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December 13, 2014
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カテゴリ:カテゴリ未分類
・マイカーの冬支度、やっとノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに変更しました


先週の日記のとおり、今シーズンはマイカーのスタッドレスタイヤを数シーズン
使用したブリヂストン ブリザック MZ-03とREVO 1からREVO GZに変更したいと
考えタイヤは購入済みだったのですが、いざ頼むタイミングが遅かったため先週末
には履き替えようと思っていたのが翌週持ち越しとなったため今日が作業日でした。
1時間前くらいにはラゲッジの荷物を片付けてタイヤの積み込みを開始、スタッドレス
タイヤ付きホイールと交換するスタッドレスタイヤの計8本の15インチタイヤが
あっさり後部座席とラゲッジにおさまりました。意外とマイカーも広いですね。まぁ
弟の引っ越し時に新たに購入した大型家電類は直送したものの、持って行くものやら
こっちで買ってたものはここに詰めて高速で埼玉まで行きましたからねぇ。そう考え
るとやはりこれくらいの容量積めるハッチバック車が次もいいかなーと思うわけです。

15分程度と結構早く終わってしまい、遅く行くよりは早めに着いていたほうがいいだ
ろうと言うことでさっさと出発したところ、ディーラーに着いたのが20分前でした。
フロントには話が通っているので駐車場に車を停めるとすかさずフロントスタッフが
寄って来て「タイヤ履き替えですね」と。鍵を渡して店内に入ると担当の営業さんが
やってきて、今日の作業内容と作業完了時間の目安について確認しました。どうも
留守電に入ってた入庫時間が1時間半くらい早かったのか、それとも入庫時間と作業
開始時間は元々ずれてたのか作業完了が3時間くらい後になったので(!)代車が
やってきました。終わったら連絡するので取りに来て欲しいとのことで。今回の代車は


我が家でも父が乗ってるE12ノートのマイナーチェンジ前モデルで、グレードはX
DIG-S エマージェンシーブレーキパッケージです。マイナーチェンジ直前ぐらいには
ベース車との差額0円でエマージェンシーブレーキパッケージになる、という売り方
をしていました。売れ筋のグレードですね。E12ノートは登場したときにエコスーパー
チャージャー無しのHR12DEエンジンを搭載するXと、エコスーパーチャージャー付き
のHR12DDRエンジン搭載のX DIG-Sに試乗していたので違いはエマージェンシー
ブレーキくらいです。エマージェンシーブレーキも、父の乗るライダーにも付いて
いるので全く知らないわけではないですし。ライダーについてないものとして、これ
にはアラウンドビューモニターが装着されていました。コンパクトカーで必要なのか
微妙ではありますが、軽自動車のデイズでも用意されている装備なのでまぁ必要な
人はそれなりにいるんだろうなーと。ナビはクラリオンのMC314D-Wが装着されて
いました。マイカーで使っているMC312D-Aの2世代後のモデルで、細かい機能の違い
はあれど殆どMC312D-Aと一緒なので代車なのに代車っぽさが感じられません(w
ドアハンドルのボタンを押してドアロックを解除して車に乗り込むと、

メーターパネルのバックライトが点灯するさりげない機能がついていました。この
あたりはクラスのわりに頑張ってるなーと感じるところです。前回の試乗では、
すでにエンジンがかかった状態の車両だったのでこの辺は分かりませんでしたし。
ブレーキを踏みながらエンジンスタートボタンを押すとエンジンがかかります。

最初期モデルと変わらず、エコインジケーターがついた「日産エコメーター」こと
ファインビジョンメーターが搭載されています。ディーラーで見たときは何か明かり
が物足りない状態でしたが、よく見るとエコモードがオフになっててオンにすると
イルミネーションが点灯しエコドライブ具合が視覚的に分かるようになりました。
総走行距離は1,000kmほど、まだまだ新車の部類です。


フロントを見渡すとこうなってます。まぁ親のライダーにもよく乗るので、それ
と変わりは無いですが・・・。Xグレードだとセンタークラスターがピアノブラック
ではない素地になり、エアコンもダイヤル式のマニュアルになるのでそれだとだいぶ
チープかなとは思うところです。マイカーに比べると木目やシルバーのパネルが
ないので、さっぱりし過ぎな感じはあります。これをティーダの後継と呼ぶのは
どうなのかなーとかちょっと思うところです。旧型ノートと比べれば明らかに質感
はアップしていますけどね。

