。

[田辺市龍神ごまさんスカイタワー]
そしてようやく８駅目に到着。
時間内に訪問できました。
７６８駅目の新規訪問駅になりました
道の駅前にはまだデフォルト看板は設置されていません。
駅舎風景を数枚撮影。
新版イラストきっぷを自力確保して、８枚目の干支きっぷを自力確保。
８つめのスタンプを押してもらい、その場で記入して応募完了。
今年から応募して物産が当たるという方式に変更になりました。
タイトルのおまけきっぷとシートをいただき、今年の干支きっぷをなんとか完集できました。
ごまさんスカイタワーに入塔。
春霞がかかっていて、あまり遠くまでは望めませんでしたが。

今日は１日うちのが頭痛に悩まされている様子。
今日の宿は和歌山市内です。
どこを通って和歌山へ出るか考えた挙句、道路案内表示に従って、清水温泉方面へ出ることにしました。
なかなか山を下る気配がないまま、有田川町の山中を延々と走行。
でも思ったほど悪い道ではなかったです。

ようやくＲ４８０へ出たところが、こちらの真ん前でした。

[しみず]
改修工事をしているとかで、清水温泉のほうできっぷを販売中、というのはいつのことだっけ？ と思いながら駅のほうに行ってみる。
事務所窓口に券箱を発見。
事務所の方に声をかけて、現行版イラストきっぷを自力に。
閉店作業中の食堂で、ラリー帳にスタンプを押印。
再び事務所の方に声をかけて、裏面イラストが変わることを確認して、切り替え敢行。
新版イラストきっぷを自力確保。
で、迷った挙句、ホルダーをいただくことにしました。
まぁ、記念ということで。

Ｒ４８０を西進。

[あらぎの里]
初訪問
１８時過ぎに駐車場へ飛び込むも、駅舎入口はすでに閉まってました。
ということで、新規訪問カウントはお預けということに。
ＴＥＬで確認したところ、きっぷは売り切れ中とのこと。
とりあえず、駅舎風景を撮影しておきます。

Ｒ４８０をさらに西進。

[明恵ふるさと館]
こちらも１８時半過ぎに到着。
入口は閉まって閉店作業中。
すかさずＴＥＬ。
今閉めたところなんですよ、といって、快く開けていただきました。
現行版イラストきっぷを自力に。
前回訪問時も、こうしてＴＥＬしてきっぷを購入させていただいたような…。
たびたびスミマセン。

県２２ＢＰ経由で有田ＩＣへ。
阪和道を北上して和歌山市内へ。
市内のくら寿司で夕食をとる。

今日は市内で泊となります。

いよいよＧＷ後半戦です。
今回もうちのが夜勤明けを待ってのスタートです。
準備万端整えて…。
それでも９時過ぎの出発となってしまいました。

いつものように、富浦ＩＣから富津館山道へ入ります。
アクアライン～首都高～保土ヶ谷ＢＰと順調に走り、東名道へ。
厚木ＩＣ先までが渋滞。
御殿場ＩＣの出口を先頭に十数キロ渋滞ということなので、大井松田ＩＣからＲ２５４へ。
ところがこちらもかなりの渋滞。
なかなか思うようには走れません。
東名下りが渋滞しているのが見てとれます。
山北町を過ぎるあたりまでしっかり渋滞にはまり、まずはこちらへ。

[ふじおやま]
前回訪問時に農産物販売場所が拡張されたのは気が付いたけど、よくスポーツカーが展示されてるスペースまで拡張されていたことに、ようやく気が付きました。
ここで遅めの昼食をいただく。みくりやセット。
一応、きっぷをメンテ。

富士山方面への道も混んでるのかな～と思いつつ、いつものように県１５０を北上してＲ１３８へ。
途中の富士平原ＧＣ、今日もゴルファーたちがプレー中
ここ数年、ゴルフも行ってないな～。
今日はすばしりはパスして、そのまま東富士五胡道路へ。
山中湖ＩＣから再びＲ１３８へ。
そこそこ渋滞。

[富士吉田]
駐車場の形態が変わってから２度目の訪問。
運よく空きスペースを発見。
インフォへ直行して現行版イラストきっぷを自力に。
周辺の施設のスタラリ開催中。

