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2010年03月01日 楽天プロフィール Add to Google XML

バルセロナ合同テスト:最終日結果 F1大好き!(585)」
[ F1_2010 ]    


バルセロナ合同テスト:最終日結果
スペイン:カタルニア・サーキット

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Driver
L・ハミルトン
M・ウェーバー
F・マッサ
A・スーティル
S・ヴェッテル
M・シューマッハ
R・バリチェロ
小林 可夢偉
S・ブエミ
R・クビサ
H・コヴァライネン
L・ディ・グラッシ 
Team
マクラーレン
レッドブル
フェラーリ
フォースインディア
レッドブル
メルセデスGP
ウィリアムズ
ザウバー
トロロッソ
ルノー
ロータスF1
ヴァージンレーシング 
Time
01:20.472
01:20.496
01:20.539
01:20.611
01:20.667
01:20.745
01:20.870
01:20.911
01:22.135
01:23.175
01:25.251
01:26.160 
Laps
134
59
113
99
76
122
83
67
87
106
65
47

ハミルトンがトップタイム!

晴れて気温も路面温度も暖かくなり、
テストにはうってつけのコンディションとなったようです。

ハミルトンは予選およびレースのシミュレーション、
セッティングの微調整を行い、4日間総合のトップとなりました。
レッドブルは、午前中はM・ウエーバー、午後にはS・ベッテルを走らせ、
ふたりはセッティングの仕上げに取り組みました。
マッサはレースと予選のシミュレーションラン、タイヤの評価に取り組み、
スーティルは、ソフトおよびハードタイヤを使用し、
レースと予選のシミュレーションを行いました。
シューマッハーは午前中は予選シミュレーションとセッティング、
午後にはレースシミュレーションの作業にあたった模様。
バリチェロは、スピンやトラブルなどがある中で、7番手タイムをマークしました。
小林可夢偉は午前中にギヤボックストラブル、
午後にはフュエルシステムのトラブルに見舞われたものの67周を走行しました。
ブエミはさまざまなセッティングの評価、空力のテスト。
クビサは、午前中にテクニカルトラブルに見舞われたものの、
新しい空力パーツの評価を行い、午後にはレースディスタンスの走行。
ヘイキ・コバライネンは予定されたギヤボックスの変更を行ったようです。
ヴァージンは再びハイドロリックのトラブルに見舞われてしまいました。

全体的に接戦となりましたが、
燃料レベルに応じてさまざまなタイムが計測されているようで、
正確な燃料搭載量が不明であることから、まだ勢力図を知ることはできません。

これでプレシーズンテストは全日程が終了し、
各チームは開幕戦を待つのみとなりました。

開幕戦は

12 - 14 Mar 2010
Round 1
2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
Bahrain International Circuit


になります。

Reve 1/43
ティレル P34
#3 R.ピーターソン
日本GP 1977



最終更新日  2010年03月01日 23時51分52秒
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