アラウンドビューモニターがついているので、ルームミラーがモニター付きになり
ます。ナビを付けなかった場合でもこちらでアラウンドビューモニターを使用でき
ますが、こちらの車両はナビ付きなので映像はナビ側に出力されミラーには映りま
せん。若干勿体ないですね。ミラーの後ろにわりとごっついものが見えますが、

これがエマージェンシーブレーキなどの安全機能のための単眼カメラです。スバル
のアイサイトだと2つついているカメラを1つにして価格を下げたものですが、自動
ブレーキのほかに車線逸脱警報も実現しているなど高機能となっています。

エマージェンシーブレーキや車線逸脱警報は標準でオンとなり、運転席右にある
スイッチパネルで横滑り防止装置やアイドリングストップと同様にオフにできます。
ミラースイッチもここについています。ドアロック連動ミラー自動格納は標準では
ついていないようですね。

後部座席は未使用です。センターシートも三点式シートベルトが使えるのは法令で
2012年から三点式シートベルト装着が義務化されているからなんですね。マイカー
はセンターシートは二点式になっていますが、弟のキューブから三点式が採用され
ていてその流れが汲まれているようです。また、初期にはなかったセンターシート
のヘッドレストが追加されたことも確認できます。

初期のE12ノートはXとX DIG-S両方乗り比べていますが、結構前のことになるので
記憶を掘り起こしつつ家までの道のりを運転してみた感じだとエコモードは初期の
ものに比べてだいぶもっさり感が減っている気がします。交差点の右折も流れが
途切れたタイミングでアクセルオンにすると特にもっさり感じずに発進しましたし。
上り坂でもアクセルを踏み増しせずともそれなりに速度が維持できています。エコ
モード時はキックダウンをしない限りスーパーチャージャーが動作しないので、
NAのHR12DEエンジンと同様かと思いますが意外といけます。まーHR12DEエンジン
を搭載するK13マーチで高速200kmくらい走ったことがあってその時もそんなに悪す
ぎるような印象はなかったので、実用上は必要十分なパワーなんでしょうね。ただ
パワーの余裕を見るとやっぱりHR15DEエンジンのマイカーには届かないかなーという
のが。次期マイカーはやっぱ1,500cc欲しいと改めて感じました。ナビにBluetooth
でスマホをペアリングしてアイカツ!のオープニングテーマ曲とか聴きながら帰って
きましたが、瞬間燃費計は発進と加速の際には10km/Lを切るものの速度維持だと
およそ20km/Lは行ってて流石馬鹿売れのエコカーだという感があります。

家に着いてアラウンドビューを試しましたが、やはり目視に慣れているとサイドミラー
でぐいっと入れちゃった方が早かったです。作業は早く入庫したこともあってか、
14時半ばくらいには終わったと連絡が入りました。ディーラーに戻り今回の費用を
聞きましたが、やはり6k円程度でした。ただエアーバルブが劣化していたそうで
交換したので800円追加されていましたが。タイヤ付きホイールの単純な入れ替え
でも2k円くらいするので、そう考えると正味4k円程度でタイヤの組み替えをやって
もらえたと考えるとかなり安かったと思います。作業が立て込んでいるからか、洗車
まではされていなかったので家に帰ってきてから軽くフクピカで磨いてタイヤは
水性ワックスで保護・ホイールもフクピカしました。かなりピカピカになりました。




が、冬用ホイールはわりとラフに扱ってたのかキズがいくつか目立つので今度タッチ
アップでもしておきますかね。そんなわけで今週寒波到来で雪が降らないよう路面
が凍らないよう祈りつつもびくびくしながら平日通勤していましたが、これで少しは
安心できます。






Last updated  December 13, 2014 10:37:29 PM
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December 11, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・さてそろそろ母親に携帯を持たせようかな、と思い立ちまして