１３９をそのまま西へ。
富士スバルラインは５合目の駐車場が満車らしい。
久しぶりに行ってみたいけど…。
鳴沢手前から、また渋滞。

[なるさわ]
誘導員さんがいてくれるので助かりました。
結構な混み具合です。
インフォへ直行してきっぷをメンテ。
駐車場から出るのにもそこそこの渋滞。

このまま西進しても、混み具合がわからないので、今日は県７１でショートカットします。
まかいの牧場前へ抜けて、さらに県４１４へ。
工事により迂回路が設定されているということで、案内表示に従って田貫湖畔へ出ます。

[田貫湖ふれあい自然塾]
田貫湖のほうへ来たのは初めてです。
ここは環境省の自然学校第１号とのこと。
開館時間は１６時半までということで、閉館間際の訪問になりました。
自然生き物スタンプを回収。図柄はムササビ。
ムササビの巣箱があるというので、まだ時間的に巣からは出てこないだろう…と思いながら、娘につきあって巣箱まで散策。
コテージもあってなかなかいい雰囲気のところでした。

さて、時間的にはどうなのかな？ と思って、スタラリ帳で営業時間を確認。
なんとか間に合いそうだったので、Ｒ４６９で芝川方面へ。
あいかわらず道が狭い！
途中にあった峠は「桜峠」でした。

富士川を越えてＲ５２へ。
ここから北上して、

[とみざわ]
営業時間内に滑り込みセーフ。
新版イラストきっぷを自力に。
ソフトクリームをいただく。

Ｒ５２を興津まで走り、Ｒ１ＢＰを西へ。
案外順調に走る。

宇津ノ谷峠（下り）への到着は１９時１０分。
営業時間は１９時までじゃなかったっけ。
店内はすでに真っ暗。撤収が早かったのか。
のちに新版きっぷが登録されただけに、間に合わなかったのは残念でした。

いつものように旧道を通って、

[宇津ノ谷峠（上り）]
こちらのきっぷ販売（売店営業時間）は２０時までか？
きっぷをメンテ。
と、ずっとほったらかしになっていた中部スタラリ用スタンプの藤枝市バージョンをようやく回収。

藤枝岡部ＩＣから新東名道へ。
アクセス道路が結構長い。
藤枝ＰＡから各ＰＡ・ＳＡに寄りながらスタンプ回収モードへ突入。
開通からまだ１か月も経っていないのに、インクの映りがどこも今ひとつの状態でした。
また改めて回収しなおすことになりますか。
浜松ＳＡで夕食。

三ヶ日ＪＳＴからは東名道へ。
ここからしばらく渋滞にはまる。
豊川ＩＣを過ぎると多少渋滞は動き始めるが、走ったり、止まったり…。
なんとか伊勢湾岸道へ入る。

東名阪道の渋滞スポットである四日市ＩＣ周辺は今日のうちに越えておきたいと思い、さらに西へクルマヲ走らせる。

日付も変わり、ようやく亀山ＰＡへ到着。
今日はこちらで




ＲＲＲＲ

ＧＷ前半戦第２日。
なんとなく変な時間帯に目が覚めてしまったので、朝方はまだ眠い。
しかも宿の朝食がなかなか揃わなくて余計な時間をとってしまう。
昨日のもてぎといい、今回は食についてはちょっとハズレかと…。

そんなわけで、いつものことながら、ゆっくりとした出発になりました。
来慣れてるせいか、高崎市内をなんとなく走ってＲ１７へ出る。
前橋市内の県庁前を通って、県４を北上。
天気は花曇り状態。
正面の赤城山は雲の中。

県４は工事も終わってなんとなく走りやすくなった。
Ｒ３５３へ入り、メローディーラインを通って、まずはこちらから。

[ぐりーんふらわー牧場・大胡（さんぽ道）]
ＧＷだからか、風車の周辺に出店が出ていました。
農産物販売所のいつものレジにきっぷがあることを確認してレジに並ぶ。
無事、新版イラストきっぷを自力確保。
赤券が入りました。
１０００円以上購入者に旅行（ツアー）が当たるという申込用紙をいただいたので、記入して応募箱に投函。旅行が当たっても、現地出発というのはムリ。旅行券が当たるといいんだけど…。
ふと見ると、スタンプがシャチハタ印になっている。
デザインの変わった新スタンプを確保。
駐車場のところで販売していた焼きとうもろこしなどを購入。

