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relayer2011の航海日誌

2011.01.18
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インドネシアの自動車生産台数についてのデータがありましたので、まとめました。
同国で初の70万台達成だそうです。先進国や中国・インド・ブラジルなどに比べる
と、まだまだ台数そのものは少ないと思いますが、長期的な観点に立てば、大きく伸
びて行く可能性があります。
もちろん、生産台数だけでなく、販売台数も大きく伸びています。ただ、昨年あまり
にも過熱気味だったため、インフラ整備が追い付いていないようで、首都ジャカルタ
などでは交通規制がなされるようです。販売台数も今年は4%増と伸び率が鈍化する
という予測もどこかの記事で見た気がします(記憶が定かでない)。

下記の年間とったん月のベスト10を見ればわかるとおり、ここは日本か?と思うくら
い日系メーカーが強く、中でもトヨタだけでなくダイハツ、日野とトヨタグループの
強さは際立っています。
ただ、伸び率としてはホンダや日産の方が上回っていますし、まだまだ少ないとはい
え、ここでも韓国・現代は驚異的な伸びです。それと面白いのが三菱ですね。インド
ネシアでは古くから進出した関係でブランドが浸透しているのかも知れません。

インドネシアは過熱する経済のバブル化で、これから調整を余儀なくされる可能性も
ありますが、なんといってもブラジルより多い2.3億人(一説には2.4億人)の人口を
抱え、高い経済成長を背景に国民所得も増加し、特にバイクの販売が増加していると
のこと(NHKスペシャルでも昨年放映されていました)。
株式市場は年初から軟調のようですが、まあ気長にその発展を見守っていきたいと思
います。10年以内に自動車販売台数も200~300万台に達する可能性がある、と個人的
には思っています。


http://nna.jp/free/news/2xxx-xxx-xxxxxidr002A.html

インドネシア 自動車生産
〈2010年 通年〉
1位 トヨタ 265152台(+33.9%)
2位 ダイハツ 117969台(+53.1%)
3位 三菱    89158台(+66.0%)
4位 スズキ  83204台(+67.3%)
5位 ホンダ  53566台(+55.4%)
6位 日産   37684台(+88.2%)
7位 いすゞ  22811台(+53.7%)
8位 日野   22237台(+91.1%)
9位 メルセデス  4133台(+71.5%)
10位 現代   2663台(+152.9%)

1位 トヨタ    22763台(-27.3%)
2位 ダイハツ 12315台(+44.2%)
3位 スズキ   7606台(+74.5%)
4位 三菱    6713台(+35.4%)
5位 ホンダ   4960台(+198.4%)
6位 日産    3713台(+42.9%)
7位 いすゞ   1703台(+45.6%)
8位 日野  1313台(-0.8%)
9位 メルセデス  416 台(+80.1%)
10位 現代   222台(+37.9%)

データ出所 インドネシア自動車製造業者協会(ガイキンド)
発表 1月17日
*2010年 自動車生産台数 前年比51.1%増の70万2,508台
(初めて70万台に達し、過去最多がtだった2008年を約10万台上回tった)
*日系5ブランドが過去最多を更新した。
*12月単月は前月比3.1

/diary/ >








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Last updated  2011.01.18 22:07:00




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