マークXのレンタカー 

マークX250G　レンタカー

那須に２泊３日で旅行に行ったときに、レンタカーでマークXを選択しました。（勝手にきただけ）
この車を那須塩原駅の駅レンで借りましたが、所有はトヨタレンタカーです。

装備内容ですが、レンタカーということで、原則最低グレードになります。（日産レンタカーでフーガを借りると、350XVにのれるよ）ですから、スチールホイールが付いていました。運転席はパワーシートの装備などは無く、不便といえば不便でした。

マークX標準装備の６速M-AT

マーク2ののときは、ただのゲート式のシフトでしたが、マークXになってからは、MTモードが全グレード標準装備されています。（うれしいですね＾＾）といいたいところですが、普段使っていないと、山道の本番では使いにくく、慣れるまで大変です。
ちなみに、例えば、ギアを３速に入れてても、車を止めれば、1-3速の間で、自動変速が行われます。また、回転数が赤いところに入ると、自動的に変速されてしまいます。

運転のしやすさ
万人が愛する（か？）トヨタ車だけあって、視界が良くて、非常に運転がしやすいです。ハンドリングですが、乗り心地が悪い分、悪くないです。しかし、タイヤが、てっちんホイールのタイヤですから、それなりといったところでしょうか？

高速性能
高速道路を走ってみました。

さすがに、高速性能はあまりよくありませんね。140km/h以上のスピードを出すと、車がだいぶ、フラついてきます。しかし、クラウンと同じエンジンを積んでいるだけあって、静粛性は悪くないです。ちなみに、6ATなので、100km/h時の回転数は2000以下です。

マークXの便利な機能

マークXのメーターです。真ん中の液晶に、水温計、ガソリンの他、燃費情報などの表示もされます。（ちなみに、この車は最低グレードのため、燃費情報などの便利な機能はありませんでした。）

トラクション
普段あまり必要ありませんが、トラクションとは、急発進の際に、駆動しているタイヤが空転します。それを防ぐのが目的で作られていますが、最低グレードのため、装備されていないみたいです。（４WDだと、装備されているのでは？）

マークX総合評価
今回乗ってみましたが、何とも無難な車です。レンタカーで大き目の車を借りるにはおすすめできる車だと考えています。馬力も、V6-2.5Lエンジンで215ps最大で発生しますので、山道も全く苦になりません。ということで、個人的におすすめできる車だと考えています。

あ、そうそう、今回那須でお世話になったホテルです。温泉が良かったです。温泉からの眺めもサイコー!!

那須ビューホテル　山の上にあるので、朝霧などがサイコーでした。

レンタカーの詳細は
日本の鉄道旅行記にも掲載されています。

mixiチェック

シェア