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5月23日に近所のスーパーで、青々とした小梅を見かけました。 そうか、もうそんな季節か… 1kg入って980円ほどと結構なお値段ですが、去年はちょっと出遅れて固い青いのを買えず柔らかく仕上がってしまったので、これを逃すわけにはいきません。 去年、歯ごたえを出すための専用にがりというのを小瓶で買ったのがまだ残っていますから、それを利用してカリカリ梅のリベンジをすることにしました。 夜のうちにさっと洗って水に浸けておき、翌朝、ひとつひとつヘタ取り。 水気を拭いて、計量。 …そこで、大変なことに気がついた。 塩の在庫が…ちょっとしかないじゃないの 漬物などに使っている海の塩、残ってるのを量ってみたら、80gあるかなきか。 ありゃりゃ…どうしよう。 そういえば、通販でポチった、50gずつに小分けされている五島列島のお塩なら、使いかけのも、まだ開けてないのもあることを思い出しました。これらをかき集めて、200gくらいはなんとかなるということがわかりひと安心。 今回は、塩分量15%で行くことにしました。つまり、梅が約1kgなので、塩は150gほどあれば大丈夫。良かった良かった 新しい3L用のジッパー袋に、焼酎をちょっと入れて内部を消毒。 梅と塩、そして呼び水代わりの焼酎を少しと、カリカリ梅専用にがりを入れます。後者は梅1kgにつき25cc。 なるべく平たくして、オーブンレンジの天板にのせ、その上に適当なサイズの手持ちの木箱を置いて、その上にシャンパンのボトルを2本、横に寝かせて載せました。そう、手持ちの重石は現在味噌樽にてお仕事中なので、何か適当な重石はないか…?と家中を見回したところ、頂き物のシャンパンが2本、箱に入ったまま鎮座しているのを見つけた、というワケです(笑)。 数日経って梅酢が出てきたのを見計らい、シャンパンを1本に減らしました。 その後シャンパンを撤去して、人参ジュース6缶パックと取り替えます。最初からこっちでもよかったかな。これだったらパック毎でも1本ずつでも増減ができるし。 10日目の今日、ひとつ味見してみました。 …美味しい!カリカリ!今回は大成功です。 早速、ジップロックから出して保存瓶に分けました。 梅酢に浸した状態の青が3瓶、去年の赤梅酢の残りに浸したのがひと瓶、そして酢を入れずにドライな状態にしたのがひと瓶。冷蔵庫に保管します。 カリカリ梅は、去年初めて仕込んであまりカリカリにならなかった紫蘇漬けがまだひと瓶食べかけのがあります。その他、ベランダで干した南高梅の梅干しだの、赤い小梅パープルクイーンの梅干しだのが少しずつ残っているのですが、どれも18~20%と塩分きつめで漬けてあるので、よほどのことがない限り品質的にはまだまだ大丈夫。去年のカリカリはお弁当専用みたいになってるのですが、歯ごたえはともかく、それなりに美味しく消費中ですよん。 明日は「らでぃっしゅぼーや」に頼んである小梅が1kg届きます。 熟れ具合を見て、何に仕立てるか考えようと思ってます。
運転免許を取得して約一ヶ月。 その間に、クルマを物色し購入の手続きを進めておりました。 超初心者、ピカピカの若葉マークですから、もちろん中古。 それも、8年目のお買い得車にしました。とはいっても、ディーラーが所有して、車検や修理の代車として貸し出していたクルマなので、走行距離も55000kmに達していない、状態の良いクルマです。 トヨタのポルテというクルマです。 比較的車高が高く、それ故に車内に圧迫感がないのです。 1300ccの小型車ですが、車内の広さは他のクルマの比ではありません。 シフトレバーがハンドルのそばに付いているので、運転席と助手席の間にはなにもありません。なので、運転席からでも助手席側からの乗降が可能です。そして助手席側はスライドドア。色はライトイエローです 昨日、取りに行って、早速家まで単独ドライブデビューとなりました たったの20分あまりのルートですけどね 今日は通勤の練習として大学まで往復してみました。 不慣れな運転で各方面にご迷惑をおかけしてると思いますが、なによりも最大の問題は…自分ちの車庫ですね 明日は東京出張なのでクルマには乗る機会がありませんが、明後日から頑張って通勤に乗ろうと思っています…大丈夫か?!
