Let's レン耐　第3戦 in 茂原

2008年6月1日(日)

「茂原ツインサーキット西コース」で開催された「Let's レン耐第3戦」に参加してきました♪

ちょうど一ヶ月前に筑波大会に参加して、レース後に次回の「茂原大会」の参加募集もしていたので、その場で参加を決めちゃっていたのでした(^m^)

そして今回は仲間も増えたので、前回の2チーム体制から1チーム増えた3チーム体制で参戦する事になりました。

私は友達のI君と2人で組んで「チーム●●●●●●●」を結成♪

I君はレースは初めてだけど、以前はミニバイクに乗っていた事もあるし、サーキット経験もあるので、ちょっと活躍に期待しちゃったりして(￣ｍ￣*)

そして今回の車両は、当初「XR100モタード」の予定でしたが、整備の都合で急遽「NS50R」に変更となったのでした。

殆ど経験のない2ストという事で不安もありましたが、慣れれば2ストの方が乗りやすいと聞いていたので、乗り方だけ教えてもらってレースに臨むことになりました！

最近は週末になるとミョーに天気も悪いので、ずっと天気予報が気になっていましたが、雨も中休みと言った感じで、日曜日は晴れ予報です♪

このまま崩れない事を祈りつつ、決勝当日となりました。

今回の開催場所は山梨からではとても遠いし、乗り合わせや荷物の積み込みの都合もあるので、私の出発時間はもう朝とはとても呼べない深夜1時！！！(笑)

前日も普通に日勤だったので、寝たのは10時過ぎ…当然ネムネムでした(^^;)

～友達二人と合流し、荷物を積んで再出発。

中央道～首都高～東関東道～京葉道～東金有料道～外房有料道～と走り、途中のコンビニで買い物をしつつ、千葉県にある｢茂原ツインサーキット｣へ到着。

ゲートオープンが7時と言う事だったので、早めに出発したら5:30頃に到着しちゃいました(^^;)

一番乗りか？と思ったら、既に三台の車がゲートの前に停まっていました。

皆気合入っているのね(^^;)

車の中で少しウトウトしていたら、予定時間より早くゲートオープンとなりました。

最初、二つあるコースの内、小さい方の西コースではなく、大きい方の東コースで開催するのかと思っていましたが、予想に反して小さい西コースでの開催でした。

筑波のコース1000よりも300mも短いコースなので、沢山走ると混戦になるかも！？なんて考えちゃいました。

でも後々、筑波大会よりもエントリー数が少ない事が分かり(ちなみに今回は20チームでした)少しホッとしました(^^)

駐車場に車を停めて荷物を降ろしたりしていると友達の「Nちゃん」夫婦の到着です。

まだ時間もかなりあるので、早いうちにコースを歩いてコンディションチェック！

かなり継ぎ接ぎだらけであまり良い状態ではなさそうです(-_-;)

友達からブレーキングポイントやライン取りなどを教えてもらいましたが、ちょっと不安を感じさせるコースです。

その後、続々と参加者が到着してあっという間に駐車場はいっぱいになりました。

私達もピットに居場所を確保して、荷物を運び込み、テントを建てたりして準備万端です♪

今日の愛機、｢NS50R｣☆
↓

受付～開会式＆ブリーフィングなどがあり、練習走行＆予選の開始です。

練習走行の最後にそのまま予選に入るので、前半は私が走って、後半の予選はI君が走る事になりました。

練習走行前

前回の全員初心者チームとは違って、I君の活躍で8番手と言うグリットポジションをGetです(≧▽≦)ヤッタネ☆

スタートはまた「ル・マン」式なので、足の遅い私は自動的にセカンドライダーへ(笑)

ホームストレートのコース側にマシンを待機させて後ろを持って支えます。

そして、スタートの合図でライダー達が一斉に駆け寄ってきます=3=3

I君も順調にスタートを切り、熱い3時間耐久が始まりました♪
レーススタート♪

スタート時にちょっと集団に飲み込まれちゃったみたいですが、I君は次々に他のバイクをパスして行き、電光掲示板(4位以内が表示)にも私達のチームナンバーが表示されるようになってきました(^^)v

周回を重ねる度に順位が上がって行き、まだ前半ながら、一時はトップ立ったりしてw(゜ｏ゜;)wオオーッ！！

そんなI君の走りを見ながら、ライダー交代して私の出番になった時に「一気に順位が落ちていくんじゃないか！？」と言う不安に駆られながらも、少しの間優越感に浸っていました(^m^;)