[ぐりーんふらわー牧場・大胡（レストハウスまきば）]
歩いても行ける距離なのに、いつものことながらクルマで移動。
さすがＧＷ。いつもよりクルマがたくさん駐まってます。
まずは入口でスタンプを確認。
やはりシャチハタ印に変わってます。
さっそく回収。デザインはさんぽ道のほうと同じもの。色違いね。
そして新版イラストきっぷも自力確保。
同じく、赤券ＧＥＴ。

さて、どうせなら群馬南部の道の駅をいくつかまわりたい。
と思って、県４を南下して、県１０１へ。
そこからＲ１７ＢＰへ出て、利根川を越える。
よしおか温泉前を通過して、上越線を渡り、駒寄ＰＡスマートＩＣへ。
関越道を南下。
昨日同様、本庄児玉ＩＣで下りて、今日はＲ４６２を西進します。
神流川を渡り、再び群馬県へ。

[上州おにし]
駐車場へクルマを駐めると、初めて見る光景が。
譲原小学校の木造校舎が開いてます。
クラフト展かなにかをやってるらしく、木造校舎内をしばし見学。
ふたつ繋がった木の机とか、懐かしかったです。
２階の売店へ。
食堂にいたＮさんにご挨拶。
きっぷはまだ裏面変更になってないということで、しばしＮさんとお話を。
また来ますね、とおいとまを。
お昼時の忙しい時間帯に行ってしまって申し訳なかったです。

Ｒ４６２～県１３を藤岡方面へ走り、左折して県４１へ。
この方向で走るのは初めてかも。
吉井ＩＣ前を通過して、Ｒ２５４を西進。
上州福島駅前を左折して、

[甘楽]
駐車場をもう少し増やしてほしいな～、と思いつつ、空きスペースにクルマを駐める。
食堂は順番待ちらしい。
レジにてきっぷをメンテ。
聞いてみると、特がまだあるらしい。
１周年特を自力化。
駐車場を出るときに気が付いた。
道の駅向かいに新たに駐車スペースができてました。

県４６を富岡ＩＣ方面へ走行。
富岡市内へ入る。
駐車場へクルマを駐めて、富岡市内を散策。
製糸場前の峠の釜めしで遅い昼食を済ませる。
こんにゃくのあんみつまでいただいてしまいました。

[富岡製糸場]
前から行こう行こうと思いながら、なかなか行く機会がありませんでした。
ようやく訪問。
明治５年に操業開始した、日本初の機械製糸工場。
社会の教科書でお馴染みの日本近代遺産です。
世界遺産の暫定リストにも載せられています。
１５時からの解説を聞きながら、約１時間、工場敷地内を見学。
工場内の機械等もしっかり保存されていて、なかなかよい勉強になりました。
売店でスタンプを１種確保。

解説を聞きながら１時間かけて回ってしまったため、時間的には神流川周辺の道の駅に行くのは無理になりました。
心残りがありながら、帰宅することにします。

Ｒ２５４を藤岡まで戻り、藤岡からとりあえず上信越道～関越道へ。
本庄児玉ＩＣ先から３５キロ渋滞ということなので、一旦関越道を降りてＲ１７を南下。

[おかべ]
昨日からどれくらい出てるんだろう、と思いながら、きっぷをメンテ。
売れてませんでした！
で、ここで気が付いたんだけど、酒販コーナーだけではなく、こちらの物産販売のほうも、店内の配置が変わってます。

Ｒ１７をさらに南下して、熊谷からＲ１２５へ。
羽生ＩＣから東北道へ。
このころには関越道の渋滞もだいぶ短くなってたようだけど、東北道のほうはクルマが多いもののそこそこの流れでした。
川口ＰＡで夕食を済ませ、首都高からアクアラインへ。
館山道を南下して、そのまま帰宅となりました。