楽天ブログ、以前はウムラウトとかエスツェットとかを入力すると文字化けしてしまって表示できなかったんですが、ついさっきコメント欄で表示できているのに気づきました いつから出来るようになったのか全然気づいてなかったんですけど、いつのまにかできるようになってたんですね。嬉しい 本文でもできるかな?どれどれ… Süße Träume trösten euch どうでしょ? をを、大丈夫ですね!やったあ
ご報告が遅くなりましたが、この春、めでたく運転免許を取得しました! 公共交通機関好きとしては、自分で車を運転するようになろうとは露とも思わなかったのでありますが、丘の上にある職場まで、最寄りの駅から15分歩いて登る毎日に音を上げた、いや将来音を上げるであろう、というのがその理由。今はいいけれど、10年後、15年後、現在15分かかっている道のりにどれだけかかるかと想像したら、やはり少しでも早いうちに車の免許だけは取っておいた方がいい、そして運転することに慣れておいた方がいい、と思うようになったのです。 元々は、今年の夏休みに通おうと考えていたのですが、たまたまカレンダー上のマジックで例年よりも少々時間の余裕が出来たこの春休みのうちに少しでも…と、思い立ったが吉日とばかりにサクッと書類の手配などをして、家から自転車でも徒歩でも通える自動車学校に申し込みに行ったのが2月20日、そしてその2日後に入校。途中、大学の行事があったり入試があったり、そして体調を崩したりと行けない日が少し続いてしまった期間もありましたが、5週間後に仮免試験を受けました。1回目はたった一度の、ホンの数センチの脱輪をリカバリー出来ず落ちてしまうという失態でしたが、2日後の3月28日に再トライし合格。その後の学科試験は満点でスルー。その後、自分のスケジュールと自動車学校のスケジュール、運転免許試験場での本免学科試験のスケジュールなどを照らし合わせたところ、のんびりやっていてはいつまでも試験を受けられなくなり夏休みに突入してしまう恐れがあるということがわかり、突然のラストスパート!仮免前までの「1日に2コマ乗るなんて集中力が維持できない」という弱気を払いのけ、路上教習になったら1日3コマまで乗車可という規定を大いに利用して3コマ乗車さえもこなし、さらに学科も2コマ出席、なんていうまるで合宿免許まがいのスケジュールで、仮免合格後2週間半の4月14日に卒検を受けて一発合格!もちろん、その前に受けねばならぬ、学科の校内模試(卒業効果測定)も一発満点でしたよ♪ …まあ、自動車学校の隣にある某女子大が、我が校よりも1週間ほど早く新学期開始になり自動車学校が急に空き路上教習が取りやすくなった、というのも大きかったんですけどね。 そして、そのすぐ後の4月17日に運転免許試験場に本免学科試験を受けに行って、無事に免許をもらってきました。残念ながらこれは満点は逃してしまって97点でしたが(汗)。そう、この日は火曜日なんですが、今期はたまたま、蓋を開けてみたら火曜日の昼間がポッカリ空いてしまった(その後また変更があり少し埋まりましたが)ので、よしこの際に!と早期の平針詣でと相成ったわけです。 結果的には2ヶ月かからずに取ることが出来たわけですが、同じ頃に別の自動車学校に通い始めた自分の門下生ちゃんが、春休み明けてみたらなんとまだ路上に出たばかりでまだまだ取れそうにない、とのことで、へへへ、学生より速いぞっ♪などと妙な優越感に浸ったりもしておりましたよ かかった費用をまとめておきます。 <自動車学校に払ったお金> 入校申込金 3,000円 教習料金 299,800円 仮免学科試験料 2,000円 仮免許証交付手数料 1,200円 本免許証申請料(証紙) 2,100円 ドライバーズクラブ会員割引 ー5,000円 証紙値下げ分返金 ー300円 _____________________ 小計 302,800円 <試験場で払ったお金> 本免許証交付手数料(証紙) 2,050円 _____________________ 総計 304,950円 …これ、この自動車学校の基本のコース料金そのまんまです。 仮免前に念のための練習+1コマ、仮免技能1回落ちで補習もう1コマの合計2コマ余分に教習をやっていますが、この料金、4コマまでのオーバーは無料サービスということで、余計なお金は一銭も払っていないことになります。 そして書き加えておくならば、入校時の季節特典として、manaca(名古屋市地下鉄のICカード)チャージ券3000円分と、校内に売りに来るお弁当屋さんの食券300円券10枚をもらいましたし、ドライバーズクラブのポイント制度があって、入会ポイント、教習生アンケート、卒業時アンケートなどでポイントがもらえて、その上仮免学科初回満点とか卒業効果測定初回満点とかのボーナスポイントも付いたので、ポイント全部をこれまたmanacaチャージ券3000円分と交換することが出来ました。