構想自体はだいぶ前、震災より前くらいから考えてはいたのですが母親はそれほど
携帯がなくとも不自由していなかったので、それに甘んじて優先順位をだいぶ下げて
いたところ気がつくと今になっていたわけですが。自分が高校生の頃から友人の母親
は大半携帯を持っていたので、その頃にはもう持ってもらってたほうがよかったのか
なと今になって思っています。ここ最近家の固定電話に母宛ての電話がかかってくる
ようになり、ナンバーディスプレイで電話番号は表示されるのですが電話帳登録して
いないので誰だか分からないんですよね。ファクスの電話帳に登録しておけば表示
されるのですが、我が家のファクスは電話帳登録すると電話帳登録された発信先からの
電話ということで専用の着信音が鳴ります。で、この着信音は家族の携帯からの着信
音ということで周知されているので家族外の人からの着信でこの音を鳴らすのはあまり
よくないのです。ファクスの機能で番号ごとに着信音を指定できず、電話帳登録されて
いるかいないかでしか分けられないので結構不便だなーと。とはいえファクスを番号
ごとに着信音設定できるものに買い替えるのも子機が4台くらいあるのでかなりコスト
がかかりますし、それよりかは母宛ての電話を母の携帯にかけてもらうようにした
ほうが早そうかと思ったため話が再浮上してきたのでした。他にも携帯を用意すること
で、大きめのスーパーなどで単独行動しているときにどこにいるのか確認するのにも
使えますし、大きな地震の際には安否確認も取りやすくエリアメール対応機種を使用
すればエリアメールも受信できますからね。

ただし今普通にキャリアで契約するとMNP弾を仕込むとかしないと月2k円を切る運用
ができませんし、スマートフォンを使わせるにはいろいろとレクチャーしないといけ
ないのが面倒です。スマートフォンでないとIP電話が使用できませんが、元々ガラケー
にしようと思っていたのでスマートフォンやMVNOの通信専用契約は候補から外れ
ました。消去法で残ったのがガラケー向けの通信非対応/音声通話対応SIMです。

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これだと税別1,290円で持て、しかも無料通話分が1,300円分つくので毎日1分間
こちらからの発信で通話しても無料通話分で収まります。実際毎日発信で通話する
とも考えられませんが・・・。家にいるときはできるだけ固定電話でかけるように
言うつもりです。SMSも利用できるので、キャリアメールとは異なりますが覚えれば
なかなか便利に使えそうです。使用する端末については手持ちのFOMAはすべてドナ
ドナしてしまい手元にないので、弟が使用していた
■FOMA SO906i
■FOMA F904i
■FOMA SO903i
■FOMA F902iS
■FOMA F702iD

のどれかを戦線復帰させるつもりです。バッテリーは大半の機種が社外であれば
入手できそうですしね。この中でエリアメールに対応しているのはSO906iですが、
あとはこれを使っていいかといったところですかね。

MVNOの通信サービス同様にSIMの発行手数料に3,000円ほどかかるので、最初の月は
ちょっと高くなりますが毎月の利用料金はまぁまぁ安いのであとは年末までには
契約してしまおうかと思います。






Last updated  December 14, 2014 07:21:21 PM
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December 10, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・いわき駅前のイルミネーションをカメラ機能に定評のあるXperia Z1で撮影する


一昨年はAQUOS PHONE SH-06Dで、昨年はNexus 5で撮影したいわき駅前で年末年始
にかけて実施されている街路樹のイルミネーションですが、今年は

2070万画素の1/2.3インチ裏面照射型CMOSイメージセンサーExmor RS for mobile
とソニーGレンズ・画像処理エンジンのBIONZ for mobileが搭載されたフラグ
シップモデルのソニーモバイル製スマートフォン、Xperia Z1 SOL23があるので
こちらで撮影してみます。スペックを見ると、ほぼコンパクトデジタルカメラの
ミドルレンジくらいの性能となるようです。撮影モードは夜景だしHDRをオンに、
と思ったのですがマニュアルモードでないと手動でONにできないのと、マニュアル
でHDRをオンにしたところ眠たい画像になったので(!)プレミアムおまかせオート
のまま撮影しています。こだわる向きには8MPサイズ固定になってしまうので物足り
ないですが、自動で夜景モードになるので細かいパラメーター設定いらずでいきなり
撮影できるのは楽ではありますね。まずは一番上の写真、ペデストリアンデッキ中央
から撮影。デッキにつながる階段よりちょっと先からイルミネーションが始まって
おり、そのまま撮影すると遠いのでデジタルズームを使ってます。その割には手ぶれ
もせず、綺麗に撮影できました。昨年Nexus 5で撮影した同アングルの写真に比べると、

