Kとワタシのwaltzな毎日

ワタシが二輪の中型免許を取るために教習所探しをしていたころ、
会社と自宅、どちらに近いほうが通いやすいんだろうと思案しながら、
一瞬候補に挙げた三田の教習所。

コースが二段式になっている不思議な構造は、
たまに山手線から見るだけでも印象的で。
ただ、さすがは都心の教習所だけのことはあって、
船橋の教習所とは費用にかなりの開きがあって、
平日に通いやすい分、土日は厄介だと判断して
結局地元船橋の中央自動車学校にしたのだった。

そんな三田の教習所が廃校したのを知ったのは
つい先日のこと。
ただでさえ相対的に減っている若者が、
車やバイクに関心を持たない傾向のためか、
廃業はこの10年で全国80校にも登っているのだとか。



今日から中型免許を取りにいっているはずの
雑魚＆ネヂ餃子食堂のユーコちゃんによれば、
お約束の入校前のバイク引き起こしテストはなくて、
本人曰く、「軍手みたい」なピンクのブローブと
メットのインナーキャップを早くももらったそうな。

わずか4年前の2005年時点で、
バイクの引き起こしができないヒトは
教習所に入れてもらえないのが常識だった。

実際、親友ののり平は、入学金を握りしめて
意気揚々と教習所の門をくぐったにもかかわらず、
びくとも起こせないバイクを前に
「起こせないとちょっと無理ですねぇ」とあしらわれる
経緯があった。
幸い、その後の２ヶ月に渡る筋トレが功を奏して、
思いを遂げることはできたのだけれど。

そんな話を事前に聞いていたいワタシは、
結果的にすんなり起こせはしたものの、
それはそれは緊張を要した入校だった記憶がある。



存続を賭けた生き残り作戦で、
かつてのような横暴な教官は影を潜め、
ホスピタリティーたっぷりの和気藹々なムード漂う
施設に変貌している教習所。

「なにもできないから習いにいってるんだからさ。
コツもなにもわからないのに、いきなり起こせるわけないじゃん！？」
と、門前払いに憤慨していたのり平が、
現状を知ったらなんというだろう。


とにもかくにも、
若々しいレディースライダーのタマゴを
心から応援したい気分。

大いに悩んで転んで青あざ作ってがんばってね、ユーコちゃん。