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2014.08.20
テーマ：車に関するお話(10085)
カテゴリ：車
ディーラーオプションのナビ・ストラーダは、現在メーカー 修理中で、ラジオすらない状態で運行中の、うちのレヴォーグですが。。。 A型ということで、結構初期不良を気にしておられる方も 多いような気がするので、ここまでに気になったところを 一旦まとめておきます。 うちのレヴォーグは、1.6GT-ESです。1/5予約の7/19納車。 1.6Lとしては、結構早い方の出荷だと思います。 １．サイドブレーキが勝手にON １．１ ヒルアシストON 納車して二日目と何日か後に起きました。ヒルアシストはONです。 一回目は菊池の駐車場。だだっぴろい駐車場で、感覚的には平地。 駐車中にバックして、切り返しのために前に出ようとしたら、 アクセルを踏んでも前に進みません。あれ？と思って、見回したら、 サイドブレーキのスイッチのランプが点いていたので、押して解除。 あとは普通。前方に車の列があったからかな？と考えてました。 二回目は通勤帰路の踏切。手前のアプローチは少し盛り上がって いますが、一旦停止するところは感覚的には平地。 一旦停止後、アクセルを踏んでも、前に進まないので、ん？と思って、 サイドブレーキ確認したら、ランプが点いてる。押して解除して、 前に進みました。こりゃヒルアシストが効いてる可能性があるなぁ、 と考えていました。 これまではヒルアシストを常時ONにしてあったのですが、少し 気になったので、常時OFFで乗ることにしました。必要なとき、つまり 信号待ちで坂道に止まったときに、ONにして、動作するのを確認 するぐらいです。走り出したら、OFFに戻します。 １．２ ヒルアシストOFF 納車して３週間が過ぎようとしているときに、二回目と同じ 踏切で現象発生。あ、出たと思って、状態をざっと確認。 ヒルアシストはOFF、アイドリングストップ、サイドブレーキの ランプON。サイドブレーキのスイッチを押して、解除したら、 前に進むのは、これまでと同じ。その先の信号待ちで、ヒル アシストスイッチを押して、メーターのランプが点くこと。 もう一回押して、メーターのランプが消えることを確認しました。 １．３ 考察 １．２の現象が起きたことから、当初考えていたヒルアシスト のセンサーの誤動作による現象というわけではなさそう。また、 サイドブレーキを解除したら、普通に発進できるので、アイサイト が前方障害物を認識して、発進を抑止しているわけでもなさそう。 レヴォーグの仕様上、手動でサイドブレーキをONにすると、 アイドリングストップが解除されることになっている。サイド ブレーキONでアイドリングストップという状態は、手動操作では つくれず、自動制御からのみ行える仕様なので、自動制御の 誤動作による結果ではないか、と推測できます。 １．４ 懸案事項 この現象がでたとき、運転手（＝私）はいずれも予想できていません。 サイドブレーキONになると思っていないので、現象が発生したときは、 あまり考えずに、無意識にアクセルを踏み増ししています。その後で、 あれ？と思い、現象に気づくといった感じです。 この踏み増ししたタイミングで、勝手にサイドブレーキが解除される ことはないですよね？それが心配。 初心者さんとか慣れてない人は、このタイミングで解除されると、 ロケットダッシュになりかねないので、例えアイサイトでフル ブレーキしてもうまく止まりきれるかどうか、だと思います。 １．５ 追記 以上の事象は、8/12にディーラーに報告済みで工場長に相談した結果、 本社へ連絡する旨、営業さんから回答がありました。 先日、ナビの故障で、ディーラーに預けたときに、どうもECUの書き換えが 行われたような気がする（実際のところは未確認）ので、もしかしたら対策 されたかもしれません。この頻度からすると、他のユーザさんからも報告が 上がっているはずですし。この後は、しばらく経過観察するつもりでいます。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2014.08.20 13:49:38
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