新年あけましておめでとうございます。

旧年は多くの皆さんにお世話になり、ありがとうございました。

2010年も、北陸地方のローカルネタからアニメ・ゲーム・鉄道・車と幅広いジャンルを扱って
収拾がつかなくなっている 「W.N. Central Station」を、どうぞ宜しくお願いします。

今年は出来る限り、OFF会など通じて皆さんに会う機会があれば良いな等とも考えています。

・・・その前に、ブログ日記更新率をもうちょっと上げようか？ｗｗ




■ コミックマーケット７７　参加者の皆さん、お疲れさまでした！

0泊2日という超強行日程で、尚且つ1日で企業とサークルを回るのは・・・正直大変でした。
まだ整理中だけど、ほんのちょっとだけ戦利品＆アキバ買い物etc...



・・・買い過ぎです。ホント、少しは自重して下さい。　でも、絶対反省はしませんけどねｗ

こうして見ると今回は「レールガン」、「Fプリキュア」、「ラブプラス」関連本が多目かな？

今回はJR高岡駅から、丸一観光バスが運行する有明経由東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ行き高速バスを利用。
どちらも”夢の国行き”には間違いないけど、凄い光景でした


有明コロシアム前には早朝4:40に到着。
コミケ3日目開場後は、企業ブース→ 東ホール→ 西ホールの順で、買い物＆挨拶回り。

残念ながら都合上、お会い出来なかったサークルさんには申し訳なかったです。

その後、都営バス・山手線経由で秋葉原へ。
1時間という限られた買い物時間で、目安としていた8割の商品を購入完了。急いで東京駅へ。


上越新幹線MAXたにがわ421号 越後湯沢行き（E4系16両編成）に乗車。

2階建て16両編成だったので、2×3席の4号車：2階自由席も僅か8名しか乗ってませんでした。
元々、走行距離が短いのでガラガラの各停新幹線のほうが、数倍快適です。



越後湯沢駅では、乗換特急の自由席争奪戦・・・その光景はまさにコミケそのものｗ

それよか、見慣れた某企業ブース紙袋をもつ同士が相当いたのは・・・隠さない度胸に感服です。


さて、無事に自由席の確保は出来ましたが、問題はこれからだったのです。

北越急行・信越・北陸の各線が強風のため時速30km/h規制実施中とのこと。
国内最速160km/hを出す北越急行線も通常より130km/hも遅い時速30km/hにて走行する始末。

トンネル構内に設置された信号場に停車したりもしました。

その後、北陸線に入っても度重なる規制減速・停車で遅れはさらに嵩み、JR高岡駅到着時点では
最大47分の遅れが出てしまいました。しかも大雪・・・マイカーは雪の下敷きに



別に日記ネタの為にトラブル起こしている訳じゃないですｗ

何故か、鉄道旅行すると、必ず何かしらのトラブルに巻き込まれるんですよ！？

2010年は、このジンクスが無くなる事を祈りたいですが・・・