明るいソニーGレンズの効果もあるのか、煌びやかに映っています。Nexus 5のほう
はHDRも有効にして撮影してたと思うのですが、Xperiaはプレミアムおまかせオート
でHDRも自動で有効になるという情報がありそれで手間無く綺麗に映っているのかも
しれません。

イルミネーション近影も、後ろに映り込む商業施設や車のライトすら白飛びを起こ
さずばっちりです。昨年の似たアングルだと

ちょっと暗く映ってますね。あとは全体的に赤っぽいように見えます。悪くない
レベルだとは思いますが。好みの問題もありそうです。

最後に白色LEDがブレンドされていないピンク単色のイルミネーションですが、

こちらもしっかり撮れてます。色的にはこっちのほうが桜っぽいですかね。冬なのに
桜・・・枯れない桜が好きなんですかね、曲芸商法っぽさが感じられます(ぉ

とまぁ普段使いでもカメラ画質重視したいときは積極的にXperia Z1を使用して
いるので分かってはいましたが、やっぱりXperiaのカメラは強いなーと。今後も
カメラ要員として持ち続けたいですね。





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Last updated  December 13, 2014 09:51:36 AM
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December 8, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・低価格大容量モバイルバッテリー、cheero Power Plus 3を買いました


現在メインで使用しているAQUOS PHONE ZETA SH-01Fとサブで使用しているXperia
Z1 SOL23こそ3,000mAhの大容量バッテリーを内蔵しているので、手持ちのeneloop
モバイルブースターの稼働頻度は減っていたのですが同じくサブのGoogle Nexus 5
とGALAXY J SC-02Fは3,000mAh以下のバッテリーで、しかもプロセッサは前述の
2つと同じQualcomm Snapdragon 800 MSM8974 2.3GHzのクアッドということで
ガシガシ使うとバッテリーが1日持たなかったんですよね。それでいてモバイル
ブースターの容量は最近のスマートフォン内蔵バッテリーを満足に充電できるほど
の容量を持ち合わせていなかったので焼け石に水状態でした。最近は大容量のモバイル
バッテリーも低価格で売られるようになったので、そろそろ買い替えかなーと思って
いたところダンボーバッテリーでおなじみのcheeroから新型のモバイルバッテリー
が発売されるとのことで、丁度いいタイミングだということで発売日にポチりました。
土曜日にポチって日曜日には届きましたが記事の都合上今日紹介しています(w

今回の製品は大容量モバイルバッテリーのPower Plusシリーズの最新作、3で容量
は13,400mAhとメインで使っているスマホを4回空から満充電できそうな容量です。
三洋製のリチウムイオンバッテリーセルを採用しているとのことなので、性能的にも
海外のどこぞかわからないセルを使用した製品に比べてかなり期待できるかと思い
ます。大容量のわりに小型軽量で、大きさから想像する重さというのを軽く裏切り
ました。持ち運びも苦にならないです。通常価格は3,500円なのですが、発売記念で
1万台程度は2,780円で販売するという太っ腹な企画に完全に乗っかった形です(ぉ


低価格を実現するために付属品や梱包はコストダウンが図られており、充電用の
ACアダプタやキャリングケース/ポーチは付属していません。microUSBケーブルも
バッテリー充電用と機器への給電用を兼用する1本のみが付いている形ですが、
microUSBケーブルは百均でも買える時代ですしポーチなどはなくとも持ち歩いて
いる鞄に放り込めばいいので、それでコストダウンになっているなら万々歳です。

試しにスマートフォンを充電してみました。工場出荷時の状態で本体右上にある
バッテリー残量表示が3/4を示している状態で、ここから50%程度の残量となって
いるXperia Z1を充電してみましたが2/4ほどに残量が減ったくらいで充電が完了
しました。余裕過ぎます。他の端末も随時充電してみましたが、2~3台の充電で
やっと1/4になったのでAnkerの40W ACアダプタで充電を開始。2AのACアダプタで
空の状態から8時間程度で満充電となるようですが、今回の状態だと数時間ほどで
4/4のランプが点滅しだしたのでまだ結構残量があったみたいです。残量表示LED
は白色で、真っ正面から見るとわりとまぶしい感じですが普通において使う分には
分かりやすくてよいかと思います。青色LEDや緑色LEDよりもさりげなくて製品の
コンセプトにマッチしています。

