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昨日、コケもん号を車に積み込み、準備したものの、雨の予報。
朝から心が折れかかってはいたものの、家族に出かけると宣言し、独りになる時間も必要さとつぶやきながらでかけました。 カートコースは予想外にたくさんの人。 車の数は一時ほどではないものの、カートの人が少ないこともあって、バイクの時間は大混雑。 混雑して走りにくいとか、思いのほか寒いとか、えらい久しぶりだとか、いろいろ言い訳はあるものの、なんだか今日は一貫して調子が悪い。 まったく一体感がないのです。 最初は、久しぶりだしこんなもんでしょ、のんびり行きましょ、なんてのんびり構えてたんですが、いつまでたってもペースが上がりません。 一応ラップタイマーをつけているのでラップが見えるのですが、これがまた通常の10秒オチ。 速い人なら30秒を切るコースでこれですから、いったい何が起きてるのやら。 ギクシャクよろよろ寒い寒いと一日を過ごし、やっと調子が出てきたのは2時頃。 やっといつもの一本目くらいのタイムが出るようになってきました。 これで最後にしようと思った一本。 なんとなくバイクとの一体感が出てきて、そろそろ2速オートマ運転から脱皮してみようかと思ったその時、プリンを狩ってしまいました。 ![]() はあはあ言ってバイクを押している時に、後ろにいた人が、「落ちたよ~」とプリンを持ってきてくれたときは、穴があったら入りたい気分でしたよ。まったく。 しかしまあ、想定していた壊れ方のうち、一番面倒くさい壊れ方をしてくれました。 そんなわけで、コケてそのまま帰るってのはすごく負けた感があってシャクなのですが、これで最後と決めていたこともあり、そのまま撤収しました。 いまいちブルーな気持ちで帰宅したものの、子どもたちの床屋さんをやったら、これが思いのほかうまく行き、子どもたちも喜んでくれたので、何とか復活しましたですよ。
このプリンはおねPさんの涙と汗でしょっぱそうですね・・・^^
やっぱりプリンは甘いほうがいいなぁ! それにしても、こけるまで攻めないと、速くはなれないんでしょうね! ワタクシはこけないことが最重要なので、遅いまんまですわorz(2011.04.03 19:59:25)
ひいこ(`・ω・´)ゞさん
>プリンが原因で転倒じゃなくて?(゚∀゚ ;)タラー > >床屋さんが上手くいって気分転換できたようで良かったですね(=⌒ー⌒=) ----- サスガにプリンが原因だったら豆腐の角に頭ぶつけたくなるでしょうね。 (2011.04.03 22:46:54)
ジョン吉@Buellさん
>このプリンはおねPさんの涙と汗でしょっぱそうですね・・・^^ >やっぱりプリンは甘いほうがいいなぁ! >それにしても、こけるまで攻めないと、速くはなれないんでしょうね! >ワタクシはこけないことが最重要なので、遅いまんまですわorz ----- いや、今日は攻めるつもりは全くなかったんですよ。 なんだかホントに絶不調(~_~;) (2011.04.03 22:48:48)
NoriNoriさん
>レンジでチンでしょ?w >つか、ここでのプリンの意味がわからないんですが・・ ----- はい。すみません。意味がわかるほうが不思議です。 これがもげたって言う話なのです。 ↓ http://plaza.rakuten.co.jp/onebopapa/diary/201011280000/ (2011.04.04 00:14:02)
自分はその年の初走行の時、最初の一本はクランクとシリンダーの慣らしをして、2本目は全開走行だったんですが、2本目の途中でメカの人に「もう慣らししなくていいんだよ」と言われました。
・・・全開だったのに(T_T) (2011.04.04 09:48:24)
アドバンス4番さん
>自分はその年の初走行の時、最初の一本はクランクとシリンダーの慣らしをして、2本目は全開走行だったんですが、2本目の途中でメカの人に「もう慣らししなくていいんだよ」と言われました。 >・・・全開だったのに(T_T) ----- わかってて言ってるんですよ。きっと。 (2011.04.05 00:37:38) │<< 前へ │一覧 │コメントを書く │ 一番上に戻る │ |