我が家のセカンドカー、スバルＲ２を車検に入れていた間、代車として三菱のekワゴンに１週間ほど乗るチャンスがありました。

三菱ekワゴン
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　かつての三菱ミニカを彷彿とさせるような四角四面のデザイン、スッキリしていて私は結構好きかも。形が長方形の箱なので、全般的には見切りがいいと言いますか、駐車もし易い。中も大人４人が楽々乗れるほど広いですし、後席を倒せば荷物もそれなりに積めます。

　乗り心地は割と重量感があって、軽自動車にしてはどっしりした感じがします。ただ、それと引き換えに走っていてどことなくもっさりと重たい印象で、ハンドリングがいいわけではありません。パワーも若干アンダーパワー気味なのか、アクセルを踏んでもなかなか加速しないところもありますね。もちろん、普通に走っている限り、別に支障があるわけではないですが。

　インテリアでは、左側のドアに仕込まれた「車検証入れ」のアイディアが秀逸。逆にセンターメーターはいただけません。このセンターメーターのおかげで、車体左側の見切りだけは非常に悪く、道路の左端ギリギリに停めようなんて時に、この出っ張りが邪魔で邪魔で・・・。これは明らかに設計ミスじゃないかしら。


視界を邪魔するセンターメーター！
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　というわけで、１週間というもの我が家の訪問客としてekワゴンを楽しみましたが、それも今日まで。あちこち万全に整備してもらったＲ２が無事我が家に戻ってきたのでありました。ekワゴンと乗り比べると、パワー感と軽快感はＲ２の圧勝、乗り心地の重厚感でekワゴンの勝ち、というところかな。


　さて、今日のワタクシですが、このところ自宅のインテリアの大幅チェンジを試みておりまして、その一環としてソファやベッド、書棚など、刷新しようと思っている大型の家具を業者さんに引き取っていただいたりしてました。

　で、それが終わった今、我が家ではあちこちの部屋がガランとしておりまして、なんだか頼りないような、寒々しいような、変な感じです。

　今回の模様替えのテーマは、うーん、「懐かしモダン」みたいな感じ？

　で、とりあえずソファを「カリモク６０」に変えようかな、と。

　「カリモク６０」ってご存知？　1960年代に名古屋にある「刈谷木工所」が作っていた家具の復刻版なんですが。

　ちなみに、カリモクの家具ってのは、特に地元・名古屋では企業や大学が応接セットとしてよく使ったもので、実際、我が大学でも学長室のソファとか、共同研究室のソファなんかがまさにカリモクでした。復刻版じゃなくて、オリジナルのカリモクね。

　だから、私のような家具好きから言わせてもらうと、うちの大学なんかオリジナル・カリモクの宝庫みたいなものなんですわ。

　ただ、一般の人はオリジナル・カリモクの価値なんか知りませんから、年代もののカリモクのソファなんかを平気で捨てるんですよね・・・。以前、処分直前の備品を置いておく倉庫に入ったことがあるのですけど、まだ使えそうなオリジナル・カリモクのイスやソファが無造作に打ち捨てられていて、びっくりしたことがあります。あれ、好きな人は修理してでも使いたいだろうと思うのですけどね。

　いわば、古いファイヤーキングのマグカップや皿を平気で捨てるようなもんですわ。もったいない！

　ま、それはともかく、我が家的にはそんなカリモクの復刻版ソファを導入して、なんちゃってミッド・センチュリーを決めようかな、と。

　というわけで、この週末はカリモク６０を買いに行こうと思っているワタクシなのでありました、とさ。


本物のカリモク６０じゃないですけど、イメージ的にこんな感じ、ということで・・・。
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