今日は何となく道の駅のほうは消化不良な感じでしたが、富岡製糸工場へ行けたのは最大の収穫だったかも。

先週、動かなくなったワイパーの修理を２４日に依頼して、クルマが帰ってきたのが２７日でした。
不具合があったのはモーターではなく、モーターに電気を送るところだったとか。
修理費用が３万弱。
ＧＷを前にして、痛い出費になりました。

今年のＧＷは、前半・後半とも、うちのを夜勤明けで待って、連休２日目の朝にスタート、というパターンになります。

できればもっと早くスタートしたいところでしたが、いつものように早くは出られず、９時過ぎのスタートとなりました。
天気はまずまず　気温が高いです。

富浦から富津館山道へ。
まずはこちらから。

[富楽里とみやま]
いつものようにハイウェイオアシス側から。
インフォのＯさんのところへ直行して、依頼されていたものを渡す。
そこそこバス予約のお客さんもいたので、今日は早々においとまして富楽里を出発。

アクアライン経由で首都高へ。
６号方面が少々渋滞しているということなので、５号線経由で中央環状線へ。
そのまま川口選へ出て、今日は外環を１区間だけ走行します。
草加ＩＣからはＲ４を北上。

[庄和]
通常券の動きがちょっと気になっていたので寄ってみました。
相変わらず駐車場にはクルマがあふれています。
きっぷをメンテ。
もうちょっとかかるか。
庄和の大凧祭りはＧＷ後半に開催されます。

そのままＲ４を北上して、県２６へ。
江戸川・利根川を越えて、

[さかい]
ここはいつものことながら、休日はクルマの駐め場所に困ります
２週連続での訪問。
まだ早いかな？と思いながらもレジで尋ねてみると、あと数枚というところらしい。
しかし、休日は事務所が閉まっていうので、新しいきっぷがないとのことで、切り換えはできませんでした。
家からだと来にくい道の駅だけに、また回収に来るのがちょっと面倒かも…。

先週同様、Ｒ４ＢＰに出て、北上。
意外とクルマは少なくて順調に走行。
しもつけの手前から左折。
薬師寺跡前を通過
再建された建物が見えました。今度寄ってみましょう。

県１４６からＲ３５２へ。
いつも思うけど、栃木県は道路整備が進んでいて、なかなか走りやすかったりします。
東部宇都宮線を越えた先から県１７２へ。

[みぶ]
今日は一般道側からのアクセス。
こちらの駐車場は、栃木わんぱく公園へ行くお客さんも利用するので駐車スペースがないことが多い。
案の定、駐める場所が見つからず。
うちのを待たせて、事務所へ直行。
窓口前で家族連れがスタンプシートにスタンプを押印中。
と思ったけど、栃木の道の駅を回るツインリンクもてぎのラリーシートでした。
事務所の方に声をかけてきっぷを購入。
あと２枚というところだったので、迷わず切り換え実行。
新版きっぷがどこにあるのかわからなかったらしく、いつもの女性の方か来てくれました。
とりあえずは無事新版イラストきっぷを自力確保。
券箱へのきっぷの入れ方がよくわからなかったらしいので、代わりに入れてあげたりもしてみました。
５枚制限があるので、クルマに戻ってうちのと娘に追加購入を依頼。

さて、ちょっと時間的に余裕が欲しかったので、というか、ここからＲ４ＢＰに出るルートが複雑なので、壬生ＩＣから北関東道へ。
１区間だけ乗って、上三川ＩＣからＲ４ＢＰをさらに北上。
県６４へ右折。さらに県６９へ。

[はが]
今日は１０周年記念のイベントがあるとかで、クルマが多い。
誘導員さんに誘導されるまま空きスペースへクルマを駐める。
大方のイベントはもう終了してしまったらしい。
レジにてきっぷを購入して、新版イラストきっぷと１０周年特を自力確保。

