noahnoah研究所

ETC車載器は自分で取り付けています。
（ETC取り付け）
PanasonicのCY-ET900KDで、本体とアンテナ兼スピーカーが別になっているタイプです。
ETCカードが本体に挿入され、使用可能な状態になると、アンテナ兼スピーカーの青いLEDが点灯します。

高速道路に入る直前、ふとアンテナ兼スピーカーを見ると、LEDが点灯していません。
また、手さぐりで本体側ボタンを押しても何も反応しませんでした。
音量調節ボタン、リピートボタンともに反応しません。

ETC車載器が故障していると判断し、一般レーンに入って発券しました。
もちろん、出口も一般レーンで清算します。
ただ、この場合、ETC車載器から取り出したETCカードで清算できますし、ETCの深夜割引なども適用されます。

原因はETC車載器に供給している電源（ACC）のヒューズ切れでした。
自分で行った配線などには問題はなく、ヒューズが切れた原因は不明です。



ETC車載器付属の電源ケーブルはACCと+B（常時電源）の2本です。
いずれも1Aの管ヒューズが使われています。
切れたのはACC側の管ヒューズですが、この機会に両方とも交換することにしました。
容量が少ないヒューズは線が細いので、より経年劣化の影響を受けやすいからです。


オートバックスで1Aの管ヒューズを買いました。


エーモンの管ヒューズで2本99円でした。



ケースから取り出した管ヒューズとケーブルです。
管ヒューズの両端がケーブルの先に付けられた端子に差し込まれています。



切れたACC側の管ヒューズを抜く時、管ヒューズの口金（金属キャップ）が外れてしまいました。
ヒューズが切れた原因は管ヒューズが不良品だった可能性があります。
ケーブル端子の中に残った管ヒューズの口金を引き抜くのに苦労しました。



管ヒューズのガラス管の中には、髪の毛のような細いヒューズが入っています。
写真右はヒューズが切れていたACC側の管ヒューズです。
取り外すときに抜けた口金は再度差し込みました。





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