| ま |
マカオＧＰ |
中国・マカオの市街地に設けられたギアサーキット（一周6.2km）を舞台に、世界のF3ドライバーが集結する、いわばF3世界一決定戦。F1モナコGP同様、市街地コースのためエスケープ・ゾーンがなくわずかなミスが即クラッシュに結びつく。
83年には、故アイルトン・セナが優勝し、90年のレースではミハエル・シューマッハがミカ・ハッキネンとのバトルを制した価値ある大会だ。その他、ラルフ・シューマッハ、クルサードなども優勝。２００１年は佐藤琢磨が日本人選手として初優勝を飾っている。
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| マーシャル |
レースの現場で、裏方としてレースの管理、運営をしてくれている人たち。
大半のマーシャルはレースファンであり、わずかな手当のみで危険な現場などでレースが安全に行われるよう頑張ってくれている。マーシャルの方々のおかげで我々がレースを楽しめることを感謝したい。 |
| み |
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| む |
無限 |
日本で唯一のレーシング・エンジン専門メーカー。故・本田宗一郎氏の長男、本田博俊氏が創業。ホンダの第二期F1活動を引き継ぐ形でF1にも参戦。8年間で3勝をあげる。
その他、F-NIPPONなど日本・ヨーロッパの各レースカテゴリーにもエンジンを供給している。
２００３年社名は（株）無限から（株）M-TECに変更。 |
| め |
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| も |
モナコ・グランプリ |
Monaco GP
F1選手権の内の一戦として、フランス南部にあるモナコ公国の市街地で行われるレース。インディ500、ル・マン２４時間と並び、世界３大レースの一つとされる。
モナコの市街地にもうけられる市街地サーキットを舞台に、豪華な歴史有る建物と海に囲まれたレースで、最高のロケーションに有るため人気が高い。コースと観客席が近いのも大きな特徴。
ドライバーには多大なテクニックが要求され、このグランプリを制したドライバーには絶大な称賛が送られる。
最近のレースはFIAの厳しい指導の下、厳格な規格に沿って開催されるが、モナコGPのみは伝統も有るためか、特例として扱われている。 |
| モナコ・マイスター |
Monaco Meister
ドライーバーのテクニックが勝敗に大きく関係するF1モナコGPにおいて、圧倒的な強さを発揮したドライバーを、尊敬の念を込めてモナコ・マイスターと呼ぶ。Meister（マイスター）とは「専門家，大家」の意。
最初にモナコ・マイスターと呼ばれたのはグラハム・ヒルで1963/64/65/68/69年の５度制した。
後、アイルトン・セナは1987に続き、1989～93年と５連覇、計６度もモナコを制し新モナコ・マイスターと呼ばれた。
2003年時点での現役最多勝はM.シューマッハーでクルサードが２度、パニスが１度のモナコ優勝経験がある。歴代優勝者はこちら |
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