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ハミルトンがトップタイム! 晴れて気温も路面温度も暖かくなり、 テストにはうってつけのコンディションとなったようです。 ハミルトンは予選およびレースのシミュレーション、 セッティングの微調整を行い、4日間総合のトップとなりました。 レッドブルは、午前中はM・ウエーバー、午後にはS・ベッテルを走らせ、 ふたりはセッティングの仕上げに取り組みました。 マッサはレースと予選のシミュレーションラン、タイヤの評価に取り組み、 スーティルは、ソフトおよびハードタイヤを使用し、 レースと予選のシミュレーションを行いました。 シューマッハーは午前中は予選シミュレーションとセッティング、 午後にはレースシミュレーションの作業にあたった模様。 バリチェロは、スピンやトラブルなどがある中で、7番手タイムをマークしました。 小林可夢偉は午前中にギヤボックストラブル、 午後にはフュエルシステムのトラブルに見舞われたものの67周を走行しました。 ブエミはさまざまなセッティングの評価、空力のテスト。 クビサは、午前中にテクニカルトラブルに見舞われたものの、 新しい空力パーツの評価を行い、午後にはレースディスタンスの走行。 ヘイキ・コバライネンは予定されたギヤボックスの変更を行ったようです。 ヴァージンは再びハイドロリックのトラブルに見舞われてしまいました。 全体的に接戦となりましたが、 燃料レベルに応じてさまざまなタイムが計測されているようで、 正確な燃料搭載量が不明であることから、まだ勢力図を知ることはできません。 これでプレシーズンテストは全日程が終了し、 各チームは開幕戦を待つのみとなりました。 開幕戦は 12 - 14 Mar 2010 Round 1 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX Bahrain International Circuit になります。
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