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カテゴリ:重賞予想
交流重賞があると、週末の競馬予想が忙しくなります^^;
先週に引き続き、JRAのダート重賞根岸Sがあります。フェブラリーSに向けての 一戦。楽しみなレースです。 まずはコースから。 【東京ダ1400m】 2010年 01/30春望ステークス(準OP)良 前36.3-後35.9 ▼6-△2-△4瞬発戦 14番クイックリープ(2人気)先行 スタート二の脚で前に出て2番手追走。4角内を回して馬場の2分所 から抜け出しゴール。 01/31根岸S(G3)良 前35.6-後36.3 △0-△2-△5消耗戦 8番グロリアスノア(11人気)差し スタート良く出ていくが前が飛ばして中団追走。直線で前とは5馬身差。 馬場の真ん中から良く伸びて前を差してゴール。 02/13銀蹄ステークス(準OP)重 前35.4-後35.9 ▼1-▼3-△2平坦戦 8番セイカアレグロ(10人気)先行 先団内追走。4角内をロス無く回って前に進出。直線3番手。前の2頭 の外に出すと、ゴール前で交わして入線。 2009年 01/31春望ステークス(準OP)不良 前35.2-後35.9 ▼5-△8-△1瞬発戦 8番ヒシオフェンス(1人気)先行抜け出し スタート良く出て2番手追走。持ったまま直線先頭に立つと、そのまま 後続を放して先頭に立ち押し切ってゴール。 02/01根岸S(G3)重 前34.1-後35.9 △0-▼5-△6瞬発戦 11番フェラーリピサ(4人気)先行 スタート良く出て先団4番手追走。4角やや外を回して直線で前に並ぶと 競り合いを制してゴール。2着は後ろから来た差したヒシカツリーダー。 02/14銀蹄ステークス(準OP)良 前35.5-後36.3 ▼2-△4-△1平坦戦 9番レオエンペラー(3人気)先行抜け出し 先団後方追走。4角内を回して坂を上り切ったところで前を捕らえると そこから抜けてゴール。 2008年 02/02春望ステークス(準OP)良 前35.7-後36.2 ▼5-▼1-△4瞬発戦 10番ベルーガ(7人気)追込 出負け後方追走。4角内を回して直線まだ後方。前が壁なので外に出して 直線一気の大外追い込みでゴール。 02/04根岸S(G3)不良 前34.3-後36.4 ▼1-△1-△5平坦戦 4番ワイルドワンダー(1人気)差し 後方追走。4角内を回して中団まで進出。直線で馬場の3分どころ から差し切り。2着は逃げたタイセイアトム 02/09立川特別(1000万)稍重 前34.4-後37.6 △5-▼1-△12平坦戦 2番ナックルバート(1人気)逃げ 押してハナを切る。先頭のまま直線。一旦2番手にいたスリーセブンスピン に交わされたが、ゴール前に前がタレたところを再び差し返して入線。 2007年 01/28根岸S(G3)良 前34.2-後37.6 △3-△7-△2消耗戦 10番ビッググラス(11人気)差し 前が飛ばすので中団追走。縦長の展開。4角内を回して直線馬場の 真ん中に出すと、直線で差し切り。 02/17立川特別(1000万)良 前36.3-後36.3 ▼4-▼1-△8平坦戦 14番セイウンマル(4人気)先行 スタート良く出て2番手追走。直線で前にナラブト、残り400mで 先頭に立ち、そのまま押切。 中央ダ1400mでは唯一ダート発走。3角までは442m。スタートして200m程下 った後小さな山を越えてコーナーは平坦。直線は501mと長いが、300mは 約2mの坂を上る。そこから200mが平坦。 スタートからの距離が長いのでハナを切るのはどの枠からでも大丈夫。ただしすぐ 下りなので勢いが付くと先行集団が出来てテンが速くなる。 直線まで隊列は変わらず行くが、先行集団で外に位置するとかなりロスが発生する。 出来ればコーナーは内を回りたい。 直線に向くと前の馬の粘りと中団から後方にかけて内をロスなく回った馬の外からの 差し勝負。 ダメなのが先団外を回す馬。ここで体力を使うと最後の坂で止まる。 強い逃げ先行馬か強い差し馬が有利。中途半端な馬は勝てないコース。 体力がいるので東京ダートまたはローカルダート1700mの実績が繋がりそう。 他場のダ1400mとは全く違う。 逃げ1、先行6、差し3、追込1なので、先行有利。ただし、直線が 長いので08年の春望ステークスのように、大外一気もあり得る。 「冬のダートは空気が乾燥している上に凍結するので水が撒けない。したがって パサパサのダートになりやすく、力のいる状態になりやすい。」そうである。 東京ダ1400mは最後の直線が長く坂があるので、雨がない期間が長いと 力のいる馬場になり先行するスピードタイプは直線の坂で止まってしまう可能性 がある。 逆に雨が降って水分を含む馬場だと凍結防止剤によって水分が抜けない馬場になり 思った以上に脚抜きの良い馬場でスビードタイプが大活躍するのかもしれない。 難しい馬場なので前日の様子、平日の雨量など気にしないといけないのかも・・・ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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