特典を全部換算すると9000円分になりますから、実質的にはこの分もマイナスということになりますね。 「年齢万円」とよく言われますが、よほどじゃない限りそんなことはありませんよ 私が行った自動車学校には「プレミアムサポートプラン」という、申込時に規定の追加料金を払っておけば、入校から9ヶ月間、どれだけオーバーしても追加料金は取りません、というのがあるんですが、私の年齢だと8万円追加。これを使えば、どんなに不器用な人でも年齢万円はかかりませんし、それにこのプレミアムサポートの元を取ろうとするなら、単純に計算して、16コマ分になるんですよ。通常コースで4コマ分のオーバーOKなので、合計20コマ分オーバーって…どんだけ落ちるねん?!って感じですよね 通える時間が一定していなかったので担任制にもしなかったし、第2段階の技能教習の多くを当日キャンセル待ちで乗りましたが、混んでいる時期だったにもかかわらずキャンセル待ちでもスムーズに乗れることが多かったです。 指導員の皆さんが、それまで噂に聞いていたようなガラの悪いタイプとは正反対で、ああ、自動車学校も今や「スマイル0円」の「お客様は神様」的営業をせざるを得ない世の中なのね…と悲哀を感じたりもしましたが、そういう時代に自動車学校に通えたというのもある意味幸運だったのかな、とも思います。 で、その後同僚に付き合ってもらい車選び。 最初は絶対中古!と決めて探してました。ネットの中古車検索サイトからピックアップしたホンダのフィットを見せてもらいに行ったのですが、車自体は悪くなかったけれど、その業者がどうにも態度が良くない…で、そこはやめて、結局通りがかったトヨタの正規ディーラーの中古屋に立ち寄り、そこで見つけたトヨタのポルテを買うことになりました。これ、車内が広くて快適!同じ色の新しめの上級モデルもあったけれど、やはり最初に乗るなら、多少こすったり凹んだりしても惜しくない古めの安めのを選んだ方が良いのでは、とのディーラーさんの意見もあり、とってもお買い得価格で出ていた2004年のポルテにしました。車検があと1年半ある車なので、とりあえず車検まで乗って、その頃にはいいかげん運転にも慣れているはず、その時点で次の車を考えればいい、という考え方。まあ、乗ってみて具合が良いようだったらもう一度車検通して更に2年乗る、というのもありかも知れませんが。 色は薄い黄色です 納車は連休明けたあとの週末の予定 マンションの駐車場を確保したり、自動車保険の見積を集めたりと、準備真っ最中です 安全運転第一で行きますよ~
ご無沙汰しております。 数日間、ブログのトップに表示されるトップ自由欄(「ぴかままのおうちにようこそ」から始まる諸々)が、何もしてないはずなのに突然行方不明になるという事件が起こっておりました。 楽天ブログ事務局に問い合わせのメールを出し、もしサーバにデータが残っていれば復旧できないかとお願いしておいたのですが、めでたく復旧できたようです。感謝♪ それにしても、なんでこんな事態になったのか…原因はいまだ藪の中
楽天ブログからメッセージ機能が無くなってしまって困っていたんですが、同じ楽天仲間のyukiko@katzemiewちゃんがFC2のメールボックスを見つけて貼っていたのを見まして、ををこれなら使える!と早速パクらせてもらいました。 私書箱はこちら トップからも飛べるようにリンクを貼りました。 御用の際は是非ご利用下さいませ。
メッセージ機能が廃止になってしまうためとりあえず非公開日記で残すことにしました。 2012年01月05日~に楽天ブログメールボックスに頂戴したメッセージです。 非公開です。
…という日記をアップする前に、楽天ブログの機能変更に対する防衛策としてのメッセージ保管日記(非公開)を11個もアップしてしまったので、気づかれたかたはびっくりされたかも知れませんね。 このお正月は名古屋の自宅に母と弟を迎えて家族で過ごしています。手近な神社に初詣なるものに行ってきましたよ。実は元日の初詣、初めてかも。 12月後半は例によってドイツに行っていたんですが、日記のアップが遅れております。済みません。追々、少しはアップできるといいなと思っているのですが…1月はまた結構忙しそうで、どうなることやら。 そんな感じでブログ放り出し状態ではありますが、今年もどうぞよろしくお願いしますね。
メッセージ機能が廃止になってしまうためとりあえず非公開日記で残すことにしました。 2009年04月28日~2011年09月03日に楽天ブログメールボックスに頂戴したメッセージです。 非公開です。 │<< 前のページへ │一覧 │ 一番上に戻る │ |
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