今月下旬に東京出張があるので、その際に持って行ってNexus 5を思う存分使おう
と思います。折角Android 5.0に上がったわけですし。





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Last updated  December 9, 2014 11:14:05 PM
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December 7, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・オートバックスで点検の結果、ValentiのLEDフォグランプが復活しました

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昨日夕方にお世話になっているオートバックスにふらりと寄って納品書を見せて症状を
斯く斯く然々説明したところ、点検するのに予約が必要とのことでこの時期はタイヤ
交換の予約一杯だろうししばらく後かな・・・と思っていたところ、翌日が普通に
空いていたので予約してもらって今日点検となりました。店頭レジで予約票を見せ、
キーを渡すと番号札が渡されて作業がスタートしました。途中でピットクルーが
やってきて、今回交換する部品の説明を受けました。予想通りLEDバルブドライバー
で、昨日今日の話なのによく在庫あったなと。メーカーに問い合わせたところ原因が
これだろうとのことでした。待合室でスマホ弄りながら有料コーヒー飲みながら待って
いると、30分程度でピットクルーに呼ばれピットへ。交換して点灯確認したところ
問題ないようなのでこれで様子を見て欲しいとのことで、目の前でも点灯を確認し
ました。これで修理完了です。気になる着脱工賃等々ですが、全く請求されませんで
した。うーん、流石オートバックスの通販で買った商品ですね。自分で取り付けたもの
でもばっちり手厚いサポートでした。気分良く店を後にしました。

・・・で、まだ12時半だなぁと思ったので

テストドライブがてら常磐道をびゅーんと南下して茨城県のホームセンター、ジョイフル
本田ニューポートひたちなかまで行ってきました。もちろんトンネル区間が多い常磐道
を利用しました。トンネル区間でLEDフォグの具合を見たかったですしね。カーナビを
買い替えて初めてスマートインターを利用する経路を引いたみたいで、対象のパーキング
エリアに入ると前のナビではあとは出口から出て、みたいな表示だった気がするのですが
今度のナビはちゃんとパーキングエリア内の順路までしっかり案内してきてびっくりしま
した。パーキングエリア内なのに分岐表示が出っぱなしですしね。通常のインターチェンジ
同様になっていました。順路は頭に入っているので経路というよりは到着時間を参考に
していただけで、14時くらいには到着しました。相変わらず東海村あたりから4車線に
なる場所まで混雑してました。ニューポートひたちなか界隈にコストコとかいろいろ
あるので余計に混んでいる状況です。ジョイフル本田でいろいろ見つつ、センサー付き
LEDガーデンライトのAC電源用が税込み2,000円は安いなと感じましたが間に合っている
ので買わず。と言うかここに来る時に限ってだいたい買うものが無い時なんですよね
・・・。かなり巨大なホームセンターなので見ているだけでも楽しいですが。あとは
隣接するショッピングモールに寄ったりとか結構離れた位置にあるスタバでいつもの
一杯を買ったり、色々やって気が済んだので帰りました。高速で1時間少々なので、16時
くらいに出て18時前に到着しました。行きも帰りもLEDフォグは健在で、完全復活でし
たねー。これでまた安心して使えます。車体不具合や取り付けミスでなくてよかった
ですよ。






Last updated  December 8, 2014 11:35:21 PM
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December 6, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・親の部屋の掛け時計の電池が切れていたので交換


日記に起こすほどのものでもないですが、以前自室で使っていたものの自室で寝ている
と秒針の駆動音が気になって寝られないことがありスムーズ秒針タイプの掛け時計に
買い替えたことで、余って親の部屋で使用していた旧掛け時計。先週見た時は普通に
時を刻んでいましたが、今週見てみると秒針が止まり時間が狂っていたので電池が
切れたようです。単3乾電池の在庫は以前自室の乾電池を使用する機器類のそれらを
ニッケル水素充電池に交換した際にまだ使えるものを残しておいたのがあったため、
そこから1本取って入れました。時計自体の故障ではなかったので交換後はきちんと
時を刻み始め、スマホの時計を見ながら時間も合わせました。

・・・オチがないのでなんとも言えないですね。まだまだストックの乾電池はある
ので、他の所の電池が切れてもすぐ対応できます。とはいえ、他所で使っている
乾電池もできれば順次ニッケル水素充電池に変えたいんですけどね。