県６９ＢＰが早く開通しないかな～、と思いながら東へ進む。

[もてぎ]
このところ、閉店間際に訪問することが多かったので、この時間（といっても、１５時は過ぎてるんだけど）はさすがにクルマが多い。
第二駐車場（Ｒ１２３の南側）にあれだけのクルマが駐まっているのを見たのは初めてかもしれません。
西側の駐車場に空きを見つけてクルマを駐める。
軽食コーナーで遅い昼食を注文した後、物産レジで、きっぷを購入。
新版イラストきっぷ、および真岡線１００周年特＆きっぷセットを自力に。
軽食コーナーのラーメンがのびすぎ！
両隣にいた人たちも同じように思ったらしく、もう絶対食べないって言ってました。確かに！　今日のはひどかったと思います
最後に、昨日ネットで確認済みの新スタンプを回収。スタンプはレジ前から入口側に移動してました。
２０１２年版の新スタンプです。
情報館のほうのも回収しましたが、インク台の色が違うだけで図柄は同じもののようです。

烏山までＲ２９４を北上して、県２５へ。
そのままＲ４へ出て、

[やいた]
ようやくきっぷの販売が再開されました。
事務所窓口に声をかけるが、座っていた男の方は要領を得ない様子。
帰ってきたいつもの女性の方が応対してくれました。
１周年特を自力確保。
図柄が変わっていないことを確認しながら、とりあえず通常券のほうもメンテ。
前回販売時に５００枚同図柄だったので、今回図柄変更してほしかったのにちょっと残念ですね。
１周年で新たに設置された新スタンプを回収。

さて、那須友愛も自力化したかったんだけど、時間的に間に合うか微妙だったので、今日は無理をしないことにします。

矢板ＩＣから東北道へ。
宿の都合上、これから群馬県へ向かいます。
上河内ＳＡ手前が多少渋滞していたものの、そのあとは順調に走って北関東道へ。
そのまま関越道へ抜けます。
時間的にもう１か所間に合いそうだったので、関越道を本庄児玉ＩＣまで走行。
Ｒ１７へ出て南下。

[おかべ]
正月以来の訪問になりました。
きっぷをメンテするも、券番的にはもうちょっとというところでした。
いつのまにか遺跡展示室がなくなって、酒販コーナーが拡張されてました。
写りの悪かった高床倉庫のスタンプも撤去されていたので、結局押し直しができないままとなってしましました。
ちなみに通常スタンプも物産入口のほうに移動してました。

Ｒ１７を北上してそのまま高崎市内まで。
このあたりを走るのは久しぶりかもしれません。
今日は高崎市内で泊となります。

なんだかんだいって、結局宿を出たのが１０時近くになってしまいました。
やっぱり、明日は○○時に出発ね、と前もって宣言しておかないとだめですね

太田市内からＲ３５４ＢＰを西へ走る。
なかなかバイパスのほうは走りやすい。

今日はここからスタートです。

[おおた]
新規訪問から数えて２度目の訪問になりました。
前回は駐車場の入場規制にはまったのに、今日は全然
さっそく事務所窓口に声をかける。
そうか、５枚制限だったか。すっかり忘れてました。
現行版イラストきっぷを自力に。

Ｒ３５４は東国文化歴史街道という名がつけられています。
前回のおおた訪問時には、「今度おおたを訪問した時はこちらに寄ろう」と思ってました。

[世良田東照宮]
旧尾島町にある、徳川家康を祭神とする東照宮の１つです。
東照宮は４か所目の訪問になります。
周辺一帯は長楽寺などとともに「新田荘遺跡」として国の史跡に指定されています。
徳川氏は、新田氏から分立世良田氏の末裔を自称していたため、徳川氏ゆかりの地とされているそうです。
拝殿を参拝した後、本殿へ入ります。
宝物館で参拝記念スタンプを２種回収。
パンフレットを見ながら、本殿の彫刻などを見学させてもらいました。
なかなか見ごたえのある重要文化財でした。

長楽寺を見学した後、クルマを移動してこちらへ。

[新田荘歴史資料館]
新田義貞公の銅像が正面に迎えます。
長楽寺に伝わる文化財を中心に、太田市の歴史資料が展示されています。
新田氏関係の史跡も紹介されています。
次回はそれらの史跡にも行ってみたいと思います。
スタンプを１種回収。