I君は30分の走行だったので、時間になりサインボードでピットインの合図を送り、いよいよ私の出番となりました(^^;)ドキドキ

ピットインのタイムロスもありましたが、予想通り一気に順位が落ちて行きます(笑)

でもせっかく上の順位にいるんだし、電光掲示板から落ちる事だけは阻止したいところなので、私も精一杯頑張って走りました(^▽^;)v

私の走り1

私の頑張りが少しと、周りのエコ走行のおかげで、順位も掲示板に載る程度をキープすることができました☆

「NS50R」も、慣れていくと「XR100モタード」よりも楽しく走れて、「2ストの方が楽しいかも」と思っちゃいました(^^)

いまだに2ストを好きな人が多いのも分かる気がしたし、50ccでもこんなにキビキビ走るなんて、やっぱり2ストって凄いんですね！

コース的には、前回の筑波サーキットよりもテクニカルでしたが、ちょっとはミニバイクやレースにもなれてきたので、抜かれるばかりではなくなり、それなりに抜かす事もできました(^^)v

順調に周回を重ね、時間になったのでI君とライダー交代です。

今回は二人チームのため、他のチームよりも一人の走行時間が多いです。

最初の予定では一人45分走行の予定でしたが、予選を走ったI君が「45分は無理！」って事になったので(笑)、I君は30分、私は45分で走る事になったのでした(^^;)

45分も意外と長く、初めの20分くらいまでは余裕だったのですが、それを過ぎるとかなり長く感じるものですね。

でも私はどうにか45分を走りきる事ができました(^^)

そして一回目の走行で激攻めし過ぎたI君は、体が悲鳴をあげてしまったため、二回目の走行は見るからにキレがなくなりました(^^;)

テクニカルコース＆ミニバイクは、思いっきり走ると結構体に堪えますね。。。

そして無事にI君の走行が終わり、私の二回目の走行になったわけですが、そこで初の出来事が…。

走り出して調子も良く、「あ～、楽しいなぁ～」なんて思いながら攻めていたのですが、第一ヘアピンを曲がろうとしたら・・・

(-_-;)

そう、勢い余って転んじゃいました(^^;)

前のバイクを抜こうと思って、イン側からコーナーに進入したのですが、タイヤが持たなかったみたいで、フロントから逝っちゃいました…。

慣れてきてちょっと調子に乗ってきていたので、反省でーす(^^;)

この「レン耐」は、転倒してしまうと、マシンの破損に関わらず、ペナルティーとして5千円が徴収されます。

その5千円を払わないとレースの続行は不可なので、転倒したら速やかにピットインをし、係員にお金を払ってサインをしなければなりません。

早くピットへ戻りたかったのですが、押しがけにトライしたものの、上手くエンジンが掛からず…。

レース前に少し教えてもらったのですが、なかなか上手く行きませんでした。(コツがわかれば簡単らしいですけどね)

ちょうどオフィシャルの人が駆け寄ってくれたので、エンジンを掛けて欲しくてお願いしたのですが、親切じゃない人だったみたいで、エンジンも掛けてもらえませんでした…(-_-;)

レース中、転倒者が出ると、必ずオフィシャルの方様子を見に来てくれるのですが、私だけじゃなくて、初心者や女性の方が多いこのレン耐では、エンジンを掛けられない人が多いんですよね。

オフィシャルの方によっては、エンジンを掛けて送り出してくれたりしていたので、ちょっと…という感じでした。

仕方ないのでピットまで押して歩く覚悟で押し始めたら、何を思ったのかそのオフィシャルの人が、後ろから押しがけの要領で思いっきり押してきたんですよね(-_-;)

私は自分でエンジンが掛けられないって言ってるのに、そんなに無理やり押されても…。

何か上手く会話が成り立たないままそんなやり取りがあって、かなり時間をロスしてしまいました(T_T)

転んだ私が悪いんだけど、何だかついてませんでした。

しかもコースの前半で転倒してしまったので、ピットまではかなり距離がありました。

それでも何とかピットへたどり着き、ペナルティーを受けてレースに復帰です。

まだ私の走行時間が20分も残っていたので気合を入れ直しました！

Ｉ君も走行準備をしていてくれたけど、このまま交代では自分的にもちょっと納得できませんからね！！

「走るぞ～！！」って感じでした。

ちょっと体も痛かったけど、転倒の恐怖もなく、その後も無事に走りきりました。

あっ！

実戦では初めてですが、一回だけ膝を擦りましたよ～♪

レースも終盤に入り、前回の筑波大会に引き続き、｢ピンクレンジャー｣と｢ガチャピン｣の登場です(笑)