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Last updated  December 14, 2014 11:16:45 PM
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December 5, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・今年もドコモプレミアクラブのプレミアステージ特典の2015カレンダーをもらう


各部屋1つ以上カレンダーを貼っている我が家は毎年末にカレンダー不足に悩まされる
ので(!)貰えるカレンダーは貰っておくというのがここ数年の行動指針ですが、
その中の一つで学生時代からずっと使っているメインの携帯電話キャリアのNTTドコモ
がプレミアクラブ会員向けに配布しているディズニーカレンダーが今年も配布開始され
たので、会社帰りに近所のドコモショップにもらいに行きました。休日であれば、自宅
近くのドコモショップでもらいますが平日だと会社近くのショップの方が帰り道から
さほど外れないこともあり便利です。近所のショップだと混雑する休日だったことも
あってか、番号札を取ってすぐやってくる受付のショップ店員にカレンダーをもらいに
来たことを告げるとプレミアクラブ会員の詳細な確認もままならないまま、カレンダー
を渡されてたと思うのですが会社近くのショップだと閉店まで1時間を切った平日のため
か、店内もがらがらですぐカウンターに案内され通常の手続きでカレンダーをもらい
ました。ネットワーク暗証番号とSPモードパスワードが別なので1度入力をミスった
程度であとはスムーズでしたね。プレミアクラブのランクによって、卓上カレンダー
のみか壁掛けカレンダーと卓上カレンダーを選択できるか決まりますが自分の場合は
長期契約者ということで普通にプレミアステージでカレンダーは選択可能でした。
もちろん、壁掛けカレンダーが枯渇しているので壁掛けカレンダーを選択しました。
ここのショップの駐車場は有料の時間貸しタイプなので、カレンダーをもらうだけ
もらって駐車場のサービス券ももらうとかかなり恐縮なのですが、まぁドコモには
それなりの金額毎月払っているのでこれくらいはサービスしてもらいますか。

気がつくとサブで契約したデータ回線が満1年となっており、メイン回線も機種変更
がその1~2ヶ月前だったので来年の今頃は月サポ補充のためにまた機種変をしつつ、
サブ回線は音声化してMNPで飛ばすか解約しないとなーという面倒くさい作業が待って
います。流石に通常のカケホーダイ+パケットシェアでは高上がりになるので、近く
なったら料金シミュレーションして対処方を考えますか。まーデータ回線は必要で
あればMVNOの複数契約で乗り切れますからねー。

・毎年恒例になっているいわき駅前のライトアップが明日点灯式です


どうもリハーサルでここ数日点灯試験をやっているらしく、ドコモショップに寄る
ところで写真の通り点灯してました。しばらくすると消灯していましたが、明日点灯
式が行われ来年1月中旬くらいまで毎晩点灯するようなのでイルミネーション狂の方は是非(ぉ





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Last updated  December 13, 2014 09:16:27 AM
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December 4, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・ValentiのLEDフォグランプが半年ほどで故障したようで

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というのは今日の帰り、会社の駐車場から車を出して帰路につくとどうも運転席側の
手前が暗いな?と感じたのが発端。一時的なものだったようで走り出すと特に気になら
なかったのですが、しばらく走っていて信号待ちのタイミングで前走車の後ろに着く
とどうも運転席側のライトが点滅しています。しかしロービームのHIDはちゃんと点灯
していますしポジションランプでもないし・・・とフォグランプのスイッチを入り切り
すると点滅するものが無くなったのでフォグランプが原因でした。ホームセンターに
寄ってから帰るつもりだったので、ホームセンターの駐車場に停めて買い物して戻って
きたときにリモコンエンジンスターターでエンジンを掛けると運転席側のLEDバルブが
がhageしく点滅
していました(w
スイッチを入れ直すとしばらく安定して点灯することもあるので、バルブ自体が死にかけ
ているとは考えにくく配線かバルブと車体側コネクタの間にあるLEDバルブドライバーか
と思いますが、とりあえず1年保証はあったのであとは通販で買ってるのでどうすれば
いいのかですね。購入先がオートバックスの楽天市場店だったので、FAQとか読んでると
最寄りの店舗に購入証明書と保証書を持って行けばいいとのことでした。ただ取り付け
てあるバルブを取り外して持って行く必要があるのか、取り外しもやってくれるのかは
分からず。点灯で外させられたという情報は見たので、そっちかなぁと思いつつまずは
店頭で聞いてみることにします。フォグはなくても夜運転できますし、休日にでも行き
ましょう。

