クロモリロードシクリスト

自転車に興味を持つようになって、はや三十年を過ぎようとしている。

そして一番最初に手に入れたスポーツ車の写真はないものかと探したところ、米国のあるサイトでそっくりの写真を見つけました。（写真を見る限り、ほぼ同じパーツ構成だと思います。）

１９７７年、中学２年のときに手に入れた、「ラーレースーパーコース」。そう、このサイトのURLにも入っている「Raleigh」です。

うれしかったなあ、サイクルスポーツを読みはじめて２年ほどたっており、そのころのあこがれば、フジサイクルのキャンピング車、そして快走スポルティフでしたが、いずれも十万円以上もしており、中学生には手が出ませんでした。

そんなころ、本田ＳＦに勤めるおじがディーラーで売れ残ったのを安く譲ってやれるとの話をもってきてくれて、二つ返事で購入したのでした。（確か当時の定価は６５、０００円でしたが、４万円で譲ってもらいました）
当時のRaleighの輸入元はホンダトレーディングでした。

記憶しているパーツ構成は、
チェーンホイール：鉄コッタード５０×４２
ディレイラー：サンプレックスプレステージ
フリーホイール：ＴＤＣ１４～２８（５速）
ハブ：マイヨールＬＦ
クイックレリーズ：アトム
リム：ニジ－２７×１・１／４
タイヤ：メーカー忘れた２７×１・１／４
ハンドル＆ステム：ＧＢマ－ス型＆７０ミリ
サドル：ブルックス
ブレーキ：ワインマンセンタープル
ブレーキレバー：ワインマンクイック付き
フレーム：レイノルズ５３１（前三角のみ）グリーン、剣先メッキ
だったと思います。一部記憶違いがあるかも知れません。

手に入れてから２年ほどの間に、フレームを自分で塗り替え、部品もほとんど交換して、毎週サイクリングに行き、自転車のいろんなことを教えてくれた相棒でした。

昔のアルバムに写真ないかなあ。あったら掲載します。