たぶん購入して～初めてのOIL交換になると思います。

交換した記憶がないものですから・・・。

最近燃費を計算しても10～20ｋｍ/L台？？って感じだったもので

（タイヤの空気圧が低かったせいもありますが・・・）

まずOILの準備

今回はMOTUL　10W/40　にしたいと思います。

交換前にZOILのフラッシングOILを使用。

 購入したときからぜんぜん走ってませんね。

ちなみに購入時は5050.0Kmでした。

まずは廃OIL用の受けを下に置き

レンチでエンジン真下のOILドレンボルトを抜きます。

17mmのボルトだったと思いますが、要確認！

斜めに向いている少し小さめのボルトは違いますよ。

OILが勢いよく飛び出ます！

走った後ですと熱いですのでご注意！！

かなりの黒さですね・・・

まずはZOILフラッシングOIL♪

 でエンジン内部を洗浄しましょう

OIL交換時は０．６Lとの事で、

フラッシングOILは2/3以上入れろの事で

・・・０．４L以上入れることに。

今回目分量で

入れちゃいましたが皆さんはちゃんと測って

入れてください。

10分～１５分ほどアイドリングし、その後OILを抜きます。

もちろん火傷に注意！

フラッシングOILも真っ黒！

エンジン内もきれいになったと思います。

 MUTUL　＋　ZOIL OIL　（10％～）で

 ハイブリットOILを作ります。

色はなかなか良い感じ？です。

で、これを入れて本来は終了と行きたいところですが･･･。

カブにはOILフィルターがありません。

ドレンボルトをマグネット付きに変えて少しでも

エンジン内の鉄粉を取り除きたい！

と思い購入したのですがねじ山のサイズが若干大きく

今回は使用できませんでした。

残念！