さて、上武道路へ出て北上します。
上武道路が全線開通すると行きやすくなるのに、と思いながら、Ｒ５０を越えた先から県７６へ。
赤城山麓を経由してＲ１７へ。

[よしおか温泉]
ここの駐車場は温泉利用者・パークゴルフ場利用者・道の駅利用者で区画を区別してほしいな～、といつも思います。
インフォの呼び鈴を鳴らして現行版イラストきっぷを自力に。
某氏の拘り番号が近かったので追加購入。
赤券が入りました。

そのままＲ１７を北上して、渋川からＲ３５３へ。

[ＪＲ小野上温泉駅]
駅自体は無人駅風。
駅舎内にある渋川市小野上地域活性化センターは小野上温泉公園の管理センターになっているらしい。
そちらの窓口に、緑化フェアのスタンプがあったので回収。

中之条市内を抜けて、

[霊山たけやま]
鯉のぼりが大量に泳いでました。
小雨が降りだした中、レジに直行して、現行版イラストきっぷを自力に。
意外と券番が進んでいませんでした。

さて、ここからどこへ向かいましょうか？
とりあえず、高崎方面に抜けようと思いながらクルマを走らせ、どうせなら久しぶりに榛名山経由で行こう、と思って、県２８へ入ります。
途中残雪の残る中、榛名湖方面へ走行。
途中から濃霧、そして雨
榛名湖周辺は何も見えず。
また、天気の良い日に来たいと思います。
県３３で伊香保方面へ。
伊香保温泉を通過して、県１５を南下。
榛東を抜けて、箕郷周辺を走行。
１００名城で来たな～、と思いながら、ふっと気づく。
ワイパー
もしかして、ワイパーが動いてない

何年か前に愛知県内を走行中に１度同じことがあって、その時にはディーラーで見てもらおうと、持っていったら、見てもらう前に動き出した、ってことがありました。
近くのパチンコ屋の駐車場に駐めて、いろいろいじってみたけど、うんともすんとも言いません。
とりあえず、そろりそろりと走ってＧＳまで。
事情を話してクルマを見てもらったけど、どうもヒューズ系ではないらしい。
ＧＳの方に近くのディーラーを検索してもらって、そちらへ向かうことに。
とりあえず、雨をはじくように、フロントガラスを撥水コートしてもらいました。

高崎市内のディーラーへ。
ひととおり調べてもらったけど、どうやら時間がかかりそう。
地元で見てもらったほうがいいかも、という結論になりました。
担当していただいたスタッフの方も同じクルマに乗っているそうです。
走行距離に励まされます、とのことでした。
そう言ってもらえると、嬉しいです。

早めの夕食を取り、前橋ＩＣから関越道へ。
高速走行のほうが雨を弾くというので、慎重にクルマを走らせます。
東松山周辺で渋滞がありましたが、あとは至って順調に走行できました。
首都高からアクアラインを抜けて館山道へ。
富浦ＩＣから一般道を走行。
高速走行ではなくなるので、より慎重に。
２３時前に無事帰宅しました。

明日も予報は雨とのこと。
ディーラーはお休みなので、クルマは明後日に見てもらうことにします。

この春も恒例の特券ラッシュのこの時期に、今週は来週からのＧＷを見越しての関東未回収券の回収に出かけます。
というか、特別券の回収もあるんだけどね。

うちのが夜勤から帰ってくるのを待って、１２時ちょっと前の出発となりました。

うちの前の国道を、いつもとは逆方向に走り、鴨川有料を越えて、まずはここから。

[ふれあいパーク・きみつ]
駅前に信号ができたから、比較的に出入りがしやすくなったよね。
まずは笹パーキングのほうへクルマを駐めて、片倉ダム展示館のほうへ。
こっちに旧スタンプが２種置いてあるのね。
ダムカードは見当たりませんでした。
信号を渡って物産館のほうへ移動。
関東スタラリ帳にスタンプを押印。
事務所にてきっぷをメンテ。
駐車場のクルマへ戻り、そうか～、と気付く。
クルマを物産館側に移動して、改めて事務所できっぷを追加購入。
「こんにちは、久しぶりですね」と男の方に声をかけられる。
う～ん、前からいる駅の方だと思うんだけど、向こうの方のほうが自分のことを憶えていてくれているらしい。
無事ホルダーをいただきました。赤券も入りました。
１粒で２度おいしい状態