誰でしょう(笑)

最後のライダー交代も済んで、あとはI君がチェッカーを受けるのを待つばかりです(^^)

I君もハイペースの序盤と比べると、めっきりペースが落ちてしまいましたが、頑張って走ってくれたので、無事にチェッカーを受ける事ができました♪

ゴール後、Ｉ君はグッタリです(笑)

お疲れさまー

耐久レースでは、転倒が致命傷になります。

ペアライダーにも迷惑を掛けてしまうので、無理は禁物ですね！

Ｉ君ゴメンネm(__)m

今回、転んだのはちょっとショックでしたが、とても良い経験になったと思います。

怪我っていう怪我もなく、ちょっとした打ち身だけで済んだので、まっ、いいかっ(^^;)

それよりも、覚悟はしていたけど、ツナギが傷ついた事と、ペナルティーの5千円が痛かった～(笑)

レースが終わった後、参加者全員で集合写真を撮りました(^^)

場所を移動して表彰式がありました。

私達のチームは9位と言う順位をGet出来ました。

入賞は6位までのチームになりますが、周回数をみるとそんなに差はなかったので、私の転倒さえなければ5位前後くらいには入れたかもしれません。

タラレバ言っても仕方ないですが、せっかく入賞出来るチャンスだっただけに残念でした。。。

でも、今回もパフォーマンス賞ならぬ、転倒しなかったで賞？？を仲間のチーム(フェニちゃんのチーム)がGetできたので、良い思い出になりました(^^)

お仲間の「フェニちゃん」も表彰されましたよ♪♪♪

ピンクレンジャーと仲間たち♪

その後、ポケバイのレースや、ミニバイクレースがありましたが、レベルが高すぎて「凄い」の一言です！

子供も沢山走っていて、小さい時からバイクに乗れるなんて羨ましく思ったり、親も大変だなぁ～なんて変な心配をしたり(^^;)

最後に、仲間チームの「Tちゃん」がスプリントレースに出場するので、皆で応援しました♪

Ｔちゃん

そしてレースが終わった後、申し込みしてあった「NSF100」の体験走行の時間になりました。

市販のミニバイクなら乗る機会もあるかもですが、純レーサーのNSF100に乗る機会なんて滅多にないので、申し込みしないのは勿体ないです☆

私達の仲間も5人試乗することになっていましたが、正シフト仕様が1台と逆シフト仕様が12台って事で、正シフトのバイクを交代しながら乗る事になりました。

逆シフトなんて乗れませんから(笑)

NSF100の印象ですが、まずは排気音が大きいです(^^;)

XR100モタードなどと比べても、全然迫力が違います！

そして走り出すとエンジンに力がありました。

先程まで乗っていた17インチのNS50Rと違って、12インチでフルカウルのNSF100はポジションが全く違うので、その辺りに戸惑いましたが、数周走っている内にだんだんと慣れてきました。

NSF100体験走行

でも3周しかできないので、これから～と言う時に体験走行は終わってしまいました(^^;)

もっともっと走りたかったです(^^)

レースやイベントも全て終わり、テントや荷物を片付けて撤収でーす。

最後に皆で集合写真を撮りました(^^)

皆でハイポーズ☆

帰る途中にあるファミレスでご飯を食べながら楽しくお話をしました♪

解散をして、友達とも別れ、私はバイクで山梨まで帰ります。

家に帰った頃にはもう0時を回っていました。

さすがに24時間以上も起きていて疲れてしまいましたが、楽しさや充実感の方が上回っていたので、何とか無事に家ににたどり着けました(^^;)

今回は初転倒と言うオマケも付いて来ましたが、それも良い経験になったし、また少しレベルアップ出来たかな？と思います。

サーキットって走るだけでも楽しいですが、皆とワイワイ楽しめるのは耐久レースならではですね！

面白痛かった(≧ｍ≦;)

今日の勲章☆

とうとう傷ものになっちゃった(^^;)

因みにスライダーはコケた傷ですから！！

富士山ワッペンが！！