兵庫県尼崎市のJR福知山線で起こった列車脱線事故。全国的に大々的に取り上げられています。
1991年5月に起こった『信楽高原鉄道列車事故』以来ともいえる大規模な鉄道事故。
死傷者の数は、北陸トンネル火災事故以上の人数が被害にあわれたと聞き心を痛めています。
まず、亡くなった方のご冥福をお祈りします。また、怪我をされた方の1日も早い回復を願ってます。
僕の友人も何名か大阪・兵庫へ進学就職した人も居たので凄く心配しました。
事故報道のあとで連絡してみて夕方までに無事を確認できたので一安心しています。
さて、今回の事故。事故の真相は明らかになっていませんが、一刻も早い原因究明が望まれます。
JR西日本が、14年前の『信楽高原鉄道列車事故』の教訓を生されてないならば、今回の事故は、
本当に残念でなりません。 また、ATSの不具合や脱線事故防止レール設置については、
土佐くろしお鉄道、営団地下鉄(現東京メトロ)の事故教訓は生かされたのでしょうか?
凄く疑問を感じてしまいます。
鉄道事故は、僕達が防ぎたいと思っても、どうにも出来ません。
鉄道運行事業者は乗客の命の重さを、もっと真剣に考えて欲しい・・・悲劇を繰り返さない為にも。
繰り返しになりますが、まだ先頭車両の救出活動は続いています。
出来るならば残りの乗客全員が無事な姿で救出されることを切に祈っております。
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JR西日本旅客鉄道株式会社
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JR福知山線 快速列車207系車両データー
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