今日はそのままＲ４１０方向へ走り、房総半島を北上。
姉崎袖ヶ浦ＩＣから館山道へ。
東関道経由で首都高を北上して東北道へ。
蓮田ＳＡで遅めの昼食。
久喜ＩＣから一般道へ。
新Ｒ４ＢＰ方面へ走る。

[ごか]
そういえば以前の周年記念の時に、のろし花火の殻が落っこちてきたっけ。
レジにて通常券を購入して７周年記念特を自力確保。
時間的には４時過ぎなので、イベントっぽいのはすでに終了か。

県２６８～県２６で江戸川を越え、県１７で利根川を越える。

[さかい]
今年初めての訪問です。
さすがにこの地区は家からは遠いので、というか来にくいので。
きっぷをメンテ。

Ｒ３５４～新Ｒ４ＢＰを北上。
栃木県へ入り、

[しもつけ]
今日は事務所が開いている時間帯に訪問できました。
事務所内では何やら会議をしている様子。
新版イラストきっぷを自力確保。

新Ｒ４ＢＰを上三川まで北上して北関東道へ。

[みぶ]
もちろんハイウェイオアシス側からアクセス。
事務所に人がいなかったのでしばし待つ。
ようやく帰ってきた駅の方に声をかけて、きっぷをメンテ。

北関東道から東北道へ走り、岩舟ＪＣＴから再び北関東道へ。
最初の佐野田沼ＩＣまで。

[どまんなかたぬま]
朝採り館は１８時で閉店。片付け中でした。
店内を通ってインフォへ直行。
リニューアルしたのでインフォでインターフォンを押さなくても常駐してくれているのでちょっと便利になったかも。
新版イラストきっぷを自力確保。
「最初の１枚に日付を」といつものパターンでお願いすると、きっぷをもって再び聞かれました。「最初の１枚がカラーきっぷですが日付はどうされますか？」
１枚目が緑券　日付を入れてもらうのは２枚目にしてもらいました。

さて、あともう１か所寄りたいんだけど。
ラリー帳で時間を確認したところ、２０時まで営業してるとのこと。

県２７０～県７へ。渡良瀬川を越えてさらに南下。
Ｒ３５４をちょっとだけ西へ走り、Ｒ１２２へ出てさらに南下。
利根川を越えて埼玉県内へ。

[はにゅう]店の明かりが煌々と点いています。
入口を掃除していた駅の方に声をかけてきっぷをメンテ。
あと数枚といった状況だったので、裏面が変わることを確認して切り換え実行。
新版イラストきっぷを自力確保。
駅の方としばしお話を。

さて、今晩はどうするか、と駐車場で宿探し。

来た道をＲ３５４まで戻って西へ進む

明日のスタートはおおたを予定。
それに備えて今日は太田市内に泊となりました。

東海方面新東名開通記念作戦第２日。
昨日とはうってかわって晴天となりました。

さすがにバラ撒き配布はこわいので、朝８時に宿を出発。
いつものようにＲ１浜松ＢＰを西進して渥美半島に向かいます。

まずはこちらへ寄り道。

[潮見坂]
とりあえずはきっぷをメンテ。
先月末に特別券配布があったにもかかわらず、通常券はあまり進まない様子です。

Ｒ４２へ入り、渥美半島を西進。
田原市内へ入り、県４１３経由でＲ２５９へ。

[田原めっくんはうす]
９時ちょっと過ぎに到着。
開店直後ながら駐車場は満車状態
空きスペースがあった！と思ったら、バイクが１台で駐車スペースを占有してました。
赤い…
ようやく奥にスペースを見つけてクルマを駐める。
さっそく店内へ。
イベントを知ってか、開店直後ながら相当な人ごみになってます。
数点の物品を購入して、レシートを持って、数名の顔なじみの方たちと、２０周年特引換場所の列に並ぶ。
無事特別券を自力確保。