しかし製品の不具合ではなく取り付け不良とか車体の不具合だったら・・・と思うと
若干肝が冷えますね(ぉ






Last updated  December 8, 2014 11:01:57 PM
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December 2, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・スタッドレスタイヤの組み替えが意外とディーラーで安いらしい


来年で納車から7年を迎えることもあり、納車時から使っているスタッドレスタイヤ
のブリヂストン ブリザック MZ-03とREVO 1をそろそろ変えた方がいいのでは、と
いうわけで先月初めに現行メジャーブリザックとなるREVO GZを購入したのはいい
のですが、組み替えどうしようかと考えているうちに1ヶ月経過しようとしていますw
タイヤ自体をネットで安く買っても組み替え工賃が結構バカにならず、ガソリン
スタンドなんかは持ち込みだと諭吉さん一人いなくなるレベルだったりするので
そこをなんとか安く行けるところを・・・とは考えていたのですが、気がつくと
マイカーの主治医もといディーラーにメールで問い合わせていました(ぉ

ノーマルタイヤのホイールをスチールからアルミに入れ替えるときは、ガソリン
スタンドとほぼ同様の見積もりだったとの親の話で結局親に任せたらスタンドで
入れ替えていたようですが、メールの問い合わせの翌々日に担当の営業さんから
電話が来てメールで問い合わせた内容だと諭吉さんどころか樋口さんと野口さん
一人ずつくらいで済むという話でした。スタッドレスのタイヤ組み替えと車体への
取り付けもと書いたわりに結構安い気がするのですが・・・。ホイールつきタイヤ
の交換だけでも2k円するはずですし、実際は別料金くさい気がします。電話口で
すし深くは聞きませんでしたが。

問い合わせでは入庫日の指定が必須だったので、週末を指定しておきましたが流石に
この時期は混雑が半端無く作業が一杯とのことで翌週に持ち越しになりそうです。
詳しくは木金に再度連絡をくれるとのことだったので、とりあえず今月半ばまでに
はマイカーもスタッドレスにできそうです。

【2本以上で送料無料】 ブリヂストン ブリザック レボ GZ 【BRIDGESTONE】【REVOGZ】【スタッド...
会社でもスタッドレスに交換したという話がかなり出てきて社有車も交換が済んで
いるようですし、もうちょっと早くやっておけばよかったかなぁという感じが少し
ありますねぇ。






Last updated  December 3, 2014 11:19:38 PM
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November 27, 2014
カテゴリ:カテゴリ未分類
・ラブライブ!カレンダー2015が届きました

『ラブライブ!』カレンダー2015[アスキー・メディアワークス]《在庫切れ》

今年は予約できるタイミングでポチっていたので、出遅れて選択肢が限られていた例年に
比べると安泰な来年のカレンダー。昨日発送の連絡が入り、発売日の今日到着しました。
いつもながら某密林でポチっていたのですが、今までは黒い袋に入れてきたり明らかに
ぁゃιぃ梱包で自分が不在時に受け取った家族からも怪訝な目で見られていたのが、
今年は高さが低めの箱だったのでそういった目では見られず問題無かったです。やれば
できるじゃん、と。箱の中身は丸まった状態でビニールで梱包されていたので、単純に
箱に入っていなかったからちゃんとした梱包箱に入ってきたのかもしれませんね。

とりあえず写真の通り、丸め癖を取るべくすでに吊してあります。自室の場合は湿度が
加湿器によってそれなりに維持されていますし、それ以前に今回のカレンダーは写真
の通り高さがそれほどないのですぐに丸め癖は取れそうです。

購入時はそれほど仕様を確認していませんでしたが、これは毎月めくれるページ構成
なのですね。アニメとかのカレンダーだと2ヶ月分で1ページといったものが結構多い
ので、若干お得感がありますねぇ。アスキーメディアワークスのものと言うことで、
絵柄については雑誌で既出のもののようですが自分は全然見てないので特に気になり
ませんw

そんな感じのカレンダーでしたが、まだ来年まで1ヶ月はあるのでしばらく吊して
おきます。定位置はこっちではなく机の上の壁なので、大晦日になったら位置も変更
しますかね。






Last updated  November 30, 2014 10:22:17 PM
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