マンボウの昼寝

注目したのはこのシャープ機構です。
これ，どこかで見たような…
これね，どうもパイロットHI-TEC-C Coletoのシャープ機構と同じみたい。だから，Coletoの0.3mmユニットが移植できそうです。



414（上）とコレト（下）のペンシル部の画像です。
軸側の取り付けパイプ（予備芯収納部）は両者同じ。白い樹脂と先端の口金部がペンシルユニット部分です。ここを交換するのです。軸側の取付パイプには彼此交換装着できます。ぴったりと合います。

でも，先端の形状の違い（画像→部分）が問題で，交換しただけじゃ駄目でした…orz

対策は，コレトユニットにも414と同じような段差を作ることです。ユニット先端にぴったり納まり，かつ外径2.4mmとなるような金属製パイプが必要です。

材料は，壊れた４本マルチファンクションペンの部品のパイプ（確かペンシルユニットの取付パイプ）を取り出して，幅1mm強に切断したもので，これをコレトユニットの先端にはめてやります。幅は原寸で合わせて目分量でやりました。切断は，手許にあった小型のパイプカッターを使いましたが，金属やすりで丹念に削る方法でもできます。寸法が上手く合っていたようで，被せただけで脱落することもないのでこのままいきます。もし外れるようならテープで止めるか，接着剤をで止めるかすることになります。接着剤の場合，コレト用に戻すことができなくなります。

装着後の画像。



414には不可逆的な変更は行いません。414から外した0.5mmユニットは414の箱にしまっておけばいつでも元に戻せます。

もともと極細専用にしようと思っていたペンなので，ペンシル部分も0.3ミリにできて申し分ありません。

さて，これで携帯はパイロットキャップレスFM（パイロットブルーブラックインク）とZOOM414の計２本だけで済みます。

鞄にはオート社製ニードルタイプのパーカースタイルリフィルを入れたラミースイフトを常時入れてあります。バックアップとどうしても油性黒が必要になったときのためです。メカニカルなスイフトにニードルポイントの芯先は妙に似合います。