さて、今日は寄り道したいところがあるので、早々にめっくんはうすから撤収します。

Ｒ２５９を豊橋まで走ります。
豊橋鉄道の路面電車と並走しながら、豊橋公園の駐車場にクルマを駐める。

[豊橋市美術博物館]
まずはこちらを見学。
美術関係では新収蔵展というのをやってましたが、美術的なことはよくわかりません。
出土品コーナーあたりはわかるのですが。
スタンプは見あたりませんでした。確認せず。

お茶会が開かれているらしい三の丸会館前を通過して、

[吉田城]
以前からＲ１の吉田大橋を通るたびに、１度行ってみたいなぁ、と思っていた城跡です。
戦国時代には三河支配の重要拠点のとして機能したのが吉田城です。
復元された鉄櫓があります。
その鉄櫓が開館しているというので、館内を見学。
城主であった池田輝政や吉田城の歴史が紹介されてました。
出がけに入口でスタンプを１種回収。

豊川市内で昼食を済ませ、Ｒ１５１を北上して新城市内を通過。
Ｒ２５７へ入り、

[鳳来三河三石]
いつもながらここはバイクがいっぱいです。
配布条件を確認して数点の物産を購入。
現行版イラストきっぷをようやく自力確保して、いなさＩＣ開通記念特も無事確保。

ここからは特別券の自力化作戦へ。
Ｒ２５７を東進して静岡県内へ。
いつも今度は通らないようにしようと思いながら、ついつい通ってしまう県４７へ。
ん？ もしかして、新東名開通と同時に、三遠南信道路も開通してる？
浜松いなさＩＣから三遠南信道路を初走行
ん でも、待てよ、この道路ってもしかして、Ｒ１５１へ出ちゃうってこと
渋川寺野ＩＣで下りる。
たぶんこっち方面？と思いながら何とか渋川で県４７の知ってる道に出ることができました。
山道を走行して県９へ。

[くんま水車の里]
鳳来同様、ここもいつ来てもバイクが多い道の駅です。
レジにていつものおばちゃんに特別券の配布条件を確認。
数点の物品を購入して、地域再生大賞特を自力に。
「新東名できました？」と聞かれました。
来客者に尋ねるようにお達しが出てるそうです。
「帰りに使います」と答えましたが。

県９を天竜方面へ。
途中、船明ダム方面へショートカット。
Ｒ１５２を北上。

[天竜相津花桃の里]
レジにいたＳさんに前回の封筒の件のお礼を言って、現行版イラストきっぷを購入してようやく自力に。
そして１１周年特も自力に。
ここの奥にワイナリーがあることを初めて発見。
この橋脚って、佐久間線になるところだったのか？
というか、夢のかけ橋じたいがそうだったことを初めて知ったのでした。

Ｒ１５２を天竜へ戻り、いよいよ開通したての新東名道へ。
浜松浜北ＩＣから。

なかなか新しい道路なのできれいだし、しかもけっこう走りやすいかも
混雑表示の出ている遠州森ＰＡへ。
けっこうな人ごみ。
というか、やっぱり混雑。
とりあえずはスタンプを回収。

そのまま新東名道を東進。
ＰＡやＳＡは混雑もしくは満車。
まぁ、そのうちスタンプのほうはゆっくり回収しましょう。
一気に御殿場ＪＣＴまで走行しました。

御殿場ＩＣで下りて、あと２つ、道の駅に寄って行きます。
Ｒ１３８を富士山方面へ。

[すばしり]
富士山は雲の中。
レジにて新版イラストきっぷを自力確保。
駐車場から東富士五胡道路方面へ出る道が開通してました。

Ｒ１３８を戻り、県１５０経由でＲ２４６へ。

[ふじおやま]
ここは遅くまで営業しているので助かります。
いつの間にか産直コーナーのスペースが広くなってるし。
新版イラストきっぷをようやく自力確保。

御殿場市内へ戻る。
東名道が２０キロの渋滞ということなので、御殿場市内で夕食を済ませる。
渋滞表示が減るのを確認しながら東名道を東進して帰路につく。
海老名周辺で渋滞にはまるも、その後は順調に走り、２３時過ぎに帰宅しました。

新東名は評判通り、なかなか走りやすいかも。
ＳＡ・ＰＡは初めのうちはやっぱり混雑するんだろうなぁ。