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January 5, 2012 楽天プロフィール Add to Google XML

マスの集中化ってどうなんだろ(テールモーター式)
[ ヘリ:Solo Pro(Maxx)(九鷹) ]    

昨日honchさんに教わった~
九鷹楕円プロポの裏設定解説ページのrcforum.deってトコロに~
http://www.rcforum.de/viewtopic.php?f=116&t=109341
さらにリンクがあったRCGroupsの楕円プロポの各トリムの名称画像の~
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=3405317
ト・ナ・リに~
(ぁぁ長い…)
有った画像が、これっ!
260A改1
九鷹260Aの改造機ですな~

で、
この機体ナマイキにもテールモーターを移動してマスの集中化加工してますね
260A改2
で、ただ移動しただけでなく、モーターをメインと同じ物に変更
パワーUPも狙ってる???

260A改3
なかなか根性の入った改造ですなぁ~


で、これを見てっ!ぁっ!っと思い出しましたヨ
それは~幻のV100D03!
幻のV100D03
V100D03BLとの兄弟機になる筈だったと思われる…写真のみの機体…だよな?
V100D03BLの化粧箱の裏側に写真だけ…

マスの集中化でレスUPを狙ったけど
初めからブラシレス化してあるBLとの違いが明確にならずに発売中止???
ってかパッケージまで印刷しておいて…
止めるなよっ!
はぁはぁ…



手持ち100台(たぶんね)の中ではこの二機のみが同様なレイアウト
への字とGT1
(大きさ比較用のV100D03BLと一緒)

どちらも普通のベルヘッド+テールモーター式+モーターは中心部
への字とGT2
幻のへの字とGT-MODELの5889

への字とGT3
充分でかい250サイズ

これだけデカイとモーターも重い
マスの集中もそれなりな効果があろう
でもわずか100サイズだと…集中化の効果は出るのだろうか???

V100D03が結局未発売ってのもその辺が理由なのかな???



Last updated  January 6, 2012 01:13:53
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なるほど・・・・・   honchさん


ベルト式の改造は敷居高いっす   KKDDMMさん


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