車速感応ドアロック取り付けアンサーバックでお世話になった八木澤さん今度は、車速感応ドアロックを自作したそうで、早速、購入し取り付けました。価格は送料込みで7300円でした。 製品名は、DLU-03で、機能としては、 エンジン始動後に車速が約15キロで自動ロック シフトレバーをPにすると自動アンロック 事故等でエンストすると自動アンロック 更に、色々応用でき私は、サイドブレーキで自動アンロックにしました。 取り付けに必要なものは、 ①配線コネクター(赤色)私は、今後の事も考えて(バージョンアップ計画)10個入りの徳用パックを購入 ②配線延長用コード(知合いの電気屋さんにハンパ品を貰いました) ③圧着端子・圧着ペンチ ④ドライバー これがDLU-03です。 最初にPシフトポジション信号を探しました。助手席の前です。 これが、Pにシフトを入れるとアンロックする為の配線です。 ドライバーで2箇所ネジを外し、若干上に引き上げながら手前かな… コネクターが2ヶ所あります。 右側を外します。 Pポジションインジゲーター(緑/白)に本体の黄色配線を接続 (私は配線を延長したため青色配線ですが気にせずに…) L端子を探しました。運転席のアクセルペダルの右上ヒューズbox左上のコネクター(ねずみ色)です。これが、事故等でエンストした時アンロックする為の配線です。(※事故発生時の救出が容易になります) L端子(黄/赤)に本体の灰色配線を接続 (私は配線を延長したため青色配線ですが気にせずに…) ドアロック・アンロックを探します。L端子の左上の配線の塊にあります。 ドアアンロック(緑/黒)ドアロック(赤/黒)です。 ドアアンロック(緑/黒)に本体の青色配線・ドアロック(赤/黒)に本体の緑色配線を接続します。 車速センサー信号はメーター裏からでも取れますが、私は、ナビから取りました。 外し方は、アンサーバック取り付けを参考に… サイドブレーキと同じカプラー内の車速センサー(紫/白)を本体の白色配線に接続 集中スイッチでアンロック後の再車速ロックさせるために、アンサーバックでの使用したアンロック(青/黒)に本体の黄色配線を接続しました。 ACC電源(1G電源)は、得意のナビ裏から取りました。 ACC電源(白/青)に本体の赤色配線を接続しました。 アース線は、ブレーキペダル上部の穴にボルトで固定 取り付け結果 高級感が増し、優越感にも浸れ、最高の気分を味わっています。興味のある方は、取り付けてみては、どうですか -注 意- 私は、自己流で取り付けましたコレを見て作業され、事故等が発生 しても責任を取ることが出来ませんので、自己判断で作業してください ジャンル別一覧
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